用于运行机动车的方法技术

本发明专利技术涉及一种用于运行机动车(1)的方法，确定与机动车(1)的乘员(3)的状态有关的状态信息，据此在满足与状态信息相关的许可条件时全自动地向预定的目标位置(2)引导机动车(1)，其中，当满足许可条件时，与至少一个交通规则—该至少一个交通规则在不满足许可条件的情况下限制机动车(1)的行驶运行—无关地引导机动车(1)，或者取决于该交通规则的修改版本来引导机动车(1)。

Method for running motor vehicles

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于运行机动车的方法
本专利技术涉及一种用于运行机动车的方法，其中，确定与所述机动车的乘员状态有关的状态信息，据此在满足与状态信息相关的许可条件时，全自动地向预定的目标位置引导机动车。此外，本专利技术涉及一种机动车。
技术介绍
已知在机动车中设置监视车辆乘员的生命参数的设备。例如，文献DE102011109564A1公开了，基于这些生命参数自动地把车辆停放在车道边缘上，或者自主控制车辆至最近的救援设施，例如医院的急诊室。从文献DE102013016436A1中已知，在驾驶员无能力驾驶机动车至安全停车区域的情况下，驾驶机动车。在此也可以直接继续自主行驶运行至能够对驾驶员进行医疗护理的目的地，特别是至医院。从文献DE102014217453A1中已知另一种根据驾驶员状况辅助驾驶员的可行性。在此设置了服务器，该服务器与机动车计算机通信并且在通知操作者的受损状态之后指定辅助车辆操作者的措施。例如，服务器可以指示车辆以自主模式行驶到预先选择的医疗紧急设施或者与紧急服务的会合点。在紧急情况下，通常重要的是，必须尽快向机动车的乘员提供医疗援助。特别是对于心脏病发作或中风，任何医疗援助的延迟都可能对本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于运行机动车(1)的方法，确定与所述机动车(1)的乘员(3)状态有关的状态信息，据此在满足与所述状态信息相关的许可条件时，全自动地向预定的目标位置(2)引导机动车(1)，其特征在于，当满足所述许可条件时，与至少一个交通规则—所述至少一个交通规则在不满足所述许可条件的情况下限制所述机动车(1)的行驶运行—无关地引导所述机动车(1)，或者基于该交通规则的修改版本来引导所述机动车(1)。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.09.16 DE 102016217779.61.一种用于运行机动车(1)的方法，确定与所述机动车(1)的乘员(3)状态有关的状态信息，据此在满足与所述状态信息相关的许可条件时，全自动地向预定的目标位置(2)引导机动车(1)，其特征在于，当满足所述许可条件时，与至少一个交通规则—所述至少一个交通规则在不满足所述许可条件的情况下限制所述机动车(1)的行驶运行—无关地引导所述机动车(1)，或者基于该交通规则的修改版本来引导所述机动车(1)。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述交通规则持续地和/或与行驶状况相关地规定：机动车(1)的最大允许行驶速度和/或机动车(1)对确定区域的可通行性和/或机动车(1)在确定位置处的停止。3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，状态信息由机动车的设备(10)或通过移动通信设备检测并传输到中央设备(12)，根据状态信息由所述中央设备(12)或中央设备的评估员检查许可条件，其中在满足许可条件时把许可信号传递到机动车(1)，其中在接收到许可信号之后与所述交通规则无关地或者基于所述交通规则的修改版本全自动地向预定的目标位置(2)引导机动车(1)。4.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，除了状态信息，确定识别机动车(1)、和/或乘员(3)、和/或机动车(1)的车主的识别信息、和/或识别乘员(3)的和/或所述车主的住所的识别信息，其中目标位置(2)和/或许可条件的满足取决于识别信息和/或基于所述识别信息从多个机动车中选出一个机动车，将许可信号传递至这个机动车以及向目标位置(3)引导该机动车。5.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，在全自动地向预定的目标位置(2)引导机动车(1)期间，由中央设备(12)或第三方设备把更新的目标位置传递至机动车(1)，据此如此继续全自动的引导，即向更新的目标位置引导机动车(1)。6.根据前述权利要求中任一项所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：C·西普尔，
申请(专利权)人：奥迪股份公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE