机油标尺及汽车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种机油标尺及汽车，涉及汽车机油测量的技术领域；通过将传统机油标尺主体与曲轴箱压力传递组件以及温度测量组件有效的结合到一起，可以同时对油底壳机油液位、机油温度及曲轴箱压力测量；通过温度测量组件与台架温度采集模块相连，温度信号最终集成在台架数据采集系统内，能够实时测量油底壳机油温度；通过压力传递组件把曲轴箱内的压力传输至台架压力测量模块，压力信号最终集成在台架数据采集系统内，实现了实时测量曲轴箱压力，缓解了发动机台架试验对机油温度及曲轴箱压力不便测量的技术问题，实现了对油底壳机油温度及曲轴箱压力实时测量的技术效果。

Oil gauge and automobile

【技术实现步骤摘要】
机油标尺及汽车
本技术涉及汽车机油测量的
，尤其是涉及一种机油标尺及汽车。
技术介绍
发动机台架试验是指制造厂在发动机出厂前或者高校及科研院所对已经出厂的发动机进行的某些工况的模拟试验；在一些发动机台架试验中，需要测量发动机的曲轴箱压力及油底壳机油温度；通过对曲轴箱压力的测量可以为判定燃料燃烧状况及活塞与缸体之间的运行状况提供依据，油底壳内机油温度能够反映发动机润滑系统的工作状态。现有的技术方案，在测量曲轴箱压力时需将机油标尺取出，以便从机油标尺管口处测量曲轴箱压力；测量油底壳内机油温度时，需在油底壳放油螺栓上打适宜的安装孔，用于安装温度传感器；当取出机油标尺以从机油标尺管管口处测量曲轴箱压力时，则无法在试验过程中检查油底壳内机油液位高度；采取在油底壳放油螺栓上打孔，安装温度传感器用于测量机油温度的方法时，打孔不方便，增加了工作量及试验进行的难度，且打孔处容易发生机油泄漏。综合以上，目前对于发动机曲轴箱压力及油底壳温度的测量装置较为繁琐，降低了试验效率，不能满足试验要求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供机油标尺及汽车，以缓解在发动机台架试验中，机油温度及曲轴箱压力不便测量的技术问题本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机油标尺，其特征在于，包括：标尺主体、压力传递组件和温度测量组件；所述标尺主体伸入到油底壳内，所述压力传递组件与所述标尺主体连接，所述压力传递组件伸入发动机曲轴箱内，以使发动机曲轴箱内压力通过所述压力传递组件传递；所述温度测量组件与所述标尺主体连接，所述温度测量组件用于测量所述油底壳内的机油温度。

【技术特征摘要】
1.一种机油标尺，其特征在于，包括：标尺主体、压力传递组件和温度测量组件；所述标尺主体伸入到油底壳内，所述压力传递组件与所述标尺主体连接，所述压力传递组件伸入发动机曲轴箱内，以使发动机曲轴箱内压力通过所述压力传递组件传递；所述温度测量组件与所述标尺主体连接，所述温度测量组件用于测量所述油底壳内的机油温度。2.根据权利要求1所述的机油标尺，其特征在于，所述温度测量组件包括传感器接头和温度传感器；所述温度传感器设置于所述标尺主体靠近油底壳的一端，所述传感器接头设置于所述标尺主体远离油底壳的一端，所述传感器接头与所述温度传感器电连接。3.根据权利要求2所述的机油标尺，其特征在于，所述标尺主体包括标尺和标尺基座；所述标尺与所述标尺基座连接，所述标尺伸入发动机油底壳内，所述标尺用于测量所述油底壳内的机油液位高度；所述压力传递组件与所述标尺基座连接，所述温度传感器设置于所述标尺上，所述传感器接头设置于所述标尺基座上。4.根据权利要求3所述的机油标尺，其特征在于，所述压力传递组件包括测量管和标尺管；所述标尺管与所述标尺基座靠近所述标尺的一端连接，所述标尺管伸入到发动机曲轴箱内，所述标尺...

【专利技术属性】
技术研发人员：戈丽敏，张彦文，
申请(专利权)人：北京长城华冠汽车技术开发有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11