涡轮叶片的制造方法技术

本发明专利技术的涡轮叶片的制造方法包含：以在具有加热器的规定的加热炉内配置了配置有钎料的涡轮叶片的母材的状态使加热器工作并以第一温度进行加热，而进行使钎料熔融而接合于母材的钎焊处理；在钎焊处理之后，通过使加热器停止而使炉内温度降低来进行对母材进行冷却的徐冷；以及在徐冷之后，以比第一温度低的第二温度对母材进行加热来进行使母材的延展性提高的固溶处理。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】涡轮叶片的制造方法
本专利技术涉及一种涡轮叶片的制造方法。
技术介绍
燃气轮机具有压缩机、燃烧器和涡轮。压缩机将空气吸入并进行压缩，使其成为高温高压的压缩空气。燃烧器对该压缩空气供给燃料并使其燃烧。涡轮在机室内交替配置有多个静叶以及动叶。涡轮通过由压缩空气的燃烧产生的高温高压的燃烧气体使动叶旋转。通过该旋转，热能转换为旋转能。由于静叶和动叶这样的涡轮叶片暴露于高温下，因此，使用耐热性高的金属材料形成。在制造涡轮叶片的情况下，例如如专利文献1所述，通过铸造、锻造等形成母材之后，对母材进行规定的加热处理(例如，参照专利文献1)。此外，在对母材进行钎焊处理的情况下，就是说，在通过在母材配置钎料并进行加热来进行使钎料熔融而接合的处理的情况下，在钎焊处理之后冷却母材，然后对母材进行规定的加热处理(例如，参照专利文献2)。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开2003-34853号公报专利文献2：日本特开2002-103031号公报
技术实现思路
专利技术要解决的问题在专利文献2所述的制造方法中，在钎焊处理之后，通过对母材供给冷却用的气体而使其急剧地降低至规定的冷却温度(急冷)。然而，有时会因由该本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种涡轮叶片的制造方法，包含：以在具有加热器的规定的加热炉内配置了配置有钎料的涡轮叶片的母材的状态使所述加热器工作并以第一温度进行加热，而进行使所述钎料熔融而接合于所述母材的钎焊处理；在所述钎焊处理之后，通过使所述加热器停止而使炉内温度降低来进行对所述母材进行冷却的徐冷；以及在所述徐冷之后，以比所述第一温度低的第二温度对所述母材进行加热来进行所述母材的固溶处理。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.10.07 JP 2016-1987761.一种涡轮叶片的制造方法，包含：以在具有加热器的规定的加热炉内配置了配置有钎料的涡轮叶片的母材的状态使所述加热器工作并以第一温度进行加热，而进行使所述钎料熔融而接合于所述母材的钎焊处理；在所述钎焊处理之后，通过使所述加热器停止而使炉内温度降低来进行对所述母材进行冷却的徐冷；以及在所述徐冷之后，以比所述第一温度低的第二温度对所述母材进行加热来进行所述母材的固溶处理。2.根据权利要求1所述的涡轮叶片的制造方法，其中，还包含：在所述母材中的与所述涡轮叶片的接触面相当的部分使用比所述母材的耐摩耗性高的金属材料形成第一涂层；以及使用比所述母材的耐氧化性高的金属材料在所述母材的表面形成第二涂层，所述钎焊处理是在形成了所述第一涂层或者所述第二涂层后进行的。3.根据权利要求1或2所述的涡轮叶片的制造方法，其中，还包含：通过所述徐冷使所述炉内温度到达规定温度后，进行通过向所述加热炉内供给冷却用的气体来对所述母材进行冷却的急冷，所述固溶处理是在所述急冷之后进行的。4.根据权利要求1所述的涡轮叶片的制造方法，其中，还包含：在所述母材中的与所述涡轮叶片的接触面相当的部分使用比所述母材的耐摩耗性高的金属材料形成第一涂层；使用比所述母材的耐...

【专利技术属性】
技术研发人员：吉田大助，西泽和人，种池正树，永野一郎，冈矢尚俊，井上义之，河合久孝，北垣寿，
申请(专利权)人：三菱日立电力系统株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP