一种基于双电机耦合驱动的电动拖拉机底盘制造技术

本实用新型专利技术公开了一种基于双电机耦合驱动的电动拖拉机底盘。包括前托架，前桥，前轮，电池组，电动机，耦合箱，差速箱，车架，后桥，后轮，动力输出轴。所述车架采用全梁架式车架，由型材加工制成，上方的前桥，电池组，电动机，耦合箱，差速箱，后桥可以灵活布置；所述车架包括主梁，前梁，电池架，电动机架，耦合箱架，差速箱架。本实用新型专利技术具有质量轻，承重大和便于制造加工的特点，车架与上方各部件配合牢固，拆装方便，无需全部拆解就可以换修电动机、耦合箱、差速箱等部件。

An Electric Tractor Chassis Based on Double Motor Coupling Drive

The utility model discloses an electric tractor chassis based on dual motor coupling drive. Including front bracket, front axle, front wheel, battery pack, motor, coupling box, differential box, frame, rear axle, rear wheel, power output shaft. The frame is made of full girder frame, which is processed by profiles. The front axle, battery pack, motor, coupling box, differential box and rear axle above can be flexibly arranged. The frame includes main girder, front girder, battery frame, motor frame, coupling box frame and differential box frame. The utility model has the characteristics of light weight, heavy bearing and easy manufacturing and processing. The frame is firmly matched with the upper parts, and the disassembly and assembly are convenient. The components such as motor, coupling box and differential box can be replaced without all disassembly.

【技术实现步骤摘要】
一种基于双电机耦合驱动的电动拖拉机底盘
本技术涉及拖拉机制造领域，特别是一种基于双电机耦合驱动的电动拖拉机底盘。
技术介绍
减少二氧化碳排放量是目前各行业研究的核心问题之一，同样农业机械也不例外。传统的内燃机型拖拉机，在化学能转化为机械能过程中，有大量的热能、声能等损失，最终只能实现20%左右的能源转化，而电动拖拉机的能源使用效率将提高1.5-2倍左右。由于电池和电动机技术的限制，为了提高电动拖拉机的续航能力以及作业动力，需要增加电池组和电机，设计一个耦合器，使两个电机协同工作。电动拖拉机重量的增加，虽然可以获得更大的滑动阻力，提高拖拉机的通过性能，但传统拖拉机的底盘已经不能提供足够的支撑强度，需要设计一个更适合电动拖拉机的底盘。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决电动拖拉机重量增加后，传统的拖拉机底盘不能满足其支撑强度，提供一种基于双电机耦合驱动的电动拖拉机底盘，以满足电动拖拉机强度要求与各部件位置布局。为实现上述技术目的，本技术采取的技术方案为：一种基于双电机耦合驱动的电动拖拉机底盘，包括车架，所述车架上安装有前桥、电池组，电动机，耦合箱和差速箱，所述电动机、所述耦合箱和所述差速箱传动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于双电机耦合驱动的电动拖拉机底盘，包括车架（8），其特征在于，所述车架（8）上安装有前桥（2）、电池组（4），电动机（5），耦合箱（6）和差速箱（7），所述电动机（5）、所述耦合箱（6）和所述差速箱（7）传动连接，所述差速箱（7）上安装有后桥（9），所述前桥（2）上安装有前轮（3），所述后桥（9）上安装有后轮（10）。

【技术特征摘要】
1.一种基于双电机耦合驱动的电动拖拉机底盘，包括车架（8），其特征在于，所述车架（8）上安装有前桥（2）、电池组（4），电动机（5），耦合箱（6）和差速箱（7），所述电动机（5）、所述耦合箱（6）和所述差速箱（7）传动连接，所述差速箱（7）上安装有后桥（9），所述前桥（2）上安装有前轮（3），所述后桥（9）上安装有后轮（10）。2.根据权利要求1所述的一种基于双电机耦合驱动的电动拖拉机底盘，其特征在于，所述车架（8）依次由主梁（8.1），前梁（8.2），电池架（8.3），电动机架（8.4），耦合箱架（8.5），差速箱架（8.6）固定连接而成。3.根据权利要求2所述的一种基于双电机耦合驱动的电动拖拉机底盘，其特征在于，所述主梁（8.1）包括有左梁（8.1.1）和右梁（8.1.2）；左梁（8.1.1）和右梁（8.1.2）都是由型材加工制成。4.根据权利要求2所述的一种基于双电机耦合驱动的电动拖拉机底盘，其特征在于，所述的前梁（8.2）由型材加工制成，两端通过焊接与主梁（8.1）连接，前梁（8.2）中间留有螺栓孔，用于连接前桥（2）。5.根据权利要求2所述的一种基于双电机耦合驱动的电动拖拉机底盘，其特征在于，所述电池架（8.3）包括电池架前梁（8.3.1）和电池架后梁（8.3.2）；电池架（8.3）由型材加工制成，电池架（8.3）中间留有螺栓孔，用于固定上方电池组（4）。6.根据权利要求2所述的一种基于双电机耦合驱动的电...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈树人，陈安焱，施爱平，李福强，金明志，
申请(专利权)人：江苏大学，
类型：新型
国别省市：江苏,32