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一种市政桥梁用提醒结构制造技术

技术编号:19208427 阅读:31 留言:0更新日期:2018-10-20 04:21
本发明专利技术公开了一种市政桥梁用提醒结构,包括浇筑于桥梁两侧防护墙内部的三块金属块和设置于桥梁表面上的凹槽,下端的金属块上嵌入式安装一第一轴承,第一轴承上焊接固定安装一第一轴杆,第一轴杆左侧焊接固定安装一旋转筒,第一轴杆右侧焊接固定安装一第一齿轮,第一齿轮上的设有一第二齿轮,第二齿轮与第一齿轮啮合连接,第二齿轮的左侧面上通过万向铰接件固定安装一推杆,推杆上端焊接固定安装一敲击球,敲击球上端设有一壳体,壳体内部设有一铜锣。本发明专利技术结构简单,在汽车接触桥梁两侧的防护墙时,防护墙左侧的铜锣会被敲击球撞击,从而发出响亮的声音,将司机叫醒。

【技术实现步骤摘要】
一种市政桥梁用提醒结构
本专利技术涉及一种市政桥梁用提醒结构。
技术介绍
桥梁,指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成,上部结构又称桥跨结构,是跨越障碍的主要结构,下部结构包括桥台、桥墩和基础,支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置;附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等,桥梁在交通网络中占据着重要作用。随着交通网络的建设,桥梁也建设的越来越多,但是现有的桥梁两侧防护墙的内侧都没有提醒结构,驾驶员在长时间驾驶后会产生疲劳感,严重的会睡着,这时,汽车会脱离司机的控制,容易使汽车撞向两侧的防护墙,造成严重的交通事故。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种结构简单,使用方便,在汽车接触桥梁两侧的防护墙时,防护墙左侧的铜锣会被敲击球撞击,从而发出响亮的声音,将司机叫醒,且响亮的声音会在一定程度上刺激司机,使司机的精神得到唤醒的市政桥梁用提醒结构。本专利技术是通过以下技术方案来实现的:一种市政桥梁用提醒结构,包括浇筑于桥梁两侧防护墙内部的三块金属块和设置于桥梁表面上的凹槽,所述凹槽的横截面呈半球形结构设置,凹槽右侧与下端的金属块相对设置,凹槽靠近下端的金属块处设有一弧形槽,三块金属块沿着防护墙的内侧面呈弧形结构分布,下端的金属块上嵌入式安装一第一轴承,第一轴承的内环中焊接固定安装一第一轴杆,第一轴杆左侧焊接固定安装一旋转筒,第一轴杆右侧焊接固定安装一第一齿轮,第一齿轮一端延伸至弧形槽中,另一端顺着凹槽的开口延伸至外界,中间金属块的表面上嵌入式安装一第二轴承,第二轴承的内环中焊接固定安装一第二轴杆,第二轴杆的左侧端上焊接固定安装一第二齿轮,第二齿轮与第一齿轮啮合连接,第二齿轮的左侧面上通过万向铰接件固定安装一推杆,推杆垂直设置,推杆上端焊接固定安装一敲击球,敲击球上端设有一壳体,壳体正对于敲击球处设有一通孔,敲击球一端延伸至通孔中,壳体内部设有一铜锣。作为优选的技术方案,壳体的上端敞开设置,壳体呈圆形结构设置,壳体的内壁面上环绕壳体一圈焊接固定安装一个以上的第一连接耳,铜锣的外圈面上环绕铜锣一圈焊接固定安装一个以上的第二连接耳,第二连接耳与第一连接耳之间均固定连接一钢丝绳。作为优选的技术方案,壳体的底面上焊接固定安装一固定板,固定板位于敲击球的右侧,固定板右侧面上与上端的金属块之间焊接固定安装一连接杆,固定板的左侧面上垂直设有一“T”型结构的滑槽,滑槽中滑动安装一“T”型结构的滑块,滑块一端延伸至外界,并通过万向铰接件与推杆固定连接。作为优选的技术方案,壳体上端设有一挡雨板,挡雨板与壳体之间焊接固定安装一根以上的支撑杆。作为优选的技术方案,旋转筒的外壁面上设有磨砂层。本专利技术的有益效果是:本专利技术结构简单,使用方便,在汽车接触桥梁两侧的防护墙时,防护墙左侧的铜锣会被敲击球撞击,从而发出响亮的声音,将司机叫醒,且响亮的声音会在一定程度上刺激司机,使司机的精神得到唤醒。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术的整体结构示意图。具体实施方式下面详细描述本专利技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本专利技术,而不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。如图1所示,本专利技术的一种市政桥梁用提醒结构,包括浇筑于桥梁两侧防护墙内部的三块金属块11和设置于桥梁表面上的凹槽1,所述凹槽1的横截面呈半球形结构设置,凹槽1右侧与下端的金属块11相对设置,凹槽1靠近下端的金属块处设有一弧形槽4,三块金属块11沿着防护墙的内侧面呈弧形结构分布,下端的金属块11上嵌入式安装一第一轴承5,第一轴承5的内环中焊接固定安装一第一轴杆,第一轴杆左侧焊接固定安装一旋转筒2,第一轴杆右侧焊接固定安装一第一齿轮3,第一齿轮3一端延伸至弧形槽4中,另一端顺着凹槽1的开口延伸至外界,中间金属块11的表面上嵌入式安装一第二轴承9,第二轴承9的内环中焊接固定安装一第二轴杆7,第二轴杆7的左侧端上焊接固定安装一第二齿轮10,第二齿轮10与第一齿轮3啮合连接,第二齿轮10的左侧面上通过万向铰接件固定安装一推杆14,推杆14垂直设置,推杆14上端焊接固定安装一敲击球13,敲击球13上端设有一壳体6,壳体6正对于敲击球13处设有一通孔,敲击球13一端延伸至通孔中,壳体6内部设有一铜锣17。本实施例中,壳体6的上端敞开设置,壳体6呈圆形结构设置,壳体6的内壁面上环绕壳体6一圈焊接固定安装一个以上的第一连接耳,铜锣17的外圈面上环绕铜锣17一圈焊接固定安装一个以上的第二连接耳,第二连接耳与第一连接耳之间均固定连接一钢丝绳8。本实施例中,壳体6的底面上焊接固定安装一固定板18,固定板18位于敲击球13的右侧,固定板18右侧面上与上端的金属块11之间焊接固定安装一连接杆12,固定板18的左侧面上垂直设有一“T”型结构的滑槽,滑槽中滑动安装一“T”型结构的滑块15,滑块15一端延伸至外界,并通过万向铰接件与推杆14固定连接,通过滑块能有效的将推杆定位,使得推杆沿着滑槽上升。本实施例中,壳体6上端设有一挡雨板16,挡雨板16与壳体6之间焊接固定安装一根以上的支撑杆,通过挡雨板能有的阻挡雨水,避免了雨水进入壳体中。本实施例中,旋转筒2的外壁面上设有磨砂层,增加摩擦力。工作原理:当车辆向桥梁两侧的防护墙靠近时,车辆的轮胎会与旋转筒接触,使旋转筒在摩擦力的作用下旋转,旋转筒的旋转带动了第一齿轮,第一齿轮带动了第二齿轮,第二齿轮在旋转时,会带动推杆,使原本固定于第二齿轮下端的推杆旋转到第二齿轮的上端,使推杆上升,推杆的上升带动了敲击球,通过上升的敲击球能重重的敲击铜锣,使铜锣发出清脆的响声,从而有效的叫醒马上就要睡着的司机。本专利技术的有益效果是:本专利技术结构简单,使用方便,在汽车接触桥梁两侧的防护墙时,防护墙左侧的铜锣会被敲击球撞击,从而发出响亮的声音,将司机叫醒,且响亮的声音会在一定程度上刺激司机,使司机的精神得到唤醒。以上所述,仅为本专利技术的具体实施方式,但本专利技术的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。因此,本专利技术的保护范围应该本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政桥梁用提醒结构,其特征在于:包括浇筑于桥梁两侧防护墙内部的三块金属块和设置于桥梁表面上的凹槽,所述凹槽的横截面呈半球形结构设置,凹槽右侧与下端的金属块相对设置,凹槽靠近下端的金属块处设有一弧形槽,三块金属块沿着防护墙的内侧面呈弧形结构分布,下端的金属块上嵌入式安装一第一轴承,第一轴承的内环中焊接固定安装一第一轴杆,第一轴杆左侧焊接固定安装一旋转筒,第一轴杆右侧焊接固定安装一第一齿轮,第一齿轮一端延伸至弧形槽中,另一端顺着凹槽的开口延伸至外界,中间金属块的表面上嵌入式安装一第二轴承,第二轴承的内环中焊接固定安装一第二轴杆,第二轴杆的左侧端上焊接固定安装一第二齿轮,第二齿轮与第一齿轮啮合连接,第二齿轮的左侧面上通过万向铰接件固定安装一推杆,推杆垂直设置,推杆上端焊接固定安装一敲击球,敲击球上端设有一壳体,壳体正对于敲击球处设有一通孔,敲击球一端延伸至通孔中,壳体内部设有一铜锣。

