The utility model provides an automobile brake caliper, which belongs to the field of automobile accessories. The automobile brake caliper includes a caliper body with a piston cavity for placing the piston, an annular shoulder on the inner wall of the piston cavity, an annular groove for placing the sealing ring and an annular groove for placing the oil seal. The annular shoulder is located between the annular groove and the annular groove, and the two ends of the annular shoulder are respectively the inner walls of the annular groove and the annular groove, and the annular shoulder sleeve is movable. Outside the plug, the inner wall of the annular shoulder corresponds to the outer wall of the piston. The inner wall of the annular shoulder is provided with an annular oil storage tank, which is coaxially arranged with the annular shoulder. There are strip-shaped oil channels in the clamp body. The two ports of the oil channels are oil inlets and oil outlets respectively. The oil inlet is located on the outer surface of the clamp, and the oil outlet is connected with the oil storage tank. The clamp body is fixed with a plug capable of plugging the oil inlet. Pieces. The automobile brake caliper has the advantage of prolonging the service life of the sealing ring.
【技术实现步骤摘要】
汽车制动器卡钳
本技术属于汽车配件领域,涉及一种汽车制动器,特别是一种汽车制动器卡钳。
技术介绍
现有的制动器卡钳如中国专利库公开的一种盘式制动器制动卡钳【申请号:201020261669.3;授权公告号:CN201751622U】,包括制动卡钳体、制动盘、以滑动配合方式设置于制动卡钳体内的筒状活塞、由活塞推动与制动盘作用产生制动力矩的内摩擦块和外摩擦块,活塞由工程塑料制成;还包括密封圈,制动卡钳体上设置环槽,密封圈嵌于环槽内并与活塞密封配合使制动卡钳体与活塞共同形成工作腔。上述的卡钳存在一个问题:活塞和密封圈之间为干摩擦,导致密封圈容易受磨损损坏,影响整个卡钳正常使用。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种汽车制动器卡钳,解决的技术问题是如何延长密封圈寿命。本技术的目的可通过下列技术方案来实现:汽车制动器卡钳,包括钳体,钳体上具有用于放置活塞的活塞腔,活塞腔的内侧壁上具有环形凸肩、用于放置密封圈的环形槽一和用于放置油封的环形槽二,所述的环形凸肩位于环形槽一和环形槽二之间,且环形凸肩的两端面分别为环形槽一和环形槽二的内壁,环形凸肩套在活塞外,且环形凸肩的内侧壁与活塞的外侧壁相抵,其特征在于,所述的环形凸肩的内侧壁上开设有呈环状的储油槽,且储油槽和环形凸肩同轴设置,所述的钳体内设有呈条状的油道,油道的两端口分别为进油口和出油口,所述的进油口位于钳体的外表面上,所述的出油口与储油槽连通,所述的钳体上固定有能封堵进油口的封堵件。安装时,密封圈的内侧壁和油封的内侧壁均与活塞的外侧壁相抵,以实现活塞和钳体密封连接;使用时,通过油道往储油槽内注入 ...
【技术保护点】
1.汽车制动器卡钳,包括钳体(1),钳体(1)上具有用于放置活塞(2)的活塞腔(1a),活塞腔(1a)的内侧壁上具有环形凸肩(1c)、用于放置密封圈的环形槽一(1d)和用于放置油封的环形槽二(1e),所述的环形凸肩(1c)位于环形槽一(1d)和环形槽二(1e)之间,且环形凸肩(1c)的两端面分别为环形槽一(1d)和环形槽二(1e)的内壁,环形凸肩(1c)套在活塞(2)外,且环形凸肩(1c)的内侧壁与活塞(2)的外侧壁相抵,其特征在于,所述的环形凸肩(1c)的内侧壁上开设有呈环状的储油槽(1f),且储油槽(1f)和环形凸肩(1c)同轴设置,所述的钳体(1)内设有呈条状的油道(1g),油道(1g)的两端口分别为进油口和出油口,所述的进油口位于钳体(1)的外表面上,所述的出油口与储油槽(1f)连通,所述的钳体(1)上固定有能封堵进油口的封堵件(3)。
【技术特征摘要】
1.汽车制动器卡钳,包括钳体(1),钳体(1)上具有用于放置活塞(2)的活塞腔(1a),活塞腔(1a)的内侧壁上具有环形凸肩(1c)、用于放置密封圈的环形槽一(1d)和用于放置油封的环形槽二(1e),所述的环形凸肩(1c)位于环形槽一(1d)和环形槽二(1e)之间,且环形凸肩(1c)的两端面分别为环形槽一(1d)和环形槽二(1e)的内壁,环形凸肩(1c)套在活塞(2)外,且环形凸肩(1c)的内侧壁与活塞(2)的外侧壁相抵,其特征在于,所述的环形凸肩(1c)的内侧壁上开设有呈环状的储油槽(1f),且储油槽(1f)和环形凸肩(1c)同轴设置,所述的钳体(1)内设有呈条状的油道(1g),油道(1g)的两端口分别为进油口和出油口,所述的进油口位于钳体(1)的外表面上,所述的出油口与储油槽(1f)连通,所述的钳体...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈志友,诸葛小香,
申请(专利权)人:温岭市南海电器有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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