机油标尺及汽车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种机油标尺及汽车，涉及汽车机油测量的技术领域；通过将传统机油标尺主体与曲轴箱压力传递组件以及温度测量组件有效的结合到一起，可以同时对油底壳机油液位、机油温度及曲轴箱压力测量；通过温度测量组件与台架温度采集模块相连，温度信号最终集成在台架数据采集系统内，能够实时测量油底壳机油温度；通过压力传递组件把曲轴箱内的压力传输至台架压力测量模块，压力信号最终集成在台架数据采集系统内，实现了实时测量曲轴箱压力，缓解了发动机台架试验对机油温度及曲轴箱压力不便测量的技术问题，实现了对油底壳机油温度及曲轴箱压力实时测量的技术效果。

Oil gauge and automobile

【技术实现步骤摘要】
机油标尺及汽车
本技术涉及汽车机油测量的
，尤其是涉及一种机油标尺及汽车。
技术介绍
发动机台架试验是指制造厂在发动机出厂前或者高校及科研院所对已经出厂的发动机进行的某些工况的模拟试验；在一些发动机台架试验中，需要测量发动机的曲轴箱压力及油底壳机油温度；通过对曲轴箱压力的测量可以为判定燃料燃烧状况及活塞与缸体之间的运行状况提供依据，油底壳内机油温度能够反映发动机润滑系统的工作状态。现有的技术方案，在测量曲轴箱压力时需将机油标尺取出，以便从机油标尺管口处测量曲轴箱压力；测量油底壳内机油温度时，需在油底壳放油螺栓上打适宜的安装孔，用于安装温度传感器；当取出机油标尺以从机油标尺管管口处测量曲轴箱压力时，则无法在试验过程中检查油底壳内机油液位高度；采取在油底壳放油螺栓上打孔，安装温度传感器用于测量机油温度的方法时，打孔不方便，增加了工作量及试验进行的难度，且打孔处容易发生机油泄漏。综合以上，目前对于发动机曲轴箱压力及油底壳温度的测量装置较为繁琐，降低了试验效率，不能满足试验要求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供机油标尺及汽车，以缓解在发动机台架试验中，机油温度及曲轴箱压力不便测量的技术问题。为解决上述技术问题，本技术提供的技术方案在于：本技术提供的机油标尺，包括标尺主体、压力传递组件和温度测量组件；标尺主体伸入到油底壳内，压力传递组件与标尺主体连接，压力传递组件伸入发动机曲轴箱内，以使发动机曲轴箱内压力通过压力传递组件传递；温度测量组件与标尺主体连接，温度测量组件用于测量油底壳内的机油温度。进一步的，机油标尺中的温度测量组件包括传感器接头和温度传感器；温度传感器设置于标尺主体靠近油底壳的一端，传感器接头设置于标尺主体远离油底壳的一端，传感器接头与温度传感器电连接。进一步的，标尺主体包括标尺和标尺基座；标尺与标尺基座连接，标尺伸入发动机油底壳内，标尺用于测量油底壳内的机油液位高度；压力传递组件与标尺基座连接，温度传感器设置于标尺上，传感器接头设置于标尺基座上。进一步的，压力传递组件包括测量管和标尺管；标尺管与标尺基座靠近标尺的一端连接，标尺管伸入到发动机曲轴箱内，标尺设置于标尺管内，标尺的长度大于标尺管的长度；测量管与标尺基座远离标尺的一端连接，测量管通过标尺基座与标尺管连通。进一步的，标尺基座设置有连接孔；测量管通过连接孔与标尺管连通。进一步的，标尺上设置有最高液位标记和最低液位标记；最高液位标记与最低液位标记设置于标尺远离标尺基座的一端。进一步的，标尺上还设置有机油显示麻区；最高液位标记与最低液位标记之间设置有机油显示麻区，机油显示麻区用于增强机油在标尺的显示效果。进一步的，机油标尺还包括密封圈；密封圈设置于标尺基座靠近标尺的一端，密封圈用于将标尺基座与标尺管之间密封。进一步的，机油标尺还包括圆环手柄；圆环手柄与标尺基座远离标尺的一端连接，圆环手柄用于提取标尺基座。本技术提供的一种汽车，包括机油标尺。结合以上技术方案，本技术达到的有益效果在于：本技术提供的机油标尺，包括标尺主体、压力传递组件和温度测量组件；标尺主体伸入到油底壳内，压力传递组件与标尺主体连接，压力传递组件伸入发动机曲轴箱内，以使发动机曲轴箱内压力通过压力传递组件传递；温度测量组件与标尺主体连接，温度测量组件用于测量油底壳内的机油温度；通过将传统机油标尺主体与曲轴箱压力传递组件以及温度测量组件有效的结合到一起，可以同时对油底壳机油液位、机油温度及曲轴箱压力测量；通过温度测量组件与台架温度采集模块相连，温度信号最终集成在台架数据采集系统内，能够实时测量油底壳机油温度；通过压力传递组件把曲轴箱内的压力传输至台架压力测量模块，压力信号最终集成在台架数据采集系统内，实现了实时测量曲轴箱压力，缓解了发动机台架实验对机油温度及曲轴箱压力不便测量的技术问题，实现了对油底壳机油温度及曲轴箱压力实时测量的技术效果。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的机油标尺的整体结构示意图；图2为本技术实施例提供的机油标尺的不包含标尺管的结构示意图。图标：100-标尺主体；110-连接孔；120-标尺基座；200-标尺；210-最低液位标记；220-最高液位标记；230-机油显示麻区；300-压力传递组件；310-测量管；320-标尺管；400-温度测量组件；410-传感器接头；420-温度传感器；500-密封圈；600-圆环手柄。具体实施方式下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，如出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等，其所指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，如出现术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，如出现术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面结合附图对实施例进行详细描述：图1为本实施例提供的机油标尺的整体结构示意图；图2为本实施例提供的机油标尺的不包含标尺管的结构示意图。请一并参照图1和图2，本实施例提供的机油标尺，包括标尺主体100、压力传递组件300和温度测量组件400；标尺主体100伸入到油底壳内，压力传递组件300与标尺主体100连接，压力传递组件300伸入发动机曲轴箱内，以使发动机曲轴箱内压力通过压力传递组件300传递；温度测量组件400与标尺主体100连接，温度测量组件400用于测量油底壳内的机油温度。具体的，伸入到油底壳内的标尺主体100用于测量油底壳内的机油液位高度；伸入到曲轴箱内部的压力传递组件300把曲轴箱内部的气压力传递至发动机测试台架的压力测量模块；温度测量组件400伸入到油底壳内机油液位以下，能够实时测量机油的温度。本实施例提供的机油标尺，包括标尺主体100、压力传递组件300和温度测量组件400；标尺主体100伸入到油底壳内，压力传递组件300与标尺主体100连接，压力传递组件300伸入发动机曲轴箱内，以使发动机曲轴箱内压力通过压力传递组件300传递；温度测量组件400与标尺主体100连接，温度测量组件400用于测量油本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机油标尺，其特征在于，包括：标尺主体、压力传递组件和温度测量组件；所述标尺主体伸入到油底壳内，所述压力传递组件与所述标尺主体连接，所述压力传递组件伸入发动机曲轴箱内，以使发动机曲轴箱内压力通过所述压力传递组件传递；所述温度测量组件与所述标尺主体连接，所述温度测量组件用于测量所述油底壳内的机油温度。

