一种汽车发动机空滤芯制造技术

技术编号:21087408 阅读:41 留言:0更新日期:2019-05-11 09:12
本实用新型专利技术涉及一种汽车发动机空滤芯,包括密封圈、纸芯、固定夹和预滤棉,所述预滤棉的形状与纸芯的形状匹配,安装于纸芯上方;所述预滤棉的两端分别沿纸芯宽度方向设有切口,所述纸芯两端端部滤材通过所述切口与所述预滤棉进行卡接,并通过固定夹将所述滤材和所述预滤棉进行固定;所述纸芯的底部边缘通过PU浇注与密封圈连接。与现有技术相比,本实用新型专利技术采用可反复折叠的固定夹,在不破坏纸芯滤材的情况下实现预滤棉和纸芯的分离以及重新固定,具有使用寿命长、阻力小、占用空间小、有利于滤材过滤面积的充分利用和进气气流的分布等优点。

An Air Filter Element for Automobile Engine

【技术实现步骤摘要】
一种汽车发动机空滤芯
本技术涉及一种滤清器,尤其是涉及一种汽车发动机空滤芯。
技术介绍
随着汽车的车身逐渐向紧凑型发展,可供汽车发动机空气过滤器的设计空间也越来越小。目前,为了在有限的空间范围内提高空气过滤器的使用寿命(容尘量),常常在空滤芯的脏侧(空气入流面)通过热熔胶胶条粘合一块一定厚度的无纺布预滤棉。通常,预滤棉在纤维配方和孔隙结构相同的情况下厚度越大对容尘量的提升越大。但是设计空间的限制使得可采用的预滤棉的厚度范围也十分有限。此外,厚度大的预滤棉会明显增大空气过滤器的进气阻力,进而影响发动机进气。而热熔胶的粘合方式具有不可重复性,即空滤芯的纸芯和预滤棉之间的粘合在破坏后无法实现无损式恢复。此外,由于热熔胶胶条沿空滤芯的长度方向分布在滤材的每一折上,滤材的一部分区域会被热熔胶堵住,导致这些区域无法实现过滤功能,而且影响气流流经空滤芯表面时的分布。
技术实现思路
本技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种汽车发动机空滤芯。本技术的目的可以通过以下技术方案来实现:一种汽车发动机空滤芯,包括密封圈、纸芯和预滤棉,所述预滤棉的形状与纸芯的形状匹配,安装于纸芯上方;所述纸芯的底部边本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车发动机空滤芯,包括密封圈(1)、纸芯(2)和预滤棉(4),所述预滤棉(4)的形状与纸芯(2)的形状匹配,安装于纸芯(2)上方,所述纸芯(2)的底部边缘通过PU浇注与密封圈(1)连接,其特征在于,所述预滤棉(4)的两端分别沿纸芯(2)宽度方向设有切口(5),所述纸芯(2)两端端部滤材通过所述切口(5)与所述预滤棉(4)进行卡接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机空滤芯,包括密封圈(1)、纸芯(2)和预滤棉(4),所述预滤棉(4)的形状与纸芯(2)的形状匹配,安装于纸芯(2)上方,所述纸芯(2)的底部边缘通过PU浇注与密封圈(1)连接,其特征在于,所述预滤棉(4)的两端分别沿纸芯(2)宽度方向设有切口(5),所述纸芯(2)两端端部滤材通过所述切口(5)与所述预滤棉(4)进行卡接。2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机空滤芯,其特征在于,还包括固定夹(3),该固定夹(3)固定连接所述纸芯(2)端部滤材和所述预滤棉(4)。3.根据权利要求2所述的一种汽车发动机空滤芯,其特征在于,所述的固定夹(3)由...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙耀
申请(专利权)人:曼胡默尔滤清器上海有限公司
类型:新型
国别省市:上海,31

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