一种用于制动鼓的吊具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于制动鼓的吊具，包括安装板，所述安装板的上侧壁焊接有两个吊环，两个所述吊环之间共同连接有吊绳，所述安装板的两端开设有插口，所述安装板的外壁上开设有两个与插口内连通的螺纹口，两个所述插口内均插设有连接板，每个所述连接板的下侧均一体成型有竖板，每个所述连接板远离安装板的一端均转动连接有夹持板。本实用新型专利技术通过调节两个连接板之间的距离后，将制动鼓的便于置于竖板与夹持板之间后，通过伸缩杆带动圆球下移，挤压楔形板往夹持板一侧移动，带动夹持板往竖板一侧转动，通过与竖板的配合对制动鼓进行夹持固定，再通过吊车进行吊绳的提升，整体稳定，避免了制动鼓掉落。

A hanger for brake drum

The utility model discloses a hanger for brake drum, which comprises a mounting plate. The upper side wall of the mounting plate is welded with two hanging rings, and a hanging rope is jointly connected between the two hanging rings. The two ends of the mounting plate are provided with sockets. The outer wall of the mounting plate is provided with two threaded ports connected with the socket, and the connecting plates are inserted in both of the sockets. The lower side of the connecting plate is uniformly formed with a vertical plate, and a clamping plate is rotated at one end of each connecting plate away from the installation plate. After adjusting the distance between the two connecting plates, the brake drum is conveniently placed between the vertical plate and the clamping plate. The sphere is driven down by the expansion rod, the wedge-shaped plate is moved to the side of the clamping plate, and the clamping plate is rotated to the side of the vertical plate. The brake drum is clamped and fixed by the cooperation with the vertical plate, and then the lifting rope is lifted by the crane, which is stable as a whole. Avoid brake drum drop.

【技术实现步骤摘要】
一种用于制动鼓的吊具
本技术涉及制动鼓
，尤其涉及一种用于制动鼓的吊具。
技术介绍
制动鼓是鼓式制动器的摩擦偶件，制动器是制动系统中用以产生阻碍车辆运动或运动趋势制动力的部件，制动鼓的质量尤为重要。制动鼓的外形一般为圆形结构，传统在进行制动鼓的生产过程中一般直接用多个挂钩式的吊具进行吊起，整体稳定性较差，易发生制动鼓掉落的问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决
技术介绍
中的问题，而提出的一种用于制动鼓的吊具。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种用于制动鼓的吊具，包括安装板，所述安装板的上侧壁焊接有两个吊环，两个所述吊环之间共同连接有吊绳，所述安装板的两端开设有插口，所述安装板的外壁上开设有两个与插口内连通的螺纹口，两个所述插口内均插设有连接板，每个所述连接板的下侧均一体成型有竖板，每个所述连接板远离安装板的一端均转动连接有夹持板，每个所述连接板的上侧壁均焊接有框体，所述框体的内顶壁焊接有倾斜设置的伸缩杆，所述框体靠近夹持板的一端开设有开槽，所述开槽内滑动有楔形板，所述伸缩杆的下端朝向楔形板设置并固定有圆球。优选地，每个所述夹持板的下端均设有向内翻卷的翻边。优选地，位于每本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于制动鼓的吊具，包括安装板(1)，其特征在于，所述安装板(1)的上侧壁焊接有两个吊环(14)，两个所述吊环(14)之间共同连接有吊绳(15)，所述安装板(1)的两端开设有插口，所述安装板(1)的外壁上开设有两个与插口内连通的螺纹口(4)，两个所述插口内均插设有连接板(2)，每个所述连接板(2)的下侧均一体成型有竖板(3)，每个所述连接板(2)远离安装板(1)的一端均转动连接有夹持板(5)，每个所述连接板(2)的上侧壁均焊接有框体(8)，所述框体(8)的内顶壁焊接有倾斜设置的伸缩杆(9)，所述框体(8)靠近夹持板(5)的一端开设有开槽，所述开槽内滑动有楔形板(11)，所述伸缩杆(9)的...

【技术特征摘要】
1.一种用于制动鼓的吊具，包括安装板(1)，其特征在于，所述安装板(1)的上侧壁焊接有两个吊环(14)，两个所述吊环(14)之间共同连接有吊绳(15)，所述安装板(1)的两端开设有插口，所述安装板(1)的外壁上开设有两个与插口内连通的螺纹口(4)，两个所述插口内均插设有连接板(2)，每个所述连接板(2)的下侧均一体成型有竖板(3)，每个所述连接板(2)远离安装板(1)的一端均转动连接有夹持板(5)，每个所述连接板(2)的上侧壁均焊接有框体(8)，所述框体(8)的内顶壁焊接有倾斜设置的伸缩杆(9)，所述框体(8)靠近夹持板(5)的一端开设有开槽，所述开槽内滑动有楔形板(11)，所述伸缩杆(9)的下端朝向楔形板(11)设置并固定有圆球(10)。2.根据权利要求1所述的一种用于制动鼓的吊具，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭期良，
申请(专利权)人：重庆良顺汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50