洞门挡土装置和地下人行通道施工系统与方法制造方法及图纸

技术编号:8653939 阅读:198 留言:0更新日期:2013-05-01 21:34
本发明专利技术提供了一种洞门挡土装置,用于使用顶管机和管节进行地下人行通道的施工,包括设于门洞内侧上端的上预埋钢板和下端的下预埋钢板,在所述上预埋钢板和所述下预埋钢板之间焊接有若干竖直设置的竖直型钢,相邻的两个竖直型钢之间通过水平设置的横向型钢焊接连接,所述竖直型钢和所述横向型钢之间形成若干竖直方向设置的方孔,当施工时,所述方孔供所述管节和顶管机穿过。本发明专利技术利用竖直型钢和横向型钢代替了H型钢,进而将管节穿过竖直型钢和横向型钢,顶入泥土中,既能实现挡土的作用,还能避免大面积气割型钢所带来的弊端,进而提供了一种提高施工效率、降低了施工难度、节约施工成本的洞门挡土装置和地下人行通道施工系统与方法。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及建筑施工领域,尤其涉及一种地下人行通道的施工。
技术介绍
目前在道路、铁路下面进行人行通道的施工一般采用非开挖的施工方法,它可以在不阻断交通的情况下进行施工。具体是首先在道路或铁路两侧做两个基坑,将矩形动力头及后面管节,放在基坑内,动力头在前对泥土进行切削,管节后施加推力,使动力头和管节向前伸展通向对面的基坑,如此循环使管节布满整个通道,最后用混凝土箱涵置换整个管节,形成人行通道。在实际施工中从地面向下挖基坑深Sm 10m,放顶管机和管节进行施工,为了不让泥土塌方和渗水要在基坑周围插入H型钢,顶管机推进时,位于推进前端面的挡土型钢必须分多次割除,能让顶管机进行掘进。整个通道的截面按13. 62m X 7. 6m计算,需割除型钢的重量为87000kg,而且由于型钢与基坑围护的混凝土紧贴,在实施气割时比较困难,大大延长了施工的工期。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种避免大面积气割型钢,进而提高施工效率、降低了施工难度、节约施工成本的洞门挡土装置和地下人行通道施工系统。为了解决这一技术问题,本专利技术提供了一种洞门挡土装置,用于使用顶管机和管节进行地下人行通道本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种洞门挡土装置,用于使用顶管机和管节进行地下人行通道的施工,包括设于门洞内侧上端的上预埋钢板和下端的下预埋钢板,其特征在于:在所述上预埋钢板和所述下预埋钢板之间焊接有若干竖直设置的竖直型钢,相邻的两个竖直型钢之间通过水平设置的横向型钢焊接连接,所述竖直型钢和所述横向型钢之间形成若干竖直方向设置的方孔,当施工时,所述方孔供所述管节和顶管机穿过,当未施工时,所述方孔中安装有板件。

【技术特征摘要】
1.一种洞门挡土装置,用于使用顶管机和管节进行地下人行通道的施工,包括设于门洞内侧上端的上预埋钢板和下端的下预埋钢板,其特征在于:在所述上预埋钢板和所述下预埋钢板之间焊接有若干竖直设置的竖直型钢,相邻的两个竖直型钢之间通过水平设置的横向型钢焊接连接,所述竖直型钢和所述横向型钢之间形成若干竖直方向设置的方孔,当施工时,所述方孔供所述管节和顶管机穿过,当未施工时,所述方孔中安装有板件。2.如权利要求1所述的洞门挡土装置,其特征在于:所述板件通过螺栓和压条与泥土连接。3.如权利要求1所述的洞门挡土装置,其特征在于:所述板件为轻质材料。4.一种地下人行通道施工系统,包括在道路两侧设置的两个基坑、用于连接待掘泥土的门洞,所述门洞位于所述基坑内,其中一侧的基坑内供所述顶管机进行施工,其特征在于:还包括如权利要求1至3任意之一所述的洞门挡土装置。5.如权利要求4所述的地下人行...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴金山吴欣之金中林孙继辉应建华
申请(专利权)人:上海市机械施工有限公司
类型:发明
国别省市:

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