车辆检修用工艺转向架支撑定位装置制造方法及图纸

技术编号:20953882 阅读:40 留言:0更新日期:2019-04-24 08:17
本实用新型专利技术涉及车辆检修领域,具体而言,涉及一种车辆检修用工艺转向架支撑定位装置。该装置包括支撑组件和定位组件。第一承载托盘装置滑动连接于第一支撑座的顶部。第二承载托盘装置滑动连接于第二支撑座的顶部。第一定位组件滑动连接于所述第一支撑座。当第一承载托盘装置和第二承载托盘装置用于支撑车体时,两个支撑点之间的距离是可调的,能够支撑不同类型的车体。根据不同型号的车体的牵引装置,调整定位组件、第一支撑座和第二支撑座之间的位置关系,以实现对不同型号的车体的牵引装置的定位。因此,该工艺转向架支撑定位装置能够满足不同型号车辆的需求。

Technology Bogie Support Positioning Device for Vehicle Maintenance

The utility model relates to the field of vehicle overhaul, in particular to a supporting positioning device of a process bogie for vehicle overhaul. The device comprises a support component and a positioning component. The first load-bearing tray device is slidingly connected to the top of the first support seat. The second load-bearing tray device is slidingly connected to the top of the second support seat. The first positioning component is slidingly connected to the first support seat. When the first loading tray device and the second loading tray device are used to support the car body, the distance between the two supporting points is adjustable and can support different types of car bodies. According to the traction device of different types of car body, the position relationship between the positioning component, the first support seat and the second support seat is adjusted to realize the positioning of the traction device of different types of car body. Therefore, the technology bogie support positioning device can meet the needs of different types of vehicles.

【技术实现步骤摘要】
车辆检修用工艺转向架支撑定位装置
本技术涉及车辆检修领域,具体而言,涉及一种车辆检修用工艺转向架支撑定位装置。
技术介绍
轨道车辆检修流水线上经过的车辆(如地铁)的型号不相同,车体的具体结构也有所不同。工艺转向架是轨道车辆检修流水线上经常用到的设备。现有技术中,工艺转向架的支撑装置是针对某种车型设计的,只适用于某一种车型。工艺转向架的定位装置也只能适应某一种车型的定位。对于该轨道车辆检修流水线上不同型号的车体,现有技术中,通常采用设置多个不同型号的工艺转向架,来满足不同型号车辆的需求。这种做法使得轨道车辆检修流水线上设置了过多的工艺转向架,非常地占用空间,浪费资源,也使得检修效率低下。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车辆检修用工艺转向架支撑定位装置,能够适用于不同型号的车体支撑以及不同型号车体的牵引装置的定位。为了实现上述目的,本技术实施例采用的技术方案如下:一种车辆检修用工艺转向架支撑定位装置,包括:支撑组件;支撑组件包括第一支撑组件和相对设置的第二支撑组件;第一支撑组件包括第一支撑座和第一承载托盘装置;第一承载托盘装置滑动连接于第一支撑座的顶部;第二支撑组件包括第二支撑座和第二承本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆检修用工艺转向架支撑定位装置,其特征在于,包括:支撑组件;所述支撑组件包括第一支撑组件和相对设置的第二支撑组件;所述第一支撑组件包括第一支撑座和第一承载托盘装置;所述第一承载托盘装置滑动连接于所述第一支撑座的顶部;所述第二支撑组件包括第二支撑座和第二承载托盘装置;所述第二承载托盘装置滑动连接于所述第二支撑座的顶部;定位组件;所述定位组件包括第一定位组件和第二定位组件;所述第一定位组件和所述第二定位组件相对设置;所述第一定位组件滑动连接于所述第一支撑座;所述第二定位组件滑动连接于所述第二支撑座;所述第一定位组件和所述第二定位组件能够通过滑动相互靠近或者远离。

【技术特征摘要】
1.一种车辆检修用工艺转向架支撑定位装置,其特征在于,包括:支撑组件;所述支撑组件包括第一支撑组件和相对设置的第二支撑组件;所述第一支撑组件包括第一支撑座和第一承载托盘装置;所述第一承载托盘装置滑动连接于所述第一支撑座的顶部;所述第二支撑组件包括第二支撑座和第二承载托盘装置;所述第二承载托盘装置滑动连接于所述第二支撑座的顶部;定位组件;所述定位组件包括第一定位组件和第二定位组件;所述第一定位组件和所述第二定位组件相对设置;所述第一定位组件滑动连接于所述第一支撑座;所述第二定位组件滑动连接于所述第二支撑座;所述第一定位组件和所述第二定位组件能够通过滑动相互靠近或者远离。2.如权利要求1所述的车辆检修用工艺转向架支撑定位装置,其特征在于,所述第一定位组件通过第一伸缩机构滑动连接于所述第一支撑座;所述第二定位组件通过所述第一伸缩机构滑动连接于所述第二支撑座。3.如权利要求2所述的车辆检修用工艺转向架支撑定位装置,其特征在于,所述第一伸缩机构包括第一驱动机构和第一导柱;所述第一驱动机构为丝杠机构;所述第一导柱传动连接于所述丝杠机构;所述第一支撑座和所述第二支撑座内均设置有滑道;所述第一导柱滑动连接于所述滑道。4.如权利要求3所述的车辆检修用工艺转向架支撑定位装置,其特征在于,所述第一定位组件包括第一导套组件和第一弹性触头;所述第一弹性触头固定连接于所述第一导套组件上;所述第一导套组件固定连接于所述第一导柱;所述第二定位组件均包括第二导套组件和第二弹性触头;所述第二导套组件和所述第一导套组件相对设置;所述第二弹性触头固定连接于所述第二导套组件上;所述第二导套组件固定连接于所述第一导柱。5.如权利要求4所述的车辆检修用工艺转向架支撑定位装置,其特征在于,所述第一导套组件和所述第二导套组件均包...

【专利技术属性】
技术研发人员:邱晓欢李涛袁泉陈选民高邓波钟耀军
申请(专利权)人:广州铁路职业技术学院广州铁路机械学校
类型:新型
国别省市:广东,44

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