一种汽车发动机与排气管专用连接器制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车配件技术领域，且公开了一种汽车发动机与排气管专用连接器，包括连接器本体，连接器本体的侧面设有波纹环，波纹环的侧面设有翅片，连接器本体的内部固定安装有第一过滤网和第二过滤网，第一过滤网和第二过滤网将整个连接器本体的内部分为三等分，连接器本体内壁的两端均设有防滑纹，且连接器本体的上下两端均设有挡环，连接器本体两端的外侧均设有两组固定环Ⅰ和固定环Ⅱ，固定环Ⅰ和固定环Ⅱ的两端均固定安装有固定板。该汽车发动机与排气管专用连接器，通过连接器本体与波纹环的配合使用，抵消了发动机发热时产生的热胀冷缩，降低了汽车运行时对排气管的震动，提高了排气管的工作效率，降低了汽车发生故障的频率。

A Special Connector for Automotive Engine and Exhaust Pipe

The utility model relates to the technical field of automobile fittings, and discloses a special connector for automobile engine and exhaust pipe, including a connector body. The side of the connector body is provided with corrugated rings, and the side of the corrugated rings is provided with fins. The internal of the connector body is fixed with a first filter and a second filter, and the first filter and a second filter are arranged inside the whole connector body. The part is divided into three parts. Both ends of the inner wall of the connector body are provided with anti-skid lines, and the upper and lower ends of the connector body are provided with retaining rings. The outer sides of both ends of the connector body are provided with two sets of fixed rings I and II. Both ends of the fixed rings I and II are fixed with fixed plates. The special connector for automobile engine and exhaust pipe is used in conjunction with corrugated ring through the connector body, which can offset the thermal expansion and contraction caused by engine heating, reduce the vibration of exhaust pipe when automobile is running, improve the working efficiency of exhaust pipe, and reduce the frequency of automobile failure.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车发动机与排气管专用连接器
本技术涉及汽车配件
，具体为一种汽车发动机与排气管专用连接器。
技术介绍
随着科学技术的发展，汽车已经成为家喻户晓的代步工具了，汽车发动机是汽车的传动装置，给汽车提供强大的动力支持，汽油在发动机内燃烧产生的气体从排气管排出。现如今，常见的汽车发动机与排气管都是直接连接在一起的，排气管自身结构都是直管，不能吸收热胀冷缩和震动，而且发动机工作时会产生大量的有害气体，若气体在排气管内未被完全净化，将会对环境造成危害。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车发动机与排气管专用连接器，具备能吸收热胀冷缩和震动与净化废气等优点，解决了常见的汽车发动机与排气管连接时不能吸收热胀冷缩和震动与对废气净化不彻底的问题。（二）技术方案为实现上述能吸收热胀冷缩和震动与净化废气的目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车发动机与排气管专用连接器，包括连接器本体，所述连接器本体的侧面设有波纹环，所述波纹环的侧面设有翅片，所述连接器本体的内部固定安装有第一过滤网和第二过滤网，所述第一过滤网和第二过滤网将整个连接器本体的内部分为三等分，所述连接器本体内本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车发动机与排气管专用连接器，包括连接器本体（1），其特征在于：所述连接器本体（1）的侧面设有波纹环（2），所述波纹环（2）的侧面设有翅片（3），所述连接器本体（1）的内部固定安装有第一过滤网（4）和第二过滤网（5），所述第一过滤网（4）和第二过滤网（5）将整个连接器本体（1）的内部分为三等分，所述连接器本体（1）内壁的两端均设有防滑纹（6），且连接器本体（1）的上下两端均设有挡环（7），所述连接器本体（1）两端的外侧均设有两组固定环Ⅰ（8）和固定环Ⅱ（9），所述固定环Ⅰ（8）和固定环Ⅱ（9）的两端均固定安装有固定板（10），所述固定板（10）上开设有螺纹孔（11），所述螺纹孔（11）...

【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机与排气管专用连接器，包括连接器本体（1），其特征在于：所述连接器本体（1）的侧面设有波纹环（2），所述波纹环（2）的侧面设有翅片（3），所述连接器本体（1）的内部固定安装有第一过滤网（4）和第二过滤网（5），所述第一过滤网（4）和第二过滤网（5）将整个连接器本体（1）的内部分为三等分，所述连接器本体（1）内壁的两端均设有防滑纹（6），且连接器本体（1）的上下两端均设有挡环（7），所述连接器本体（1）两端的外侧均设有两组固定环Ⅰ（8）和固定环Ⅱ（9），所述固定环Ⅰ（8）和固定环Ⅱ（9）的两端均固定安装有固定板（10），所述固定板（10）上开设有螺纹孔（11），所述螺纹孔（11）内螺纹套接有螺丝（12），所述螺丝（12）的一端贯穿固定环Ⅰ（8）上的固定板（10）并延伸至固定环Ⅱ（9）上固定板（10）的外部并与螺帽（13）螺纹套接。2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机与排气管专用...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈炳泉，
申请(专利权)人：无锡市锡山环宇金属软管有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32