The utility model discloses a driving axle axle housing with oil filter device, which comprises a axle housing. The top thread of the axle housing axle package is connected with a first connecting head, the bottom thread of the axle housing axle package is connected with a second connecting head, one side of the axle housing is fixed with an oil pump, and the top part of the axle housing is fixed on both sides of the bridge package in turn. The first filter, the second filter, the second oil inlet nozzle and the second shell are connected with each other and are located in the second filter screen, and the second oil outlet nozzle is connected with the second shell. The utility model relates to the technical field of vehicle bridge housing. The axle housing of the driving axle with oil filter device solves the problem of wear debris destroying the normal operation of bearing, gear and other parts in gear oil, and ensures the normal operation of the forklift.
【技术实现步骤摘要】
一种带有滤油装置的驱动车桥桥壳
本技术涉及车桥桥壳
,具体为一种带有滤油装置的驱动车桥桥壳。
技术介绍
车桥通过悬架与车架相连接,其两端安装轮子,车桥的作用是承受汽车载荷,维持车辆在道路上的正常行驶。一种铲车LG50F-04501B桥壳,因为传动力矩较大,驱动车桥在使用一段时间后,齿轮啮合过程中会产生一些不同大小的磨屑在齿轮油中,磨屑破坏轴承、齿轮等零件的正常运行,导致寿命下降,影响铲车的正常工作。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种带有滤油装置的驱动车桥桥壳,解决了齿轮油中有磨屑破坏轴承、齿轮等零件的正常运行的问题,保证了铲车的正常工作。(二)技术方案为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种带有滤油装置的驱动车桥桥壳,包括车桥壳体,所述车桥壳体桥包的顶部螺纹连接有第一连接头、所述车桥壳体桥包的底部螺纹连接有第二连接头,所述车桥壳体的一侧固定连接有油泵,所述车桥壳体的顶部且位于桥包的两侧依次固定连接有第一过滤器、第二过滤器,所述第一过滤器包括第一壳体,所述第一壳体的一侧依次固定连接有第一进油嘴、第一排油嘴,所述第一壳体的顶部通过第一螺母固定连接有第一盖体,所述第一盖体底部与第一壳体内壁底部之间固定连接有第一滤网,所述第一盖体底部中心固定连接有第一磁铁,所述第一进油嘴与第一壳体内部且位于第一滤网内部连通,所述第一排油嘴与第一壳体内部连通,所述第二过滤器包括第二壳体,所述第二壳体的一侧依次固定连接有第二进油嘴、第二排油嘴,所述第二壳体的顶部通过第二螺母固定连接有第二盖体,所述第二盖体底部与第二壳体内壁底部之间固定连 ...
【技术保护点】
1.一种带有滤油装置的驱动车桥桥壳,包括车桥壳体(1),其特征在于:所述车桥壳体(1)桥包的顶部螺纹连接有第一连接头(2)、所述车桥壳体(1)桥包的底部螺纹连接有第二连接头(3),所述车桥壳体(1)的一侧固定连接有油泵(4),所述车桥壳体(1)的顶部且位于桥包的两侧依次固定连接有第一过滤器(5)、第二过滤器(6),所述第一过滤器(5)包括第一壳体(51),所述第一壳体(51)的一侧依次固定连接有第一进油嘴(52)、第一排油嘴(53),所述第一壳体(51)的顶部通过第一螺母(54)固定连接有第一盖体(55),所述第一盖体(55)底部与第一壳体(51)内壁底部之间固定连接有第一滤网(56),所述第一盖体(55)底部中心固定连接有第一磁铁(57),所述第一进油嘴(52)与第一壳体(51)内部且位于第一滤网(56)内部连通,所述第一排油嘴(53)与第一壳体(51)内部连通,所述第二过滤器(6)包括第二壳体(61),所述第二壳体(61)的一侧依次固定连接有第二进油嘴(62)、第二排油嘴(63),所述第二壳体(61)的顶部通过第二螺母(64)固定连接有第二盖体(65),所述第二盖体(65)底部与第 ...
【技术特征摘要】
1.一种带有滤油装置的驱动车桥桥壳,包括车桥壳体(1),其特征在于:所述车桥壳体(1)桥包的顶部螺纹连接有第一连接头(2)、所述车桥壳体(1)桥包的底部螺纹连接有第二连接头(3),所述车桥壳体(1)的一侧固定连接有油泵(4),所述车桥壳体(1)的顶部且位于桥包的两侧依次固定连接有第一过滤器(5)、第二过滤器(6),所述第一过滤器(5)包括第一壳体(51),所述第一壳体(51)的一侧依次固定连接有第一进油嘴(52)、第一排油嘴(53),所述第一壳体(51)的顶部通过第一螺母(54)固定连接有第一盖体(55),所述第一盖体(55)底部与第一壳体(51)内壁底部之间固定连接有第一滤网(56),所述第一盖体(55)底部中心固定连接有第一磁铁(57),所述第一进油嘴(52)与第一壳体(51)内部且位于第一滤网(56)内部连通,所述第一排油嘴(53)与第一壳体(51)内部连通,所述第二过滤器(6)包括第二壳体(61),所述第二壳体(61)的一侧依次固定连接有第二进油嘴(62)、第二排油嘴(63),所述第二壳体(61)的顶部通过第二螺母(64)固定连接有第二盖体(65),所述第二盖体(65)底部与第二壳体(61)内壁底部之间固定连接有第二滤网(66),所述第二盖体(65)底部中心固定连接有第二磁铁(67),所述第二...
【专利技术属性】
技术研发人员:谢颖谊,谢剑伟,林炳昌,苏浩特,
申请(专利权)人:龙岩市佳诚机械有限公司,
类型:新型
国别省市:福建,35
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