The invention relates to a fault monitoring and protection method for two-way vehicle charger system, which includes: obtaining real-time working data of vehicle charger system to obtain fault information; matching fault information with fault database to obtain fault type; performing monitoring or protection according to fault type; stopping operation equipment immediately when serious fault occurs, and restricting system self-determination. Recovery; In the event of a moderate failure, the system tries to self-recover, and continues to monitor the duration of moderate failure and the total number of failures; When a minor failure occurs, the system tries to self-recover and continues to monitor the duration of minor failure. Compared with the prior art, the present invention adopts the hierarchical protection mode in the fault management mode, effectively combines anti-interference and protection, and effectively improves the safety and reliability of the vehicle bidirectional charger system.
【技术实现步骤摘要】
一种双向车载充电机系统的故障监控和保护方法
本专利技术涉及一种电动汽车领域,尤其是涉及一种双向车载充电机系统的故障监控和保护方法。
技术介绍
目前车载充电机系统拥有OBC、DC/DC等多种组合方案,单向车载OBC系统(车载充电机系统)具有移相全桥和全桥LLC等拓扑结构,双向车载OBC系统具有车对车V-C、车对负载V-V、车对电网V-G等工作模式,可以实现能量的双向能量变换,功率密度高,体积小,效率高,在未来具有很大的发展前景。但是,现有的车载充电机系统故障处理和保护方法往往采用一刀切的方式,即一旦监控到故障即停止设备的运行,进行保护,极大地影响了工作的效率和运行的可靠性。同时,传统车载OBC系统多为三核系统,使用的控制器数量较多,控制过程也较复杂,成本较高,不利于产品的小型化,平台化,而且系统内部之间需要实时通信才能确保系统安全运行。
技术实现思路
本专利技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种双向车载充电机系统的故障监控和保护方法。本专利技术的目的可以通过以下技术方案来实现:一种双向车载充电机系统的故障监控和保护方法,具体步骤包括:获取车载充电机系统的实时工作数据得到故障信息;将故障信息和故障数据库进行匹配获取故障类型;根据故障类型执行监控或保护;所述的故障类型包括严重故障,中等故障和轻微故障:当严重故障发生时,立刻停止运行设备,限制系统自恢复;当中等故障发生时,系统尝试自恢复,继续监控中等故障的持续时间和总体故障次数,若持续时间或总体故障次数超过设定的阈值时,则将中等故障升级为严重故障,立刻停止运行设备;当轻微故障发生时,系统尝试自恢复,继续 ...
【技术保护点】
1.一种双向车载充电机系统的故障监控和保护方法,其特征在于,具体步骤包括:获取车载充电机系统的实时工作数据得到故障信息;将故障信息和故障数据库进行匹配获取故障类型;根据故障类型执行监控或保护;所述的故障类型包括严重故障,中等故障和轻微故障:当严重故障发生时,立刻停止运行设备,限制系统自恢复;当中等故障发生时,系统尝试自恢复,继续监控中等故障的持续时间和总体故障次数,若持续时间或总体故障次数超过设定的阈值时,则将中等故障升级为严重故障,立刻停止运行设备;当轻微故障发生时,系统尝试自恢复,继续监控轻微故障的持续时间,若持续时间超过设定的阈值时,则将轻微故障升级为严重故障,立即停止运行设备。
【技术特征摘要】
1.一种双向车载充电机系统的故障监控和保护方法,其特征在于,具体步骤包括:获取车载充电机系统的实时工作数据得到故障信息;将故障信息和故障数据库进行匹配获取故障类型;根据故障类型执行监控或保护;所述的故障类型包括严重故障,中等故障和轻微故障:当严重故障发生时,立刻停止运行设备,限制系统自恢复;当中等故障发生时,系统尝试自恢复,继续监控中等故障的持续时间和总体故障次数,若持续时间或总体故障次数超过设定的阈值时,则将中等故障升级为严重故障,立刻停止运行设备;当轻微故障发生时,系统尝试自恢复,继续监控轻微故障的持续时间,若持续时间超过设定的阈值时,则将轻微故障升级为严重故障,立即停止运行设备。2.根据权利要求1所述的双向车载充电机系统的故障监控和保护方法,其特征在于,所述的双向车载充电机系统包括双向非隔离型AC/DC变换器和双向隔离型DC/DC变换器。3.根据权利要求2所述的双向车载充电机系统的故障监控和保护方法,其特征在于,所述的双向非隔离型AC/DC变换器的主电路为全桥双向电路或图腾柱式双向电路;所述的双向隔离型DC/DC变换器为谐振式软开关拓扑。4.根据权利要求1所述的双向车载充电机系统的故障监控和保护方法,其特征在于,使用数字信号处理和复杂可编程逻辑器件对双向车载充电机系统进行集中变换和管理;中等故障的续时间、总体故障次数,以及轻微故障的持续时间均通过数字信号处理实现监控。5.根据权利要求1所述的双向车载充电机系统的故障监控和保护方法,其特征在于,所...
【专利技术属性】
技术研发人员:谢佳平,曾群欣,朱维,曾凡帅,戴海峰,阮继兵,张振雨,孙顺亚,解鹏,周金鹏,徐治户,朱滨,吴英云,
申请(专利权)人:上海松岳电源科技有限公司,
类型:发明
国别省市:上海,31
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