The utility model discloses an adjustable blade for the inlet of a hot air anti-icing engine. The upper Journal of the adjustable blade is provided with a hot air inlet, the inside of the adjustable blade is a hot air passage with a hollow structure, at least one rib is arranged in the hot air passage, a plurality of air outlets are arranged near the rear edge of the adjustable blade on the windward surface, and a plurality of air outlets connect the external environment with the hot air passage. A heat insulation coating is arranged on the side near the leeward side of the hot air passage. The utility model can effectively enhance the anti-icing effect of the adjustable blade, thereby better solve the problem of the surface icing on the windward side of the adjustable blade, and has high anti-icing efficiency and strong pertinence.
【技术实现步骤摘要】
热气防冰发动机进口可调叶片
本技术属于航空发动机
，具体涉及一种热气防冰发动机进口可调叶片。
技术介绍
可调叶片是涡扇发动机进口部件中需要采取防冰措施的主要部件之一。当发动机在慢车状态下运行过程中遭遇结冰气象条件时，过冷水滴撞击可调叶片迎风侧会发生结冰现象，可调叶片上的积冰改变了叶片气动型面，增大了发动机进口流场的畸变度，使发动机的气动性能以及可操作性降低，当积冰达到一定体积，可调叶片表面积冰极有可能受前方气流冲刷或发动机运转产生振动的影响发生脱落并被发动机吸入，为发动机内部转子部件带来严重的损害，甚至造成机毁人亡的事故。现有的航空发动机进口可调叶片主要依靠发动机进口气流的冲刷和发动机振动来使其表面积冰脱落，但是在发动机低转速运行状态下可调叶片迎风侧水滴撞击量较大，极容易产生大块积冰，而且发动机进口气流因为速度低导致冲刷作用不明显，发动机内部旋转产生的振动也不易使积冰脱落，这为发动机安全运行带来相当大的隐患，同时也破坏了发动机的隐身性能和气动性能。因此，希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种热气防冰发动...
【技术保护点】
1.一种热气防冰发动机进口可调叶片，所述可调叶片的上轴颈处设置有热气进口，所述可调叶片内部为中空结构的热气通道，其特征在于，在所述热气通道内设置有至少一条肋条，在所述可调叶片的迎风面上靠近其后缘处设置有多个出气孔，多个所述出气孔将外界环境与所述热气通道连通，在所述热气通道中靠近背风面的一侧设有隔热涂层。
【技术特征摘要】
1.一种热气防冰发动机进口可调叶片，所述可调叶片的上轴颈处设置有热气进口，所述可调叶片内部为中空结构的热气通道，其特征在于，在所述热气通道内设置有至少一条肋条，在所述可调叶片的迎风面上靠近其后缘处设置有多个出气孔，多个所述出气孔将外界环境与所述热气通道连通，在所述热气通道中靠近背风面的一侧设有隔热涂层。2.根据权利要求1所述的热气防冰发动机进口可调叶片，其特征在于，所述可调叶片之间的夹角为φ，两相邻所述肋条之间的角度为θ，所述肋条的数量为N2，其中，所述可调叶片之间的夹角、两相邻所述肋条之间的角度以及所述肋条的数量满足以下关系：θ＝φ/(N2+1)。3.根据权利要求2所述的热气防冰发动机进口可调叶片，其特征在于，所述肋条的厚度为2mm。4.根据权利要求1所述的热气防冰发动机进口可调叶片，其特征在于，所述出气孔的数量大于等于25并且小于等于30。5.根据权利要求1所述的热气防冰发...
【专利技术属性】
技术研发人员：苗海丰，李云单，刘国朝，陆海鹰，周建军，
申请(专利权)人：中国航发沈阳发动机研究所，
类型：新型
国别省市：辽宁,21
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