【技术特征摘要】
1.一种市政桥梁用提醒结构,其特征在于:包括浇筑于桥梁两侧防护墙内部的三块金属块和设置于桥梁表面上的凹槽,所述凹槽的横截面呈半球形结构设置,凹槽右侧与下端的金属块相对设置,凹槽靠近下端的金属块处设有一弧形槽,三块金属块沿着防护墙的内侧面呈弧形结构分布,下端的金属块上嵌入式安装一第一轴承,第一轴承的内环中焊接固定安装一第一轴杆,第一轴杆左侧焊接固定安装一旋转筒,第一轴杆右侧焊接固定安装一第一齿轮,第一齿轮一端延伸至弧形槽中,另一端顺着凹槽的开口延伸至外界,中间金属块的表面上嵌入式安装一第二轴承,第二轴承的内环中焊接固定安装一第二轴杆,第二轴杆的左侧端上焊接固定安装一第二齿轮,第二齿轮与第一齿轮啮合连接,第二齿轮的左侧面上通过万向铰接件固定安装一推杆,推杆垂直设置,推杆上端焊接固定安装一敲击球,敲击球上端设有一壳体,壳体正对于敲击球处设有一通孔,敲击球一端延伸至通孔中,壳体内部...

【专利技术属性】
技术研发人员:曾福英
申请(专利权)人:曾福英
类型:发明
国别省市:福建,35

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