The invention discloses an underwater vehicle driven by a jet pump and a steering gear, which comprises a cabin, a jet pump propulsion mechanism and a steering gear knuckle swinging propulsion mechanism; the cabin body is composed of upper and lower parts, and the single chip computer control board is arranged in the upper part of the cabin body, and the sink and float adjustment mechanism is distributed in the lower part of the cabin body; the single chip computer control board is used to realize the overall motion control of the underwater vehicle; The sink-and-float adjusting mechanism is used to make the underwater vehicle float or submerge in the water; the jet pump propulsion mechanism is distributed at the bottom of the cabin, which can generate forward thrust to achieve rapid start and high-speed cruise; the steering gear knuckle swing propulsion mechanism is located at the back of the cabin, which can generate thrust to realize the underwater vehicle's direct, turning, floating and submerging motion. It has good maneuverability and wide range of speed coverage, can meet the needs of multi-functional underwater missions, and has broad application prospects.
【技术实现步骤摘要】
一种喷射泵与舵机混合驱动的水下机器人
本专利技术属于水下机器人
,具体涉及一种喷射泵与舵机混合驱动的水下机器人。
技术介绍
随着国家海洋战略推进,水下机器人在海洋生物研究、海底资源探测以及海洋军事任务等军民两用领域得到了广泛的应用。水下机器人可分为有缆水下机器人和无缆水下机器人两类,有缆水下机器人采用电缆与机器人进行通信,其工作范围受到电缆的限制,无法脱离水面基站的控制实现自主航行;另一种是无缆水下机器人,其具有体积小,运动灵活,机动性能好等优点,能够适应水下复杂多变的环境,因此无缆机器人可用于执行海底管道铺设、水下设备维护、海底扫雷、海洋军事侦察等复杂的民用和军事水下任务。无缆水下机器人可分为传统的无人水下航行器和新型的仿生水下机器人。传统的无人水下航行器普遍采用螺旋桨作为驱动方式,螺旋桨强大的爆发能力使得水下航行器能在水中实现快速的起动和高速巡航。然而,基于螺旋桨推进机构的传统无人水下航行器存在以下缺点与不足:能量消耗率高且能量利用率低,为了提高航行器的续航,只能携带更大容量的电池,这既增加了成本,又占用了机器人的体积空间;隐蔽性差,其突兀的外形与海洋环境不协调,因此隐蔽性较差,不适合执行近距离海洋生物观察的水下任务。新型的仿生水下机器人是指用于仿鱼类外形和游动方式的水下机器人,其拥有对环境扰动小、隐蔽性强、能量利用高等优点。然而,目前为止的大多数仿生水下机器人都存在这些不足:游动速度慢,通常采用仿生尾鳍的往复摆动产生推进力,推进速度受限于尾鳍的摆动频率;推进功率低,尾鳍摆动产生的推进力太小,快速启动能力差。因此,研发一种喷射泵与舵机混合驱动的水 ...
【技术保护点】
1.一种喷射泵与舵机混合驱动的水下机器人,其特征在于,包括依次设置的头部(1)、舱体(2)和舵机关节摆动推进机构(6),舱体(2)下方设置有喷射泵推进机构(5),喷射泵推进机构(5)和舵机关节摆动推进机构(6)均用于向水下机器人提供驱动力;喷射泵推进机构(5)包括第一电机(33)和水流管道(28),第一电机(33)通过第一联轴器(31)与传动轴一端固定连接,传动轴的另一端固定有螺旋桨(27);水流管道(28)一端为入水口,另一端为出水口,螺旋桨(27)设置在出水口处。
【技术特征摘要】
1.一种喷射泵与舵机混合驱动的水下机器人,其特征在于,包括依次设置的头部(1)、舱体(2)和舵机关节摆动推进机构(6),舱体(2)下方设置有喷射泵推进机构(5),喷射泵推进机构(5)和舵机关节摆动推进机构(6)均用于向水下机器人提供驱动力;喷射泵推进机构(5)包括第一电机(33)和水流管道(28),第一电机(33)通过第一联轴器(31)与传动轴一端固定连接,传动轴的另一端固定有螺旋桨(27);水流管道(28)一端为入水口,另一端为出水口,螺旋桨(27)设置在出水口处。2.根据权利要求1所述的一种喷射泵与舵机混合驱动的水下机器人,其特征在于,第一电机(33)外侧设置有电机水冷器件(32),电机水冷器件(32)包括固定在第一电机(33)外的水冷外壳体(34),水冷外壳体(34)上设置有连通的进水端口(35)和出水端口(36)。3.根据权利要求1所述的一种喷射泵与舵机混合驱动的水下机器人,其特征在于,舵机关节摆动推进机构(6)包括若干依次连接的舵机关节,以及连接在最末端的舵机关节上的人造尾鳍(16),每个舵机关节包括舵机单元和连接支架,舵机单元包括舵机固定架(17),舵机固定架(17)上固定有防水舵机(18),防水舵机(18)的输出轴上连接有舵盘(19),舵盘(19)和连接支架上端固定连接,舵机固定架(17)下端和连接支架铰接。4.根据权利要求1所述的一种喷射泵与舵机混合驱动的水下机器人,其特征在于,舱体(2)中设置有沉浮调节机构(3...
【专利技术属性】
技术研发人员:胡桥,尹盛林,王朝晖,魏昶,刘钰,赵振轶,王知雨,丁明杰,
申请(专利权)人:西安交通大学,
类型:发明
国别省市:陕西,61
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