一种城市道路中央分隔带人行通道处安全警示管理装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种城市道路中央分隔带人行通道处安全警示管理装置，包括正向车道、逆向车道和人行通道，所述人行通道分别贯穿正向车道、逆向车道以及两车道之间的中央分隔带，所述正向车道在在距离人行通道一百米的位置固定安装有第一红外线探测器，所述逆向车道在在距离人行通道一百米的位置固定安装有第二红外线探测器，所述人行通道在位于中央分隔带的位置固定安装有PLC控制器,所述PLC控制器上设置有用于感知行人的热红外传感器，所述PLC控制器的输出端连接有第一警示牌和第二警示牌。本实用新型专利技术当有行人时第一警示牌和第二警示牌闪烁，警示车辆慢行，车辆的运动也可以反馈至行人，使得行人提高警惕，从而降低了交通事故的发生。

A Safety Warning Management Device for Pedestrian Passage in Central Separation Zone of Urban Road

【技术实现步骤摘要】
一种城市道路中央分隔带人行通道处安全警示管理装置
本技术涉及交通警示
，具体为一种城市道路中央分隔带人行通道处安全警示管理装置。
技术介绍
人行通道指的是道路中用路缘石或护栏及其它类似设施加以分隔的专供行人通行的部分。在城市里人行道是非常普遍的，一般街道旁均有人行道。有些地方的人行道与机动车道之间隔着草地或者树木。在乡村人行道比较少。在发达国家许多地区的法律要求人行道上移除所有不便利残疾人使用的设施，因此在过马路的地方人行道专门降低到马路同一个水平，以便轮椅过马路。人行道作为城市道路中重要的组成部分之一，随着城市的快速发展，其使用功能已不再单纯是行人通行的专用通道，它在城市发展中被赋予了新的内涵，对城市交通的疏导、城市景观的营造、地下空间的利用、城市公用设施的依托都发挥着重要的作用。一般在城市道路正向车道、逆向车道及道路中央分隔带之间设置人行通道，但是目前这种人行通道由于存在视野的死角，车辆和行人都不易观察，这样行人在通过人行通道十分危险，容易发生交通事故。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种城市道路中央分隔带人行通道处安全警示管理装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种城市道路中央分隔带人行通道处安全警示管理装置，包括正向车道(1)、逆向车道(5)和人行通道(6)，其特征在于：所述人行通道(6)分别贯穿正向车道(1)、逆向车道(5)以及两车道之间的中央分隔带，所述正向车道(1)在在距离人行通道(6)一百米的位置固定安装有第一红外线探测器(2)，所述逆向车道(5)在在距离人行通道(6)一百米的位置固定安装有第二红外线探测器(9)，所述人行通道(6)在位于中央分隔带的位置固定安装有PLC控制器(4),所述PLC控制器(4)上设置有用于感知行人的热红外传感器，所述PLC控制器(4)的输出端连接有第一警示牌(3)和第二警示牌(10)，所述第一警示牌(3)位于...

【技术特征摘要】
1.一种城市道路中央分隔带人行通道处安全警示管理装置，包括正向车道(1)、逆向车道(5)和人行通道(6)，其特征在于：所述人行通道(6)分别贯穿正向车道(1)、逆向车道(5)以及两车道之间的中央分隔带，所述正向车道(1)在在距离人行通道(6)一百米的位置固定安装有第一红外线探测器(2)，所述逆向车道(5)在在距离人行通道(6)一百米的位置固定安装有第二红外线探测器(9)，所述人行通道(6)在位于中央分隔带的位置固定安装有PLC控制器(4),所述PLC控制器(4)上设置有用于感知行人的热红外传感器，所述PLC控制器(4)的输出端连接有第一警示牌(3)和第二警示牌(10)，所述第一警示牌(3)位于正向车道(1)上，所述第二警示牌(10)...

【专利技术属性】
技术研发人员：李宗玲，刘安斌，
申请(专利权)人：李宗玲，
类型：新型
国别省市：河南,41