一种防火液压阀及用该防火液压阀关闭阀门的控制方法技术

本发明专利技术公开了一种防火液压阀及用该防火液压阀关闭阀门的控制方法，属于防火阀技术领域，包括阀体，阀体内设有用于容纳阀芯的腔体，阀芯分隔腔体为互不连通的压力区和关阀区，压力区与压力油路连通，关阀区设有用于输送驱动油缸动作所需液压油的关阀油路，关阀油路和压力油路分别与主油源连通，压力油路与主油源之间设有内设阻尼孔的连接装置；阀芯通过弹性伸缩元件与关阀区内壁相连接，弹性伸缩元件与阀芯连接；压力油路和/或压力区与用于泄压的泄油油路相连通，泄油油路与外界相连通，泄油油路内设有用于通断泄油油路的截流块；本发明专利技术对压力油泄压即可控制阀芯移动，无其他影响阀芯移动的因素，提高阀芯移动顺畅性，增强防火液压阀工作可靠性。压阀工作可靠性。压阀工作可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种防火液压阀及用该防火液压阀关闭阀门的控制方法


[0001]本专利技术涉及防火液压阀
，特别是涉及一种防火液压阀及用该防火液压阀的液压执行机构关闭阀门的控制方法。

技术介绍

[0002]防火液压阀是电液执行器中的关键零部件，在发生火灾时能快速动作关闭阀门，现有的防火阀如申请号为202111534533.4的专利技术专利，防火阀本体包括易熔塞1、第一阀体5、第一阀芯4、压套2和弹簧3；第一阀体5内的一端安装易熔塞1，另一端为介质进口504、出口505；易熔塞1依次压紧压套2，使弹簧3压缩变形，从而使得第一阀芯4端部堵住介质进口504和出口505；如遇火灾，易熔塞1中的易熔合金102熔化，在弹簧3和介质压力的作用下，压套2、第一阀芯4向远离介质进出口的方向运动，介质进口504和出口505相通，油路贯通，此防火阀采用在第一阀芯5的一端设置压套2，压套2施加的压力与第一阀芯5另一端的介质施加的压力保持平衡，使第一阀芯5固定设置在关闭介质进口504和出口505的位置，在此种结构中，若压套2产生卡涩，就会导致第一阀芯4无法产生位移，进而导致油路无法贯通。
[0003]综上可知，亟需设计一款在发生火灾时移动更加顺畅的液执行器用防火液压阀。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于针对现有技术中的缺陷和不足，提供一种防火液压阀及用该防火液压阀关闭阀门的控制方法，采用液压油控制阀芯动作的方式，相比于现有技术，阀芯的移动不会受限于压套，阀芯的移动更加顺畅，从而提高了防火液压阀的工作可靠性。
[0005]为实现上述目的，本专利技术采用的技术方案是：
[0006]本专利技术提供一种防火液压阀，包括阀体，所述阀体内设有用于容纳阀芯的腔体，所述阀芯分隔所述腔体为互不连通的压力区和关阀区，所述压力区与压力油路相连通，所述关阀区设有用于输送驱动油缸动作所需液压油的关阀油路，所述关阀油路和所述压力油路分别与主油源相连通，所述压力油路与所述主油源之间设有内部具有阻尼孔的连接装置；所述阀芯通过弹性伸缩元件与所述关阀区的内壁相连接，所述弹性伸缩元件与所述阀芯相连接；所述压力油路和/或所述压力区与用于泄压的泄油油路相连通，所述泄油油路与外界相连通，所述泄油油路内设有用于通断所述泄油油路的截流块；
[0007]优选地，所述关阀油路包括进油支路和出油支路，所述阀体与所述阀芯配合形成与油缸上腔连通的A口、与油缸下腔连通的B口、与所述主油源连通的P口和与油箱连通的T口，所述进油支路包括能够相连通的所述P口与所述A口，所述出油支路包括能够相连通的所述T口与所述B口；
[0008]优选地，所述压力油路与所述泄油油路相连通，所述阀体的端部设有盖体，所述盖体与所述阀体可拆卸连接，所述压力油路和所述泄油油路均位于所述盖体的内部；
[0009]优选地，所述泄油油路与废油油箱相连通；
[0010]优选地，所述截流块为横截面积不小于所述泄油油路的易熔合金；
[0011]优选地，所述易熔合金与所述泄油油路固定连接；
[0012]优选地，所述易熔合金与所述泄油油路的侧壁焊接连接；
[0013]优选地，所述弹性伸缩元件为弹簧；
[0014]优选地，所述主油源为蓄能器。
[0015]本专利技术还提供一种采用防火液压阀关闭阀门的控制方法，包括以下内容：
[0016]S1连通泄油油路：常温状态下，泄油油路内设置的截流块呈固态，所述泄油油路与外界不连通，当防火液压阀受到的温度高于所述截流块的熔化温度时，所述截流块熔化，所述泄油油路与外界相连通；
