The utility model relates to the field of electric vehicle component mounting frame, in particular to a comprehensive support for electric vehicles. Including two supporting square pipes installed side by side between the frame, welded between the two supporting square pipes at one end of the lateral support square pipes, relative welded to two lateral supporting angle steel plates at the other end of the two supporting square pipes, two horizontal supporting angle steel plates are opposite and located at the lower surface of the two supporting square pipes, and the vertical plate of the lateral supporting angle steel plate at the inner side. One end is welded with a cladding plate between the supporting square pipe and the other end. The integrated bracket of the utility model integrates all the brackets needed for the electric vehicle, such as BMS, five-in-one controller, low-voltage battery, water pump, muffler for brake pump, etc., so as to reduce the number of parts of the vehicle and facilitate the purchase and maintenance management after sale. At the same time, the relevant parts are subpacked on-line, and the whole assembly line is hoisted at one time, which improves the production rhythm of the assembly line.
【技术实现步骤摘要】
电动车用综合支架
本技术涉及电动车部件安装架领域,具体是一种电动车用综合支架。
技术介绍
按照国家相关政策,纯电动车的市场将逐步扩大,为了提升生产节拍,各纯电动车生产厂家都在不断地优化产品设计,在保证整车可靠性的前提下集成化必将是厂家的必选方案。为了减少总装大线的装配工序,急需设计全新的综合支架,将BMS、五合一控制器、低压电池、水泵、制动泵用消音器及相关管线束提前在线下进行分装,在总装线上只需整体吊装。
技术实现思路
本技术为了减少总装大线的装配工序的问题,提供了一种电动车用综合支架。本技术是通过以下技术方案实现的:电动车用综合支架,包括并排安装于车架间的两根支撑方管,焊接于两根支撑方管一端之间的横向支撑方管,相对的分别焊接于两根支撑方管另外一端之间的两块横向支撑角钢板,两块横向支撑角钢板的水平板相对且位于两根支撑方管的下表面处,位于内侧的横向支撑角钢板的竖直板其中一端与支撑方管之间焊接有包角板,所述包角板上开有第一控制器支架安装孔,远离包角板的支撑方管上对应的开有第二控制器支架安装孔,靠近包角板的横向支撑方管上开有第三控制器支架安装孔,远离包角板的横向支撑方管连接处的 ...
【技术保护点】
1.电动车用综合支架,其特征在于,包括并排安装于车架间的两根支撑方管(1),焊接于两根支撑方管(1)一端之间的横向支撑方管(2),相对的分别焊接于两根支撑方管(1)另外一端之间的两块横向支撑角钢板(4),两块横向支撑角钢板(4)的水平板相对且位于两根支撑方管(1)的下表面处,位于内侧的横向支撑角钢板(4)的竖直板其中一端与支撑方管(1)之间焊接有包角板(5),所述包角板(5)上开有第一控制器支架安装孔(3),远离包角板(5)的支撑方管(1)上对应的开有第二控制器支架安装孔(6),靠近包角板(5)的横向支撑方管(2)上开有第三控制器支架安装孔(7),远离包角板(5)的横向支撑 ...
【技术特征摘要】
1.电动车用综合支架,其特征在于,包括并排安装于车架间的两根支撑方管(1),焊接于两根支撑方管(1)一端之间的横向支撑方管(2),相对的分别焊接于两根支撑方管(1)另外一端之间的两块横向支撑角钢板(4),两块横向支撑角钢板(4)的水平板相对且位于两根支撑方管(1)的下表面处,位于内侧的横向支撑角钢板(4)的竖直板其中一端与支撑方管(1)之间焊接有包角板(5),所述包角板(5)上开有第一控制器支架安装孔(3),远离包角板(5)的支撑方管(1)上对应的开有第二控制器支架安装孔(6),靠近包角板(5)的横向支撑方管(2)上开有第三控制器支架安装孔(7),远离包角板(5)的横向支撑方管(2)连接处的支撑方管(1)上开有第四控制器支架安装孔(8),第一控制器支架安装孔(3)、第二控制器支架安装孔(6)、第三控制器支架安装孔(7)以及第四控制器支架安装孔(8)上分别安装有一个与五合一控制器(9)的底部角部安装配合的控制器支架(10);两块横向支撑角钢板(4)的水平板能够与低压电池(12)支撑配合,两块横向支撑角钢板(4)的水平板之间并排的焊接有两块纵向支撑角钢板(11),两块纵向支撑角钢板(11)的水平板相反且位于横向支撑角钢板(4)的水平板上方,低压电池(12)的两端下部与两块纵向支撑角钢板(11)的竖直板限位配合;两根支撑方管(1)下方之间并排的安装有两个U型支撑架(15),两个U型支撑架(15)底部之间共同支撑有用于支撑BMS(19)的防护板(16),防护板(16)与两根支撑方管(1)之间的空间能够容纳B...
【专利技术属性】
技术研发人员:王商商,苏涛,员江涛,
申请(专利权)人:大运汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:山西,14
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