紧急切断阀自动关闭系统技术方案

本发明专利技术公开了一种紧急切断阀自动关闭系统，包括发射器、声光提醒系统、及自动延时关闭系统三部分，所述的三部分均由自备电源供电，自备电源连接有气压开关，在紧急切断阀的控制气路上设置有电动气阀，当油罐车由车载高压气体打开所述的气压开关，则自备电源接通，发射器由车辆运行电源控制，发出无线信号后，触发声光提醒系统开启，并触发自动延时关闭系统延时关闭电动气阀，从而关闭紧急切断阀。该系统将车辆运行时刻作为起点，利用车辆电源电磁感应发射信号，应用延时时间控制关闭电动气阀以关闭紧急切断阀，同时该系统采用自备电源，由气压开关控制自备电源的供电与否，可有效实现紧急切断。

Automatic Closing System of Emergency Shut-off Valve

The invention discloses an automatic closing system of emergency shut-off valve, which includes transmitter, acousto-optic warning system and automatic delay closing system. The three parts are powered by a self-contained power supply, which is connected with a pneumatic switch, and an electric pneumatic valve is arranged on the control gas path of the emergency shut-off valve. When the pneumatic switch is opened by the high-pressure gas on the vehicle, the oil tank car will operate itself. The standby power supply is connected, and the transmitter is controlled by the running power supply of the vehicle. After the wireless signal is sent out, the acoustooptic warning system is triggered to open, and the automatic delay closing system is triggered to delay the closing of the electric valve, thus closing the emergency shutoff valve. The system takes the running time of the vehicle as the starting point, uses the electromagnetic induction signal of the vehicle power supply, and uses the delay time control to close the electric valve to close the emergency shutoff valve. At the same time, the system uses the self-contained power supply, and the pneumatic switch controls the power supply of the self-contained power supply, which can effectively realize the emergency shutoff.

