A high strength rigid polyurethane polyether of refrigerated compartment is composed of A component and B component. The weight ratio of them is 1:1.2 1.5 and the B component is polymethylene polyphenyl isocyanate. The A component includes the following weight percentage materials: polyether polyol 1, 35, 45%, polyether polyol II 5, 15%, polyether polyol III 5, 10%, polyester polyol 1 5, 15%, and foam stability. 1.5 2.5%, catalyst 0.5 2%, catalyst 0.5 2%, catalyst 0.5 2.5%, water 1.0 2.5%, foaming agent 5 25%, flame retarretardant 10 15%; polyether polyol I functionality is 4 7, the number average molecular weight is 500 800; 800; 800; 800 molecular weight is 400 700; 700; polyether polyol II functionality is 4 6, average molecular weight is 500 700 700; 700; 700 polyether polyol III functionality is 3.5 polyether polyol III functionality, 5 Degree 2 _3, number-average molecular weight 300 500; viscosity of polymethylene polyphenyl isocyanate 350 500 mPa. s at 25 C. The polyurethane composite polyether prepared by the above formulation has high strength and good heat preservation effect.
【技术实现步骤摘要】
一种高强度冷藏车厢硬质聚氨酯组合聚醚
本专利技术涉及聚氨酯组合聚醚,尤其是一种高强度冷藏车厢硬质聚氨酯组合聚醚。
技术介绍
冷藏车的冷藏厢体,一般由玻璃钢板材外层、聚氨酯组合聚醚保温中间层以及玻璃钢板材内层,由于玻璃钢板材本身强度有限,这就要求硬质聚氨酯组合聚醚不仅要保温效果好,还需要具有较好的强度,否则,在车厢承重大或者通过叉车搬运过程中,容易造成冷藏厢体的损坏,造成经济损失,另外聚氨酯组合聚醚保温中间层直接影响冷藏厢体的使用寿命。见专利号为CN201510542073.8的中国专利技术专利,公开了一种组合聚醚、聚氨酯原料组合物、泡沫及制备方法和应用,其主要应用于冷柜、冰箱冷藏以及集装箱等领域,其在拥有较低的导热系数的情况下,压缩强度为208至215kPa之间,强度有待进一步提高。
技术实现思路
本专利技术目的是提供一种高强度冷藏车厢硬质聚氨酯组合聚醚,为达到上述目的,本专利技术采用如下技术方案:一种高强度冷藏车厢硬质聚氨酯组合聚醚,由A组份和B组份组成,两者重量比为1:1.2-1.5,B组份为多亚甲基多苯基异氰酸酯,A组份包括如下重量百分比的原料:聚醚多元醇Ⅰ为3 ...
【技术保护点】
1.一种高强度冷藏车厢硬质聚氨酯组合聚醚,其特征在于:由A组份和B组份组成,两者重量比为1:1.2‑1.5,B组份为多亚甲基多苯基异氰酸酯,A组份包括如下重量百分比的原料:聚醚多元醇Ⅰ为35‑45%,聚醚多元醇Ⅱ为5‑15%,聚醚多元醇Ⅲ为5‑10%,聚酯多元醇Ⅰ为5‑15%,泡沫稳定剂为1.5‑2.5%,催化剂为0.5‑2%,水为1.0‑2.5%,发泡剂为5‑25%,阻燃剂为10‑15%;其中:所述聚醚多元醇Ⅰ是官能度为4‑7,数均分子量为500‑800,羟值为435‑465mgKOH/g,,25℃下粘度为16000‑19000mPa.s的聚醚多元醇;所述聚醚多元醇Ⅱ是官 ...
【技术特征摘要】
1.一种高强度冷藏车厢硬质聚氨酯组合聚醚,其特征在于:由A组份和B组份组成,两者重量比为1:1.2-1.5,B组份为多亚甲基多苯基异氰酸酯,A组份包括如下重量百分比的原料:聚醚多元醇Ⅰ为35-45%,聚醚多元醇Ⅱ为5-15%,聚醚多元醇Ⅲ为5-10%,聚酯多元醇Ⅰ为5-15%,泡沫稳定剂为1.5-2.5%,催化剂为0.5-2%,水为1.0-2.5%,发泡剂为5-25%,阻燃剂为10-15%;其中:所述聚醚多元醇Ⅰ是官能度为4-7,数均分子量为500-800,羟值为435-465mgKOH/g,,25℃下粘度为16000-19000mPa.s的聚醚多元醇;所述聚醚多元醇Ⅱ是官能度为4-6,数均分子量为500-700,羟值为440-470mgKOH/g,,25℃下粘度为13000-17000mPa.s的山梨醇聚醚多元醇;所述聚醚多元醇Ⅲ是官能度为3.5-5,数均分子量为400-600,羟值为385-415mgKOH/g,25℃下粘度为11000-15000mPa.s的甲苯二胺聚醚多元醇;所述聚酯多元醇Ⅰ官能度2-3,数均分子量300-500的聚酯多元醇;所述多亚甲基多苯基异氰酸酯25℃下粘度为350-500mPa.s。2.根据权利要求1所述的高强度冷藏车厢硬质聚氨酯组合聚醚,其特征在于:所述聚醚多元醇Ⅰ为聚醚多元醇YD8315,所述聚醚多元醇Ⅱ为山梨醇聚醚多元醇YD600,所述聚醚多元醇Ⅲ为甲苯二胺聚醚多元醇YD401P,所述聚酯多元醇Ⅰ为聚酯多元醇PS4027。3.根据权利要求1所述的高强度冷藏车厢硬质聚氨酯组合聚醚,其特征在于:B组份所述多亚甲基多苯基异氰酸酯为多亚甲基多苯基异氰酸酯PM400。4.根据权利要求1所述的高强度冷藏车厢硬质聚氨酯组合聚醚,其特征在于:所述泡沫稳定剂为硅碳键耐水解型聚硅氧烷-聚醚共聚物B8545。5.根据权利要求1所述的高强度冷藏车厢硬质聚氨酯组合聚醚,其特征在于:所述催化剂为N,N-二甲基环己胺、三乙烯二胺、二甲基乙醇胺、三乙醇胺、N,N-二甲基苄胺、五甲基二亚乙基三胺、1,3,5-三(二甲氨基丙基)六氢三嗪以及2,4,6-(二甲氨基甲...
【专利技术属性】
技术研发人员:王宏,谭汉辉,毕沛炳,王碧莹,
申请(专利权)人:广州拜尔冷链聚氨酯科技有限公司,广州拜尔空港冷链物流中心有限公司,
类型:发明
国别省市:广东,44
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