发动机缸盖安装油堵装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术的目的是提供一种发动机缸盖安装油堵装置，工作台（1）顶部中间设置有左右两条滑轨（2），两条滑轨（2）上设置有滑行放置块（3）；工作台（1）顶部位于两条滑轨（2）后部的上方设置有门形的安装框（4），滑行放置块（3）向后滑行到安装框（4）内；安装框（4）顶部左端后侧设置有第一进料管（5），第一进料管（5）向下伸在安装框（4）内。通过将缸盖放置在滑行放置块上，之后推拉电机将滑行放置块拉倒安装框内，压紧气缸下压压紧头对缸盖压紧，之后第一安装气缸和第二安装气缸启动第一推料杆和第二推料杆对第一进料管和第二进料管的油堵进行推料安装到缸盖上，并且设置计数器进行计数，这样可以高效快速的对发动机缸盖进行安装油堵，操作方便，大大提高了生产效率，适用于生产中。

Engine Cylinder Head Installation Oil Block Device

The purpose of the utility model is to provide an oil plugging device for engine cylinder head installation. There are two left and right slides (2) at the top of the worktable (1), sliding blocks (3) on the two slides (2), door-shaped mounting frames (4) on the top of the worktable (1) above the back of the two slides (2), sliding blocks (3) sliding backward to the mounting frames (4). The first feeding pipe (5) is arranged at the left end of the top and the rear side of the installation frame (4), and the first feeding pipe (5) is extended downward in the installation frame (4). By placing the cylinder head on the sliding placing block, the sliding placing block is pulled down by the push-pull motor, and the cylinder head is pressed by the pressing head under the cylinder. Then the first and second installing cylinders start the first and second pushing rods to push the oil plugs of the first and second feeding tubes onto the cylinder head, and the counter is set to count. The sample can install the oil plug on the engine cylinder head efficiently and quickly, and the operation is convenient. It greatly improves the production efficiency and is suitable for production.

【技术实现步骤摘要】
发动机缸盖安装油堵装置
本技术涉及发动机缸盖装配领域，尤其涉及一种发动机缸盖安装油堵装置。
技术介绍
随着社会的不断发展，汽车成为人们越来越重要的交通工具。汽车包括有发动机，发动机包括有缸盖，发动机缸盖里面有需要对其安装油堵，油堵类似钢珠状。目前生产中对于发动机缸盖的油堵安装装置采用人工安装，这样效果不佳，效率低下，无法满足生产的需要。因此解决这一问题就显得十分必要了。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提供一种发动机缸盖安装油堵装置，通过将缸盖放置在滑行放置块上，之后推拉电机将滑行放置块拉倒安装框内，压紧气缸下压压紧头对缸盖压紧，之后第一安装气缸和第二安装气缸启动第一推料杆和第二推料杆对第一进料管和第二进料管的油堵进行推料安装到缸盖上，并且设置计数器进行计数，这样可以高效快速的对发动机缸盖进行安装油堵，操作方便，大大提高了生产效率，解决了
技术介绍
中出现的问题。本技术的目的是提供一种发动机缸盖安装油堵装置，包括有工作台，所述工作台顶部中间设置有左右两条滑轨，两条滑轨上设置有滑行放置块；工作台顶部位于两条滑轨后部的上方设置有门形的安装框，滑行放置块向后滑行到安装框内；安装框顶部左端后侧设置有第一进料管，第一进料管向下伸在安装框内，安装框内位于第一进料管底端设置有第一安装腔，第一进料管底端伸在第一安装腔内，第一安装腔左侧设置有第一安装气缸，第一安装气缸右侧连接有第一推料杆，第一推料杆伸在第一安装腔内将第一进料管内的油堵向右推安装；安装框顶部位于第一进料管右前侧设置有第二进料管，第二进料管向下伸在安装框内，安装框内位于第二进料管底端设置有第二安装腔，第二进料管底端伸在第二安装腔内，第二进料管底端向后弯曲延伸，第二安装腔上方设置有第二安装气缸，第二安装气缸底部连接有第二推料杆，第二推料杆伸在第二安装腔内将第二进料管内油堵向下推安装。进一步改进在于：所述安装框顶部中间设置有压紧气缸，压紧气缸底部连接有压紧头，压紧头位于安装框内顶部。进一步改进在于：所述第一安装气缸位于安装框左侧；第二安装气缸位于安装框顶部；第一安装腔位于安装框内左侧中间；第二安装腔位于安装框内顶端；所述第一进料管和第二进料管顶部均设置有进料漏斗。进一步改进在于：所述滑行放置块底部设置有左右两个滑块，左右两个滑块套在左右两条滑轨上滑行；滑行放置块后侧连接有推拉电机，推拉电机位于工作台顶部后端。进一步改进在于：所述第一安装腔内右下角和第二安装腔内后下角均设置有计数器，计数器电气连接有显示器，显示器位于第一安装气缸和第二安装气缸上方。本技术的有益效果：本技术通过将缸盖放置在滑行放置块上，之后推拉电机将滑行放置块拉倒安装框内，压紧气缸下压压紧头对缸盖压紧，之后第一安装气缸和第二安装气缸启动第一推料杆和第二推料杆对第一进料管和第二进料管的油堵进行推料安装到缸盖上，并且设置计数器进行计数，这样可以高效快速的对发动机缸盖进行安装油堵，操作方便，大大提高了生产效率，适用于生产中。附图说明图1是本技术的主视图。图2是本技术的部分侧视图。其中：1-工作台，2-滑轨，3-滑行放置块，4-安装框，5-第一进料管，6-第一安装腔，7-第一安装气缸，8-第一推料杆，9-第二进料管，10-第二安装腔，11-第二安装气缸，12-第二推料杆，13-压紧气缸，14-压紧头，15-进料漏斗，16-滑块，17-推拉电机，18-计数器，19-显示器。具体实施方式为了加深对本技术的理解，下面将结合实施例对本技术作进一步详述，该实施例仅用于解释本技术，并不构成对本技术保护范围的限定。如图1和2所示，本实施例提供一种发动机缸盖安装油堵装置，包括有工作台1，所述工作台1顶部中间设置有左右两条滑轨2，两条滑轨2上设置有滑行放置块3；工作台1顶部位于两条滑轨2后部的上方设置有门形的安装框4，滑行放置块3向后滑行到安装框4内；安装框4顶部左端后侧设置有第一进料管5，第一进料管5向下伸在安装框4内，安装框4内位于第一进料管5底端设置有第一安装腔6，第一进料管5底端伸在第一安装腔6内，第一安装腔6左侧设置有第一安装气缸7，第一安装气缸7右侧连接有第一推料杆8，第一推料杆8伸在第一安装腔6内将第一进料管5内的油堵向右推安装；安装框4顶部位于第一进料管5右前侧设置有第二进料管9，第二进料管9向下伸在安装框4内，安装框4内位于第二进料管9底端设置有第二安装腔10，第二进料管9底端伸在第二安装腔10内，第二进料管9底端向后弯曲延伸，第二安装腔10上方设置有第二安装气缸11，第二安装气缸11底部连接有第二推料杆12，第二推料杆12伸在第二安装腔10内将第二进料管9内油堵向下推安装。所述安装框4顶部中间设置有压紧气缸13，压紧气缸13底部连接有压紧头14，压紧头14位于安装框4内顶部。所述第一安装气缸7位于安装框4左侧；第二安装气缸11位于安装框4顶部；第一安装腔6位于安装框4内左侧中间；第二安装腔10位于安装框4内顶端；所述第一进料管5和第二进料管9顶部均设置有进料漏斗15。所述滑行放置块3底部设置有左右两个滑块16，左右两个滑块16套在左右两条滑轨2上滑行；滑行放置块3后侧连接有推拉电机17，推拉电机17位于工作台1顶部后端。所述第一安装腔6内右下角和第二安装腔10内后下角均设置有计数器18，计数器18电气连接有显示器19，显示器19位于第一安装气缸7和第二安装气缸11上方。通过将缸盖放置在滑行放置块3上，之后推拉电机17将滑行放置块3拉倒安装框4内，压紧气缸13下压压紧头14对缸盖压紧，之后第一安装气缸7和第二安装气缸11启动第一推料杆8和第二推料杆12对第一进料管5和第二进料管9的油堵进行推料安装到缸盖上，并且设置计数器18进行计数，这样可以高效快速的对发动机缸盖进行安装油堵，操作方便，大大提高了生产效率，适用于生产中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机缸盖安装油堵装置，包括有工作台（1），其特征在于：所述工作台（1）顶部中间设置有左右两条滑轨（2），两条滑轨（2）上设置有滑行放置块（3）；工作台（1）顶部位于两条滑轨（2）后部的上方设置有门形的安装框（4），滑行放置块（3）向后滑行到安装框（4）内；安装框（4）顶部左端后侧设置有第一进料管（5），第一进料管（5）向下伸在安装框（4）内，安装框（4）内位于第一进料管（5）底端设置有第一安装腔（6），第一进料管（5）底端伸在第一安装腔（6）内，第一安装腔（6）左侧设置有第一安装气缸（7），第一安装气缸（7）右侧连接有第一推料杆（8），第一推料杆（8）伸在第一安装腔（6）内将第一进料管（5）内的油堵向右推安装；安装框（4）顶部位于第一进料管（5）右前侧设置有第二进料管（9），第二进料管（9）向下伸在安装框（4）内，安装框（4）内位于第二进料管（9）底端设置有第二安装腔（10），第二进料管（9）底端伸在第二安装腔（10）内，第二进料管（9）底端向后弯曲延伸，第二安装腔（10）上方设置有第二安装气缸（11），第二安装气缸（11）底部连接有第二推料杆（12），第二推料杆（12）伸在第二安装腔（10）内将第二进料管（9）内油堵向下推安装。...

【技术特征摘要】
1.一种发动机缸盖安装油堵装置，包括有工作台（1），其特征在于：所述工作台（1）顶部中间设置有左右两条滑轨（2），两条滑轨（2）上设置有滑行放置块（3）；工作台（1）顶部位于两条滑轨（2）后部的上方设置有门形的安装框（4），滑行放置块（3）向后滑行到安装框（4）内；安装框（4）顶部左端后侧设置有第一进料管（5），第一进料管（5）向下伸在安装框（4）内，安装框（4）内位于第一进料管（5）底端设置有第一安装腔（6），第一进料管（5）底端伸在第一安装腔（6）内，第一安装腔（6）左侧设置有第一安装气缸（7），第一安装气缸（7）右侧连接有第一推料杆（8），第一推料杆（8）伸在第一安装腔（6）内将第一进料管（5）内的油堵向右推安装；安装框（4）顶部位于第一进料管（5）右前侧设置有第二进料管（9），第二进料管（9）向下伸在安装框（4）内，安装框（4）内位于第二进料管（9）底端设置有第二安装腔（10），第二进料管（9）底端伸在第二安装腔（10）内，第二进料管（9）底端向后弯曲延伸，第二安装腔（10）上方设置有第二安装气缸（11），第二安装气缸（11）底部连接有第二推料杆（12），第二推料杆（12）伸在第二安装腔...

【专利技术属性】
技术研发人员：张益贵，
申请(专利权)人：芜湖科翔动力机械有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34