[0017]S2压力油泄压：阀芯分隔阀体内部的空腔形成压力区和与所述压力区不连通的关阀区，所述压力区与向所述压力区输送液压油的压力油路相连通，所述压力区和/或所述压力油路与所述泄油油路相连通，所述阀芯通过弹性伸缩元件与所述关阀区的内壁相连接，S1中所述的泄油油路与外界连通后，所述压力油路和/或所述压力区内的液压油通过所述泄油油路流出，所述阀芯两侧受到的作用力失衡，所述阀芯在所述弹性伸缩元件的推动下移动，导通位于所述关阀区的关阀油路；
[0018]S3油缸动作，关闭阀门：主油源分别与所述压力油路和所述关阀油路相连接，所述压力油路通过内部具有阻尼孔的连接装置与所述主油源相连通，S2中所述关阀油路导通后，主油源通过所述关阀油路的进油支路与油缸上腔相连通，油缸下腔通过所述关阀油路的出油支路与油箱相连通，在液压油的驱动下，所述油缸的活塞下行驱动阀门关闭。
[0019]本专利技术相对于现有技术取得了以下技术效果：
[0020]1、本专利技术在阀芯的两端分别设置弹性伸缩元件和用于向阀芯施加液压力的压力油路，在压力油路处于保压状态时，阀芯能够在弹性伸缩元件和压力油的作用下处于平衡状态，使得主油源与油缸不连通，油缸不会发生动作；当外界发生火灾温度升高时，易熔合金熔化，泄油油路连通，压力油通过泄油油路流出，压力油泄压，阀芯两端的作用力失衡，阀芯动作，从而连通主油源与油缸上腔，以及油缸下腔与油箱，油缸的活塞下移驱动阀门关闭。相比于现有技术中采用易熔塞及压套控制阀芯动作的方式，本申请采用液压油与弹性伸缩元件控制阀芯动作的方式，液压油施加的作用力能够直接作用在阀芯的端面，不需通过压套传递压力，从而阀芯的移动不会受限于压套，提高了阀芯移动的顺畅，增强了防火液压阀的工作可靠性。
[0021]2、本专利技术通过将压力油路和泄油油路均设置在盖体的内部，并将盖体以可拆卸的方式设置在阀芯的端部，使得在防火液压阀受损不严重时，仅更换盖体即可，相较于更换整个防火液压阀的方式，降低了更换成本。
[0022]3、本专利技术通过设置内部带阻尼孔的连接装置，限制流入压力油路的液压油量，使得液压油有足够的压力通过进油支路流入油缸上腔，进一步确保了防火液压阀的工作可靠性。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图
获得其他的附图。
[0024]图1为现有技术中防火阀的结构示意图；
[0025]图2为本申请防火液压阀的结构示意图；
[0026]图3为压力区与关阀区的分布位置示意图；
[0027]图4为本申请防火液压阀与主油源及油缸的连接结构示意图。
[0028]其中，1、易熔塞；102、易熔合金；2、压套；3、弹簧；4、第一阀芯；5、第一阀体；504、介质进口；505、出口；6、阀体；7、阀芯；8、腔体；9、压力区；10、关阀区；11、压力油路；12、主油源；13、阻尼孔；14、弹性伸缩元件；15、泄油油路；16、截流块；17、进油支路；18、出油支路；19、A口；20、B口；21、P口；22、油箱；23、T口；24、盖体；25、废油箱；26、油缸。
具体实施方式
[0029]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防火液压阀，其特征在于：包括阀体，所述阀体内设有用于容纳阀芯的腔体，所述阀芯分隔所述腔体为互不连通的压力区和关阀区，所述压力区与压力油路相连通，所述关阀区设有用于输送驱动油缸动作所需液压油的关阀油路，所述关阀油路和所述压力油路分别与主油源相连通，所述压力油路与所述主油源之间设有内部具有阻尼孔的连接装置；所述阀芯通过弹性伸缩元件与所述关阀区的内壁相连接，所述弹性伸缩元件与所述阀芯相连接；所述压力油路和/或所述压力区与用于泄压的泄油油路相连通，所述泄油油路与外界相连通，所述泄油油路内设有用于通断所述泄油油路的截流块。2.根据权利要求1所述的防火液压阀，其特征在于：所述关阀油路包括进油支路和出油支路，所述阀体与所述阀芯配合形成与油缸上腔连通的A口、与油缸下腔连通的B口、与所述主油源连通的P口和与油箱连通的T口，所述进油支路包括能够相连通的所述P口与所述A口，所述出油支路包括能够相连通的所述T口与所述B口。3.根据权利要求2所述的防火液压阀，其特征在于：所述压力油路与所述泄油油路相连通，所述阀体的端部设有盖体，所述盖体与所述阀体可拆卸连接，所述压力油路和所述泄油油路均位于所述盖体的内部。4.根据权利要求1所述的防火液压阀，其特征在于：所述泄油油路与废油箱相连通。5.根据权利要求1所述的防火液压阀，其特征在于：所述截流块为横截面积不小于所述泄油油路的易熔合金。6.根据权利要求5所述的防火液压阀，其特征在于：所述易熔合金与所...

【专利技术属性】
技术研发人员：请求不公布姓名，
申请(专利权)人：沈阳东北电力调节技术有限公司，
类型：发明
国别省市：