【技术实现步骤摘要】
紧急切断阀自动关闭系统
本专利技术属机械自动化控制
，涉及一种紧急切断阀自动关闭系统，尤其涉及一种可抗电磁互扰且自备电源低功耗的紧急切断阀自动关闭系统。
技术介绍
随着人们安全意识的加强，政府对于安全方法的法律也越来越健全，对一些专用车辆如：油罐车、腐蚀性物品罐式运输车、易燃液体罐式运输车等危险品运输车辆都规定必须安装海底阀。海底阀又名内置式安全止流底阀、紧急切断阀，一般是气动控制，在无气源的情况下关闭。海底阀通常是安装在危险液体罐式车辆装卸口的安全阀门，在非装卸时应处于闭合状态。以油罐车为例，在进行装卸运作时通常是通过驾驶人员或油库专业人员向上拉起油罐车内的气阀按钮(机械式气阀)，则压缩空气(10mp)通过气路打开罐车的海底阀，关闭该紧急切断阀则需要操作人员手动关闭已打开的气阀，切断气路。国家标准GB2758-2017《机车运行安全技术条件》中12.12.4中规定：装有紧急切断装置的罐式危险货物运输车辆，在设计和制造上应保证运输液体危险货物的车辆行驶速度大于5km/h时紧急切断阀能自动关闭，或在发动机启动时能通过一个明显装置(例如：声或光信号)提示驾驶人需要关闭紧急切断阀。目前市场上所有可自动关闭紧急切断阀的产品都采用与运行车辆共电源的设计，故存在着与运行车辆的控制系统的电磁互扰。此外，市场上已有的相关产品在确定车速时大概可以分为三大类：a.以gps信号来确定行车速度；b.以雷达扫描信号来确定行车速度；c.以加速度传感器来确定行车速度。(该加速度传感器采用磁钢、线性霍尔器件为核心)。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对现有技术的不足，提供一种全新的具有自备电源、抗电磁互扰、低功耗的紧急切断阀自动关闭系统。该系统将车辆运行时刻作为起点，利用牛顿定律计算并应用延时时间控制关闭电动气阀以关闭紧急切断阀，同时该系统采用自备电源，由气压开关控制自备电源的供电与否，可有效实现紧急切断。本专利技术采用的技术方案如下：一种紧急切断阀自动关闭系统，包括发射器、声光提醒系统、及自动延时关闭系统三部分，所述的三部分均由自备电源供电，自备电源连接有气压开关，即自备电源供电与否由气压开关控制，在紧急切断阀的控制气路上设置有电动气阀，当油罐车由车载高压气体打开所述的气压开关，则自备电源接通，发射器由车辆运行电源控制，发出无线信号后，触发声光提醒系统开启，并触发自动延时关闭系统延时关闭电动气阀，从而关闭紧急切断阀。上述技术方案中，进一步的，所述的发射器包括上磁芯、下磁芯、感应线圈L、及pcb电路板，上磁芯与下磁芯相对且二者中间形成窗口，运行车辆的电源线从所述窗口穿过，感应线圈L绕制于上磁芯或下磁芯上，pcb电路板上具有电子开关电路和无线信号发射电路，电子开关电路包括mos管，由感应线圈L产生的感生电压驱动mos管起到开关作用，从而控制无线信号发射电路的通断。进一步的，所述的上磁芯、下磁芯均采用高频铁氧体磁芯。进一步的，所述的自动延时关闭系统包括无线信号接收电路、延时电路、功率输出电路；无线信号接收电路接收到发射信号后，经延时电路延时6s后使功率输出电路开始进入工作状态，功率输出电路用于直接控制电动气阀吸合，关闭紧急切断阀。进一步的，所述的声光提醒系统包括无线信号接收电路及声光提醒电路，无线信号接收电路接收到发射信号后，使声光提醒电路进入工作状态。进一步的，所述的自备电源为直流6V电池。更进一步的，所述的自动延时关闭系统中设有DC6V-DC24V转换电路，将自备电源的6V升压以供电动气阀工作。本专利技术的有益效果是：本专利技术紧急切断阀自动关闭系统利用车辆运行时的电磁感应现象来发射无线信号，可以在加、卸油完成后，在车钥匙接通电源时，通过声光信号提醒驾驶员，并延时触发自动关闭紧急切断阀；可有效实现紧急切断，且由自备电源供电，与车辆电源相独立。附图说明图1是本专利技术的整体结构示意图；图2是本专利技术中发射器机械结构部分的示意图；图3是本专利技术发射器的一种具体实现方式的电路图；图4是本专利技术自动延时关闭系统的一种具体实现方式的电路图；图5是本专利技术声光提醒系统的一种具体实现方式的电路图。图中：1.电池盖板，2.发射器下壳，3.发射器电池，4.pcb电路板，5.下磁芯，6.感应线圈L，7.运行车辆电源线，8.上磁芯，9.发射器上壳。具体实施方式下面以油罐车为例结合具体控制实例对本专利技术做进一步说明。但下述的具体电路仅为实现本专利技术方案的一种可行方式，并非对本专利技术方案的具体限定。