发动机的保护装置制造方法及图纸

一种发动机的保护装置，包括一主体部件，其具有两个交叉的燃油通道和活塞腔体，燃油通道的一端为进油口，另一端为出油口；一活塞可以封闭和开启燃油通道地设在活塞腔体内、且将活塞腔体分为两个不相通的腔：与发动机机油泵相连通的机油腔和一个空腔，空腔的顶端内设有一弹簧，该弹簧与活塞一端相接触；一用于推动活塞使活塞处于开启燃油通道位置的开启装置设在机油腔一端。利用本发明专利技术可以不受柴、汽油发动机的限制，便于对现有发动机实施改造，并且改造方便、快捷、成本低，易于操作，而发明专利技术本身结构简单、操作方便、制造成本低、可靠性高，更有利于大面积推广应用。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种发动机的保护装置，其特征在于：包括一主体部件（１），其具有两个交叉的燃油通道（１１）和活塞腔体（１２），所述燃油通道（１１）的一端为进油口（１６），另一端为出油口（２１）；一活塞（２）可以封闭和开启燃油通道地设在活塞腔体（１２）内、且将活塞腔体（１２）分为两个不相通的腔：与发动机机油泵相连通的机油腔（１３）和一个空腔（１４），在所述空腔（１４）内设有一弹簧（４），该弹簧（４）与活塞（２）一端相接触；一用于推动所述活塞（２）使活塞（２）处于开启燃油通道（１１）位置的开启装置设在所述机油腔（１３）一端。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李青亭，
申请(专利权)人：李青亭，
类型：发明
国别省市：41[中国|河南]