【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种通过排气路径发送的来自发动机的排气声音的控制方法,所述方法包括:第一控制步骤,其根据第一发动机转速区域中的发动机转速的增加将通过所述排气路径的排气的流量减少至第一流量;和第二控制步骤,其根据第二发动机转速区域中的发动机转速的增加将排气的流量增加至第二流量,所述第二发动机转速区域中的发动机转速比所述第一发动机转速区域中的发动机转速高。
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员:前田和茂,佐佐木哲,
申请(专利权)人:日产自动车株式会社,
类型:发明
国别省市:JP[]
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