一种碟式离心机传动轴系润滑系统散热装置制造方法及图纸

技术编号:21076464 阅读:24 留言:0更新日期:2019-05-11 04:16
一种碟式离心机传动轴系润滑系统散热装置,包括轴承及套接于轴承外的轴承座,其特征在于,轴承座的上端为圆台型,圆台的侧面上均匀设置有若干个进油孔,轴承座的上端面为圆环型,圆环上均匀设置若干个出油孔。通过进、出油孔可有效循环置换出轴承座中大量热量。从而大大降低整个传动轴系的温度,提高了传动轴系尤其是轴承的可靠性。

A Heat Dissipator for Lubrication System of Drive Shaft of Disk Centrifuge

A heat dissipation device for lubrication system of drive shafting of disc centrifuge includes bearing and bearing seat sleeved outside bearing. Its characteristics are as follows: the upper end of bearing seat is a circular table type, several oil inlet holes are evenly arranged on the side of the table, the upper end face of bearing seat is a circular ring type, and several oil outlet holes are evenly arranged on the ring. The large amount of heat in the bearing seat can be effectively replaced by the oil inlet and outlet holes. Thus, the temperature of the whole transmission shafting is greatly reduced, and the reliability of the transmission shafting, especially the bearing, is improved.

【技术实现步骤摘要】
一种碟式离心机传动轴系润滑系统散热装置
本技术属于分离设备
,具体涉及一种碟式离心机传动轴系润滑系统散热装置。
技术介绍
碟式离心机(以下简称分离机)通常用来进行混合液体的分离或将固体颗粒从液体中分离。分离机高速运转产生强大的离心力,发生混合液体中轻、重相液体的迅速分离或固体粒子的排出,从而实现液体的澄清或净化处理。分离机主要由电机、转鼓、传动轴系和机壳组成。运行时电机驱动传动轴系带动转鼓高速旋转,高速旋转的传动轴系会因产生大量的热量而温度迅速升高。设计时将传动轴系时的大齿轮浸在润滑油中,由油热交换来降低齿轮副的温度。现有的的分离机设计中,传动轴系中的轴承的散热方式是靠浸在轴承座中来散热的。这种设计优点是利用设备本身及润滑油来散热,不需重新设计散热装置。而缺点是由于润滑油箱是密闭腔,润滑油自然热交换比较慢,如果这些热量得不到快速交换,整个传动轴系的温度得不到及时下降,从而导致轴承的损坏,传动轴系不能正常运行。影响分离机运转的可靠性。
技术实现思路
本技术的目的在于:一种碟式离心机传动轴系润滑系统散热装置,可以有效置换出传动轴系中所产生的热量,从而控制润油的温度,保证传动轴系的可靠性。为了达到以上目的,一种碟式离心机传动轴系润滑系统散热装置,包括轴承及套接于轴承外的轴承座,其特征在于,轴承座的上端为圆台型,圆台的侧面上均匀设置有若干个进油孔,轴承座的上端面为圆环型,圆环上均匀设置若干个出油孔。本技术的优选方案是:轴承座的下端连接底座,底座的上端面沿外边设置若干个固定孔。优选地,轴承内套接齿轮轴,齿轮轴上还套接有横斜齿轮,横斜齿轮与传动轴系中的竖斜齿轮啮合连接。优选地,进油孔与其所对应的出油孔位于同一母线上。优选地,进油孔的孔径为3mm,出油孔的孔径为5mm。本技术有益效果为:通过进、出油孔可有效循环置换出轴承座中大量热量。从而大大降低整个传动轴系的温度,提高了传动轴系尤其是轴承的可靠性。附图说明下面结合附图对本技术作进一步的说明。图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的轴承座的结构示意图。具体实施方式实施例一请参阅图1和图2,本实施例提供一种碟式离心机传动轴系润滑系统散热装置,包括轴承4及套接于轴承4外的轴承座5,其特征在于,轴承座5的上端为圆台型,圆台的侧面上均匀设置有若干个进油孔5-1,轴承座5的上端面为圆环型,圆环上均匀设置若干个出油孔5-2。轴承座5的下端连接底座,底座的上端面沿外边设置若干个固定孔。轴承4内套接齿轮轴1,齿轮轴1上还套接有横斜齿轮3,横斜齿轮3与传动轴系中的竖斜齿轮2啮合连接。进油孔5-1与其所对应的出油孔5-2位于同一母线上。进油孔5-1的孔径为3mm,出油孔5-2的孔径为5mm。传动轴系中的竖斜齿轮2旋转时齿面搅动润滑油,油液通过进油孔5-1灌入轴承座5中,保证轴承一直浸入在油液中,降低轴承的温度。该装置通过进、出油孔可有效循环置换出轴承座中大量热量。从而大大降低整个传动轴系的温度,提高了传动轴系尤其是轴承的可靠性。除上述实施例外,本技术还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本技术要求的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种碟式离心机传动轴系润滑系统散热装置,包括轴承及套接于轴承外的轴承座,其特征在于,所述轴承座的上端为圆台型,所述圆台的侧面上均匀设置有若干个进油孔,所述轴承座的上端面为圆环型,所述圆环上均匀设置若干个出油孔。

【技术特征摘要】
1.一种碟式离心机传动轴系润滑系统散热装置,包括轴承及套接于轴承外的轴承座,其特征在于,所述轴承座的上端为圆台型,所述圆台的侧面上均匀设置有若干个进油孔,所述轴承座的上端面为圆环型,所述圆环上均匀设置若干个出油孔。2.根据权利要求1所述的一种碟式离心机传动轴系润滑系统散热装置,其特征在于,所述轴承座的下端连接底座,所述底座的上端面沿外边设置若干个固定孔。3.根据权利要求1所述的一种碟式离...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨山岗赵奇峰季云芳王芳季梅莲
申请(专利权)人:南京中船绿洲机器有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1