一种电动自行车的鞍座及后货架组合结构制造技术

技术编号:21081867 阅读:31 留言:0更新日期:2019-05-11 07:22
本实用新型专利技术公开了一种电动自行车的鞍座及后货架组合结构,包括自行车后车架,的顶部固定设置有鞍座支撑;所述鞍座支撑为三角形框架结构;所述鞍座支撑的三角形框架顶部为水平的鞍座承载梁,所述鞍座承载梁上固定安装马蹄形自行车鞍座;所述鞍座支撑的三角形框架尾端一体化连接有水平的货架悬臂,所述货架悬臂为平行的矩形框架结构;本实用新型专利技术将鞍座和后货架共用一个支撑结构,极大节省成本和整车重量,同时采用三角形框架结构,保证了其结构强度和稳定性,同时其框架内部还可以用来容纳电动自行车控制器,在骑行过程中还起到对控制器散热的效果。

A combined structure of saddle and rear rack for electric bicycle

The utility model discloses a combined structure of saddle and rear rack of an electric bicycle, which comprises a bicycle rear frame with saddle support fixed at the top; the saddle support is a triangular frame structure; the top of the triangular frame supported by the saddle is a horizontal saddle bearing beam, and the saddle bearing beam is fixed with a horseshoe bicycle saddle; The rear end of the triangular frame is connected with a horizontal rack cantilever, which is a parallel rectangular frame structure; the saddle and the rear rack are shared by a support structure in the utility model, which greatly saves the cost and the weight of the vehicle. At the same time, the triangular frame structure is adopted to ensure the structural strength and stability, and the inner part of the frame can also be used to accommodate the electric bicycle control. The device also has the effect of cooling the controller during the riding process.

【技术实现步骤摘要】
一种电动自行车的鞍座及后货架组合结构
本技术属于自行车领域,尤其涉及一种电动自行车的鞍座及后货架组合结构。
技术介绍
现有的电动自行车的鞍座和后货架往往相互独立,需要分别设计鞍座支撑和后货架支撑,这样不仅增加成本,还额外增加了整车的复杂程度和重量。
技术实现思路
专利技术目的:为了克服现有技术中存在的不足,本技术提供结构稳固的一种电动自行车的鞍座及后货架组合结构。技术方案:为实现上述目的,本技术的一种电动自行车的鞍座及后货架组合结构,包括自行车后车架,的顶部固定设置有鞍座支撑;所述鞍座支撑为三角形框架结构;所述鞍座支撑的三角形框架顶部为水平的鞍座承载梁,所述鞍座承载梁上固定安装马蹄形自行车鞍座;所述鞍座支撑的三角形框架尾端一体化连接有水平的货架悬臂,所述货架悬臂为平行的矩形框架结构;所述鞍座支撑的三角形框架内部形成控制器容纳仓,所述控制器容纳仓固定安装有自行车控制器;所述鞍座支撑的三角形框架的前端设置有冷却第一风口,所述第一风口连通所述控制器容纳仓。进一步的,所述鞍座支撑的三角形框架的两后侧支撑梁之间固定设置有控制器安装斜板,所述自行车控制器锁紧安装在所述控制器安装斜板上侧面。进一步的,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动自行车的鞍座及后货架组合结构,其特征在于:包括自行车后车架(13),的顶部固定设置有鞍座支撑(8);所述鞍座支撑(8)为三角形框架结构;所述鞍座支撑(8)的三角形框架顶部为水平的鞍座承载梁(8.1),所述鞍座承载梁(8.1)上固定安装马蹄形自行车鞍座(3);所述鞍座支撑(8)的三角形框架尾端(14)一体化连接有水平的货架悬臂(6),所述货架悬臂(6)为平行的矩形框架结构;所述鞍座支撑(8)的三角形框架内部形成控制器容纳仓(9),所述控制器容纳仓(9)固定安装有自行车控制器(5);所述鞍座支撑(8)的三角形框架的前端设置有冷却第一风口(1),所述第一风口(1)连通所述控制器容纳仓(9...

【技术特征摘要】
1.一种电动自行车的鞍座及后货架组合结构,其特征在于:包括自行车后车架(13),的顶部固定设置有鞍座支撑(8);所述鞍座支撑(8)为三角形框架结构;所述鞍座支撑(8)的三角形框架顶部为水平的鞍座承载梁(8.1),所述鞍座承载梁(8.1)上固定安装马蹄形自行车鞍座(3);所述鞍座支撑(8)的三角形框架尾端(14)一体化连接有水平的货架悬臂(6),所述货架悬臂(6)为平行的矩形框架结构;所述鞍座支撑(8)的三角形框架内部形成控制器容纳仓(9),所述控制器容纳仓(9)固定安装有自行车控制器(5);所述鞍座支撑(8)的三角形框架的前端设置有冷却第一风口(1),所述第一风口(1)连通所述控制器容纳仓(9)。2.根据权利要求1所述的一种电动自行车的鞍座及后货架组合结构,其特征在于:所述鞍座支撑(8)的三角形框架的两后侧支撑梁(8.2)之间固定设置有控制器安装斜板(20...

【专利技术属性】
技术研发人员:姚直友
申请(专利权)人:上海智租物流科技有限公司
类型:新型
国别省市:上海,31

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