均质充量压燃式发动机中的燃料适应性制造技术

本发明专利技术提供一种均质充量压燃式发动机的运行，适应于燃料的变化。一个可变阀驱动系统被用于提供有益于均质充量压燃运行的条件。选择额定阀定时，其中的调节是基于燃烧相位与所需燃烧相位的偏差而做出。一旦达到阀定时限制范围从而达到燃烧相位的进一步提高，即调整燃料输送时间和持量。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

【技术保护点】
一种直喷四冲程内燃发动机的操作方法，其中发动机包括由气缸内的活塞在顶端中心和底端中心点之间往复运动而界定的可变容量燃烧室和可变驱动进气口和排气阀，该方法包括：控制进气口和排气阀至一额定的负阀重叠，并且　基于燃烧相位与所需燃烧相位的偏差，从额定负阀重叠对进气口和排气阀进行调节。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：JA恩格，WR莱帕，PM纳特，郭棠炜，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]