一种纯电动洗扫车底盘制造技术

技术编号:21081278 阅读:128 留言:0更新日期:2019-05-11 07:03
本实用新型专利技术涉及一种纯电动洗扫车底盘,其电机的输出轴依次连接花键轴、花键毂、飞轮、离合器、变速器,全功率取力器通过中间过渡齿轮与飞轮连接,部分功率取力器与变速器连接;动力电池系统由电池和电池框架组成,电池框架由副车架焊接总成、框架底部支撑和上部框架焊接总成组成,副车架焊接总成通过框架底部支撑固定连接在车架上,上部框架焊接总成由底部框架、中部框架、侧框架和上框架固定连接组成,侧框架由K型架和横梁固定连接组成,底部框架为中部框架和外框固定连接组成,底部框架与框架底部支撑固定连接。所以本实用新型专利技术的应用可降低整车重量,有效减小行驶阻力,提高整车续驶里程。

A Pure Electric Scavenger Chassis

The utility model relates to a chassis of a pure electric cleaning vehicle, in which the output axles of the motor are successively connected with spline axles, spline hub, flywheel, clutch and transmission, and the full power take-off device is connected with the flywheel through the intermediate transition gear, and part of the power take-off device is connected with the transmission; the power battery system is composed of a battery and a battery frame, and the battery frame is composed of the welding assembly of the sub-frame and the bottom of the frame. The welding assembly of the support and upper frame is composed of the welding assembly of the sub-frame fixed on the frame through the bottom support of the frame. The welding assembly of the upper frame is composed of the bottom frame, the middle frame, the side frame and the upper frame fixed connection. The side frame is composed of the K-frame and the cross beam fixed connection. The bottom frame is composed of the fixed connection of the middle frame and the outer frame, and the bottom frame and the bottom support of the frame are composed of the fixed connection of the K-frame and the cross beam. Support fixed connection. Therefore, the application of the utility model can reduce the weight of the whole vehicle, effectively reduce the driving resistance and improve the driving range of the whole vehicle.