油罐车在加、卸油过程中要关闭整车供电系统，车钥匙要放入油库指定位置，当车辆在装、卸油时由车载高压气体打开紧急切断装置，加、卸油完成后，应关闭紧急切断阀，用车钥匙接通电源，启动车辆运行；本专利技术的方案如图1所示，紧急切断阀自动关闭系统包括发射器A、声光提醒系统C、及自动延时关闭系统B三部分，所述的三部分均由自备电源供电，自备电源连接气压开关(可采用10mp气电开关)，自备电源供电电路由气压开关来控制通断，气压开关与油罐车气路连接，当油罐车气阀打开，由车载高压气体打开所述的气压开关，则自备电源接通，开始工作。发射器由车辆运行电源控制，发出无线信号后，触发声光提醒系统开启，并触发自动延时关闭系统工作，通常需关闭紧急切断阀需要关闭已打开的气阀按钮(机械式气阀)，本专利技术中在气路中再接入一个电动气阀，通过自动延时关闭系统来关闭该电动气阀，同样可以切断气路，从而关闭紧急切断阀。下面分几个部分来详细说明：1、发射器发射器基于麦克斯维方程组和毕奥-萨伐尔定律设计和实施，包括机械结构和电路部分，其机械结构如图2，包括上磁芯8、下磁芯5、感应线圈L6、及pcb电路板4，上磁芯8与下磁芯5相对二者中间形成窗口，运行车辆的电源线7从所述窗口穿过，感应线圈L6绕制于上磁芯或下磁芯上，其中上下磁芯均采用高频铁氧体，高频铁氧体的dB和dE的跟随特性块，且滞后特性好。pcb电路板上具有电子开关电路和无线信号发射电路，电子开关电路包括mos管，起到开关作用控制无线信号发射电路的通断。当驾驶人员插入车辆钥匙启动车辆时，车辆的电源线7就有电流I流过，根据毕奥-萨伐尔定律，在导线周围就有变化的磁场和变化的电场，因此，在上下磁芯中也有相应dB产生；由于磁芯存在的原因，更是加强和集中dB的产生，感应线圈L是绕在磁芯上的，从麦克斯韦方程组可知，线圈中会产生感生电流I2，因此，感应线圈L二端就会产生感生电压V。这组感生电压就可以驱动mos管起到开关作用，当mos管导通时，相当于导线导通，无线信号发射电路工作，发出编码的无线信号给无线信号接收器。图3pcb电路板上电路的一种具体的实现方式，该电路包括两部分：a，电子开关部分：电子开关部分由线圈L1，电阻R16、R17、R18、电容C4、C5、四个二极管组成的桥堆D6、稳压管Dz1、mos管Q6组成。感生线圈L1的绕制方法，可以是用直径0.15mm的漆包线在磁芯上绕600圈。线圈中的感生电压大小正比于运输车辆启动电流的大小；当线圈L1的二端产生感生电压V时，电压经过R16的限流、经D6的单向整流并向C4充电，此时C4二端电压被Dz1稳压在12V；12V电压经R17进行二次限流并向C5充电，C5和R18组成RC时间回路，该时间保证Q6的全导通时间可以发射完整的数字、脉冲无线信号。一种具体实本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种紧急切断阀自动关闭系统，其特征在于，包括发射器、声光提醒系统、及自动延时关闭系统三部分，所述的三部分均由自备电源供电，自备电源连接有气压开关，在紧急切断阀的控制气路上设置有电动气阀，当油罐车由车载高压气体打开所述的气压开关，则自备电源接通，发射器由车辆运行电源控制，发出无线信号后，触发声光提醒系统开启，并触发自动延时关闭系统延时关闭电动气阀，从而关闭紧急切断阀。

【技术特征摘要】
1.一种紧急切断阀自动关闭系统，其特征在于，包括发射器、声光提醒系统、及自动延时关闭系统三部分，所述的三部分均由自备电源供电，自备电源连接有气压开关，在紧急切断阀的控制气路上设置有电动气阀，当油罐车由车载高压气体打开所述的气压开关，则自备电源接通，发射器由车辆运行电源控制，发出无线信号后，触发声光提醒系统开启，并触发自动延时关闭系统延时关闭电动气阀，从而关闭紧急切断阀。2.根据权利要求1所述的紧急切断阀自动关闭系统，其特征在于，所述的发射器包括上磁芯、下磁芯、感应线圈L、及pcb电路板，上磁芯与下磁芯相对二者中间形成窗口，运行车辆的电源线从所述窗口穿过，感应线圈L绕制于上磁芯或下磁芯上，pcb电路板上具有电子开关电路和无线信号发射电路，电子开关电路包括mos管，由感应线圈L产生的感生电压驱动mos管起到开关作用，从而控制无线信号发射电路的通断。3.根据权利要求2...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋宇强，万亮斌，芮冰如，钱玮林，须涛，
申请(专利权)人：江阴苏耀机电有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32