【技术特征摘要】
1.一种机油标尺，其特征在于，包括：标尺主体、压力传递组件和温度测量组件；所述标尺主体伸入到油底壳内，所述压力传递组件与所述标尺主体连接，所述压力传递组件伸入发动机曲轴箱内，以使发动机曲轴箱内压力通过所述压力传递组件传递；所述温度测量组件与所述标尺主体连接，所述温度测量组件用于测量所述油底壳内的机油温度。2.根据权利要求1所述的机油标尺，其特征在于，所述温度测量组件包括传感器接头和温度传感器；所述温度传感器设置于所述标尺主体靠近油底壳的一端，所述传感器接头设置于所述标尺主体远离油底壳的一端，所述传感器接头与所述温度传感器电连接。3.根据权利要求2所述的机油标尺，其特征在于，所述标尺主体包括标尺和标尺基座；所述标尺与所述标尺基座连接，所述标尺伸入发动机油底壳内，所述标尺用于测量所述油底壳内的机油液位高度；所述压力传递组件与所述标尺基座连接，所述温度传感器设置于所述标尺上，所述传感器接头设置于所述标尺基座上。4.根据权利要求3所述的机油标尺，其特征在于，所述压力传递组件包括测量管和标尺管；所述标尺管与所述标尺基座靠近所述标尺的一端连接，所述标尺管伸入到发动机曲轴箱内，所述标尺...

【专利技术属性】
技术研发人员：戈丽敏，张彦文，
申请(专利权)人：北京长城华冠汽车技术开发有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11