【技术实现步骤摘要】
一种纯电动洗扫车底盘
本技术属于电动洗扫车设计与制造
,具体涉及一种纯电动洗扫车底盘。
技术介绍
近年来,石油能源严重紧缺、节能呼声日益高涨,中国主要城市的持续雾霾使得人们对于环境问题的关注日益增加,在此背景下,国内外的车企们纷纷推出以混合动力、纯电动为主的新能源汽车,政府也出台了新能源汽车补贴、新车挂牌的相关政策,为新能源汽车的发展开通绿色通道。国内新能源汽车技术路线以纯电动为主,城市环卫市场是纯电动商用车的主要应用领域,其中洗扫车是城市环卫车销量最大的品类。目前国内纯电动洗扫车动力系统多采用电机直驱、电机+AMT(或减速器)或者电驱动桥方案,两种方案均无取力装置。因此上装需增加一套用以驱动上装动作部件的电驱动系统,以上方案的缺点是整车设计复杂、成本及能耗增高、重量及转弯半径增大、续驶里程短等问题。另外电池框架结构多为矩形管拼焊而成,焊接复杂、零件众多且质量不易控制。因此,开发一种具有新型匹配全功率取力装置和结构简单的电池框架的纯电动洗扫车底盘意义重大。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种纯电动洗扫车底盘,采用单电机动力系统,匹配全功率取力器及部分功率取力器,利用底盘动力总成为底盘行走和上装部件提供动力,满足洗扫车所有工况使用需求,有效解决了现有纯电动洗扫车设计复杂、成本及能耗高等技术问题。本专利技术的目的通过如下技术方案实现:一种纯电动洗扫车底盘,包括固定连接在车架6上的驾驶室1、轮胎2、悬架3、动力总成4、动力电池系统5、车架6和后桥7;所述的动力总成由电机12、花键轴13、花键毂14、飞轮15、全功率取力器10、离合器9、变速器8、部分功率取力器16、电机过渡壳11组成,所述的电机12的输出轴依次连接花键轴13、花键毂14、飞轮15、离合器9、变速器8,所述的全功率取力器10通过中间过渡齿轮与飞轮15连接,所述的部分功率取力器与变速器8连接;所述的动力电池系统5由电池和电池框架组成,所述的电池框架由副车架焊接总成18、框架底部支撑19和上部框架焊接总成20组成,所述的副车架焊接总成18通过框架底部支撑19固定连接在车架6上,所述的上部框架焊接总成20由底部框架21、中部框架22、侧框架23和上框架24固定连接组成,所述的侧框架23由K型架和横梁固定连接组成,所述的上框架为“目”字型,所述的中部框架22为网格形状,所述的底部框架为中部框架22和外框固定连接组成,所述的底部框架21与框架底部支撑19固定连接。进一步的,所述的动力电池系统5相邻布置在驾驶室1的后方。有益效果如下:本技术解决了现有纯电动洗扫车无取力装置,上装系统需要单独匹配电驱动系统,以驱动风机、高压水泵、液压泵等动作部件,导致整车设计复杂、成本及能耗增高、重量及转弯半径增大等技术问题。本技术通过采用模块化的电池框架结构,减少型材种类,焊接一致性好、安装简单、装配维修方便。附图说明图1为本技术的一种纯电动洗扫车底盘结构示意图;图2为本技术的一种纯电动洗扫车底盘动力系统结构示意图;图3为本技术的一种纯电动洗扫车底盘的电池框架结构示意图;图4为本技术的一种纯电动洗扫车底盘的电池框架结构分解图。具体实施方式下面结合附图详细说明本技术的具体实施方式。如图1和2所示,本技术提供一种纯电动洗扫车底盘,包括固定连接在车架6上的驾驶室1、轮胎2、悬架3、动力总成4、动力电池系统5、车架6和后桥7;本技术的动力电池系统5相邻布置在驾驶室1的后方,满足洗扫车改装空间要求,保证动力电池系统碰撞安全。所述的动力总成由电机12、花键轴13、花键毂14、飞轮15、全功率取力器10、离合器9、变速器8、部分功率取力器16、电机过渡壳11组成,所述的电机12的输出轴依次连接花键轴13、花键毂14、飞轮15、离合器9、变速器8,所述的全功率取力器10通过中间过渡齿轮与飞轮15连接,所述的部分功率取力器与变速器8连接;所述的动力电池系统5由电池和电池框架组成,所述的电池框架由副车架焊接总成18、框架底部支撑19和上部框架焊接总成20组成,所述的副车架焊接总成18通过框架底部支撑19固定连接在车架6上,所述的上部框架焊接总成20由底部框架21、中部框架22、侧框架23和上框架24固定连接组成,所述的侧框架23由K型架和横梁固定连接组成,所述的上框架为“目”字型,所述的中部框架22为网格形状,所述的底部框架为中部框架22和外框固定连接组成,所述的底部框架21与框架底部支撑19固定连接,现有技术中的框架为管梁直接组焊,零件种类达几十种、焊接容易出错且不易保证产品一致性,本申请通过焊接总成模块化,其中部框架22、侧框架23均为通用部件,整个框架仅由十几个零件构成,仅需三种型材种类、焊接一致性好、安装简单,充分满足不同厂家电箱匹配需求,全铝方案的应用,大幅降低整车重量,提高了电动续驶里程。本技术的工作过程如下:当整车行驶时,电机12输出动力依次通过外花键轴13、花键毂14、飞轮15、离合器9、变速器8,然后传递给传动轴、后桥、轮胎,从而驱动整车行驶;当需要进行全功率取力时,电机12输出动力依次通过花键轴13、花键毂14、飞轮15、中间过渡齿轮传给全功率取力器10,然后通过传动轴连接上装动作部件,从而实现全功率取力过程;当需要部分功率取力时,电机12输出动力依次通过花键轴13、花键毂14、飞轮15、离合器9、变速器8、部分功率取力器16,然后传递给风机、高压水泵和液压泵等动作部件实现工作意图,从而实现部分取力过程。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种纯电动洗扫车底盘,其特征在于:包括固定连接在车架(6)上的驾驶室(1)、轮胎(2)、悬架(3)、动力总成(4)、动力电池系统(5)、车架(6)和后桥(7);所述的动力总成由电机(12)、花键轴(13)、花键毂(14)、飞轮(15)、全功率取力器(10)、离合器(9)、变速器(8)、部分功率取力器(16)、电机过渡壳(11)组成,所述的电机(12)的输出轴依次连接花键轴(13)、花键毂(14)、飞轮(15)、离合器(9)、变速器(8),所述的全功率取力器(10)通过中间过渡齿轮与飞轮(15)连接,所述的部分功率取力器与变速器(8)连接;所述的动力电池系统(5)由电池和电池框架组成,所述的电池框架由副车架焊接总成(18)、框架底部支撑(19)和上部框架焊接总成(20)组成,所述的副车架焊接总成(18)通过框架底部支撑(19)固定连接在车架(6)上,所述的上部框架焊接总成(20)包括由底部框架(21)、中部框架(22)、侧框架(23)和上框架(24)固定连接组成,所述的侧框架(23)通过K型架和横梁固定连接组成,所述的上框架为“目”字型,所述的中部框架(22)为网格形状,所述的底部框架为中部框架(22)和外框固定连接组成,所述的底部框架(21)与框架底部支撑(19)固定连接。...

【技术特征摘要】
1.一种纯电动洗扫车底盘,其特征在于:包括固定连接在车架(6)上的驾驶室(1)、轮胎(2)、悬架(3)、动力总成(4)、动力电池系统(5)、车架(6)和后桥(7);所述的动力总成由电机(12)、花键轴(13)、花键毂(14)、飞轮(15)、全功率取力器(10)、离合器(9)、变速器(8)、部分功率取力器(16)、电机过渡壳(11)组成,所述的电机(12)的输出轴依次连接花键轴(13)、花键毂(14)、飞轮(15)、离合器(9)、变速器(8),所述的全功率取力器(10)通过中间过渡齿轮与飞轮(15)连接,所述的部分功率取力器与变速器(8)连接;所述的动力电池系统(5)由电池和电池框架组成,所述的电...

【专利技术属性】
技术研发人员:李磊陈丽君吴庆曲万达赵强张国栋
申请(专利权)人:一汽解放汽车有限公司
类型:新型
国别省市:吉林,22

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1