The utility model provides an overload protection device for a rotary cylinder. The problem to be solved is how to avoid the failure of overload protection means caused by the failure of overflow valve or pressure reducing valve and realize double-layer protection. The main points of the utility model are as follows: a clutch device is arranged between the gear shaft hole and the driven load shaft. The clutch device is arranged from the inside to the outside. The load sleeve, the copper sleeve and the expansion sleeve are arranged in turn. The load sleeve located in the inner ring of the clutch device is tightly matched with the driven load shaft, and the adjustment screw of the expansion sleeve is directed towards the outer end of the cylinder block. The utility model is used for driving valves.
【技术实现步骤摘要】
旋转油缸过载保护装置
本技术涉及一种往复旋转油缸，具体说上旋转油缸过载保护装置。
技术介绍
目前大型阀门的关、闭是由旋转油缸驱动实现的，即阀门轴（以下称被驱动的负载轴）和旋转油缸的齿轮轴孔直接配合，驱动阀门运行。目前旋转油缸的过载保护是由液压系统中的溢流阀或减压阀实现，它是通过把液压系统中的液压降下来，来实现过载保护。但是，当溢流阀或减压阀发生卡涩时，会使系统液压升高，旋转油缸输出的扭矩也相应增加，容易造成被驱动的设备损坏，如当被驱动的阀门发生卡涩时，该输出扭矩可能会造成阀门轴损坏。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术的目的是提供一种旋转油缸过载保护装置。本技术的目的是这样实现的：它包括齿轮轴孔和缸体，其特征是：在齿轮轴孔与被驱动的负载轴之间设置离合装置，该离合装置是自内向外是负载轴套、铜套和胀套依次相套，其中位于离合装置最里圈的负载轴套与被驱动的负载轴为紧配合，胀套的调节螺钉朝向缸体的外端（阀门连接端）。上述被驱动的负载轴用于限定离合装置的安装位置及负载轴套的内径，不属于本技术的组成部分。当本技术用于驱动负载轴时，将负载轴插入负载轴套里。当齿轮输出设定扭矩时，通过相邻的两个部件之间的摩擦力，将齿轮的扭矩输出给负载轴，驱动负载轴往复旋转，此时离合装置处于合状态；当负载因卡涩故障造成过载、并超过设定的扭矩时，旋转油缸齿轮轴孔和胀套之间产生滑动，齿轮的扭矩不能全部输出给负载轴，此时离合装置处于离状态。这样就避免了因过载给负载带来的损坏。上述离合装置在齿轮输出设定扭矩时实现合、在过载时实现离，是通过调节胀套的调节螺钉实现。如何实现旋转油缸过载保护，现有技术是从...
【技术保护点】
1.一种旋转油缸过载保护装置，它包括齿轮轴孔和缸体，其特征是：在齿轮轴孔与被驱动的负载轴之间设置离合装置，该离合装置是自内向外是负载轴套、铜套和胀套依次相套，其中位于离合装置最里圈的负载轴套与被驱动的负载轴为紧配合，胀套的调节螺钉朝向缸体的外端。
【技术特征摘要】
1.一种旋转油缸过载保护装置，它包括齿轮轴孔和缸体，其特征是：在齿轮轴孔与被驱动的负载轴之间设置离合装置，该离合装置是自内向外是负载轴套、铜套和胀套依次相套，其中位于离合装置最里圈的负载轴套与被驱动的负载轴为紧配合，胀套的调节螺钉朝向缸体的外端。2.按照权利要求1所述的旋转油缸过载保护...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘宝军，佟海龙，刘观华，张美艳，
申请(专利权)人：沈阳东北电力调节技术有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21
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