一种提高油气融合速率的压气装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种提高油气融合速率的压气装置，包括筒体、连接座、顶盖、活塞、涡轮、观察窗、进/取油口、进气口、输气管道和压力传感器，活塞顶面设置有用于放置重物的环形凹槽，压力传感器的测试端延伸至活塞与筒体底面之间，本发明专利技术利用长螺旋状输气管道增加气‑液接触面积，通过内置小型涡轮增加气‑液两相扰动程度，从而降低气‑液膜面阻力并增加气‑液界面大小，同时利用承重活塞增加气‑液界面压力，能够有效提高故障特征气体在变压器油中的溶解速率，筒体侧壁安装有压力传感器，可以实时监测筒体内部气体压力的大小，便于计算气体的溶解量。

【技术实现步骤摘要】
一种提高油气融合速率的压气装置
本专利技术涉及气体溶解装置，尤其涉及一种提高油气融合速率的压气装置。
技术介绍
大型油浸式电力变压器是输变电系统的核心设备，当其发生故障或损坏时将会威胁电网的稳定与安全运行，甚至引发严重的安全事故，给人民生命财产带来重大危害。油浸式电力变压器油纸绝缘系统中的变压器油和绝缘纸长期工作在过热、局部放电和机械应力等环境下会发生裂解并产生一些故障特征气体，如H2、CO、CO2、CH4、C2H6、C2H4、C2H2等，这些气体会溶解在变压器油中，准确检测变压器油中溶解的故障特征气体以及气体的溶解量是实现油浸式电力变压器早期潜伏性故障诊断的关键。在变压器油溶解气体原位检测试验中，将故障气体通过注射器注入到装有变压器油的玻璃瓶中获取溶解故障气体的变压器油，以模拟现场变压器油溶解气体的状态，并对其进行检测，但是该方法操作困难且效率低下，无法满足大量实验的需求。此外，对于从现场运行变压器取油口获得的真实变压器油的检测成本较高，获取不同状态样品的周期较长，一般需要等到变压器发生故障进行检修时才可获取，并且样品数量较少，无法获知气体的溶解量。
技术实现思路
本专利技术提供一种提本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种提高油气融合速率的压气装置，其特征在于，包括：筒体(1)，筒体(1)的底部密封设置，筒体(1)顶部设置有环形的连接座(2)，连接座(2)上设置有与其相互匹配的顶盖(3)，顶盖(3)可密封筒体(1)顶部；筒体(1)内设置有活塞(4)，活塞(4)与筒体(1)底面之间设置有涡轮(5)，靠近涡轮(5)的筒体(1)侧壁设置有透明的观察窗(6)，靠近观察窗(6)的筒体(1)侧壁开设有进/取油口(7)和进气口(8)，进气口(8)于筒体(1)内的一端连接有输气管道(9)，输气管道(9)在筒体(1)内的底部呈螺旋状分布，输气管道(9)上设置有多个出气口；活塞(4)顶面设置有用于放置重物的环形凹槽(10)...

【技术特征摘要】
1.一种提高油气融合速率的压气装置，其特征在于，包括：筒体(1)，筒体(1)的底部密封设置，筒体(1)顶部设置有环形的连接座(2)，连接座(2)上设置有与其相互匹配的顶盖(3)，顶盖(3)可密封筒体(1)顶部；筒体(1)内设置有活塞(4)，活塞(4)与筒体(1)底面之间设置有涡轮(5)，靠近涡轮(5)的筒体(1)侧壁设置有透明的观察窗(6)，靠近观察窗(6)的筒体(1)侧壁开设有进/取油口(7)和进气口(8)，进气口(8)于筒体(1)内的一端连接有输气管道(9)，输气管道(9)在筒体(1)内的底部呈螺旋状分布，输气管道(9)上设置有多个出气口；活塞(4)顶面设置有用于放置重物的环形凹槽(10)，环形凹槽(10)中部开设有用于提起活塞(4)的螺纹孔(11)；筒体(1)侧壁设置有压力传感器(12)，压力传感器(12)的测试端延伸至活塞(4)与筒体(1)底面之间，可测量活塞(4)与筒体(1)底面之间的压力。2.根据权利要求1所述的提高油气融合速率的压气装置，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱国超，彭庆军，王建新，陈伟根，万福，马仪，程志万，周仿荣，邹德旭，黄星，洪志湖，刘光祺，颜冰，
申请(专利权)人：云南电网有限责任公司电力科学研究院，
类型：发明
国别省市：云南,53