发电机托架制造技术

技术编号:20989233 阅读:71 留言:0更新日期:2019-04-29 20:52
本实用新型专利技术公开了一种发电机托架,包括托架本体;所述托架本体设置有用于定位安装发电机的发电机连接部和用于定位安装发动机的发动机连接部;所述发电机连接部和发动机连接部分别固定设置于托架本体两侧;所述发动机连接部包括两组发动机连接支耳组件;所述发动机安装支耳设置有套孔Ⅰ;所述套孔Ⅰ内套有用于过盈安装固定件Ⅰ的衬套;本实用新型专利技术将发动机安装支耳固定到发动机的缸体上,然后将发电机一侧固定在发电机安装凸台在安装面长度方向的两侧,通过凸台结构对发电机形成承载,不但具有较高的结构强度和承载力,而且与发电机和发动机形成较稳定的连接,不易产生晃动。

Generator bracket

The utility model discloses a generator bracket, which comprises a bracket body; the bracket body is provided with a generator connecting part for locating and installing the generator and an engine connecting part for locating and installing the engine; the generator connecting part and the engine connecting part are fixed on both sides of the bracket body, respectively; the engine connecting part comprises two groups of engine connecting ear components. The engine mounting support ear is provided with a sleeve hole I; the sleeve hole I inner sleeve has a bushing for interference mounting fixture I; the utility model fixes the engine mounting support ear to the cylinder body of the engine, and then fixes one side of the generator mounting boss on both sides of the length direction of the installation surface, and forms a load on the generator through the convex structure, which not only has a higher junction. Structural strength and bearing capacity, and with the generator and engine to form a more stable connection, not easy to produce sloshing.

【技术实现步骤摘要】
发电机托架
本技术涉及一种发动机领域,具体涉及一种发电机托架。
技术介绍
现有的板式结构的发动机用发电机托架,通过在发电机托架上简单设置安装孔安装在发动机上,一是连接强度有限,容易造成晃动,而是托架本身结构不合理,容易导致发电机皮带轮与发动机主动轮不共面。因此,需要对现有的发动机用发电机托架进行改进,使其具有较高的结构强度,具有较高的承载力,并且与发动机形成较稳定的连接,不易产生晃动,且能保证发电机皮带轮与发动机主动轮共面。
技术实现思路
有鉴于此,本技术的目的是提供一种发电机托架,具有较高的结构强度,具有较高的承载力,并且不易产生晃动,且保证了发电机皮带轮和发动机主动轮共面。本技术提供一种发电机托架,包括托架本体;所述托架本体设置有用于定位安装发电机的发电机连接部和用于定位安装发动机的发动机连接部;所述发电机连接部和发动机连接部分别固定设置于托架本体两侧;所述发动机连接部包括两组发动机连接支耳组件;所述两组发动机连接支耳组件分别设置于托架本体一侧纵向方向的两端;所述每组发动机连接支耳组件包括对称设置于托架本体一侧横向方向的两端的发动机安装支耳;所述每组发动机连接支耳组件中的发动机安装支本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发电机托架,其特征在于:包括托架本体;所述托架本体设置有用于定位安装发电机的发电机连接部和用于定位安装发动机的发动机连接部;所述发电机连接部和发动机连接部分别固定设置于托架本体两侧;所述发动机连接部包括两组发动机连接支耳组件;所述两组发动机连接支耳组件分别设置于托架本体一侧纵向方向的两端;所述每组发动机连接支耳组件包括对称设置于托架本体一侧横向方向的两端的发动机安装支耳;所述每组发动机连接支耳组件中的发动机安装支耳之间形成用于插接发动机缸体的插接位;所述发动机安装支耳设置有沿托架本体横向方向贯通并用于固定安装发动机的固定件Ⅰ穿过的套孔Ⅰ;所述套孔Ⅰ内套有用于过盈安装固定件Ⅰ的衬套。

【技术特征摘要】
1.一种发电机托架,其特征在于:包括托架本体;所述托架本体设置有用于定位安装发电机的发电机连接部和用于定位安装发动机的发动机连接部;所述发电机连接部和发动机连接部分别固定设置于托架本体两侧;所述发动机连接部包括两组发动机连接支耳组件;所述两组发动机连接支耳组件分别设置于托架本体一侧纵向方向的两端;所述每组发动机连接支耳组件包括对称设置于托架本体一侧横向方向的两端的发动机安装支耳;所述每组发动机连接支耳组件中的发动机安装支耳之间形成用于插接发动机缸体的插接位;所述发动机安装支耳设置有沿托架本体横向方向贯通并用于固定安装发动机的固定件Ⅰ穿过的套孔Ⅰ;所述套孔Ⅰ内套有用于过盈安装固定件Ⅰ的衬套。2.根据权利要求1所述的发电机托架,其特征在于:所述发电机连接部包括两组发电机安装凸台;所述两组发电机安装凸台分...

【专利技术属性】
技术研发人员:凌青海李金印陈凡
申请(专利权)人:重庆小康工业集团股份有限公司
类型:新型
国别省市:重庆,50

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