一种三体破冰物探船制造技术

本发明专利技术涉及一种三体破冰物探船，包括主船体，主船体的两侧各设有一侧船体，每个侧船体尾部的主船体上各安装有一个拖缆牵引机架，每个拖缆牵引机架具有一水平段，水平段一端焊接在主船体侧壁上，另一端垂直向下延伸有竖直段，竖直段中部设有破冰锥台，拖缆牵引机架内部穿过一条扩展绳，其一端由安装在主船体上的绞车放出，另一端经破冰锥台中部穿过从竖直段末端伸出，扩展绳伸出竖直段后并联连接有等浮电缆、声波接收器；扩展绳上由间隔安装在拖缆牵引机架中的滑轮组件进行牵引；拖缆牵引机架上通过绳索连接有震源枪阵。本发明专利技术实现了物探船在冰区的长期作业功能，避免等浮电缆、声波接收器及震源枪阵等设备与冰碰撞，提高了物探作业的安全性。

A Trimaran Ice-breaking Geophysical Exploration Vessel

The present invention relates to a three-hull ice-breaking geophysical prospecting vessel, which includes the main hull, each side of the main hull is equipped with one side hull, each side hull stern main hull is equipped with a towing cable tractor frame, each towing cable tractor frame has a horizontal section, one end of the horizontal section is welded on the side wall of the main hull, the other end extends vertically downwards with a vertical section, and the middle part of the vertical section is equipped with an ice-breaking cone platform. The inner part of the towline tractor frame passes through an expansion rope, one end is released by the winch installed on the main hull, the other end is extended from the end of the vertical section through the middle part of the ice-breaking cone platform, and the extension rope extends out of the vertical section and is connected in parallel with an equal floating cable and acoustic receiver; the extension rope is pulled by pulley components installed in the towline tractor frame at intervals; the towline tractor frame passes through the rope. The cable is connected to the source gun array. The invention realizes the long-term operation function of geophysical exploration ship in ice area, avoids collision between equipments such as floating cable, acoustic receiver and seismic source gun array and ice, and improves the safety of geophysical exploration operation.

【技术实现步骤摘要】
一种三体破冰物探船
本专利技术涉及物探船舶
，尤其是一种三体破冰物探船。
技术介绍
物探船作为一种海洋地球物理勘探作业的专用调查船，主要用于海底石油、天然气和矿产资源的勘探。通过对国内外海洋物探船主参数整理发现：由于需要布置大量的甲板设备和功能性上层建筑，物探船长宽比都比较小(接近于4)，吃水较浅。但普通的物探船不具备极地考察中的破冰功能，且物探船尾部通常会设置很多用于作业的拖缆，易出现拖缆、物探设备与冰碰撞的情况，无法长期在冰区进行物探作业。
技术实现思路
本申请人针对上述现有生产技术中的缺点，提供一种结构合理的三体破冰物探船，从而解决普通物探船无法在冰区进行长时间物探作业的技术问题。本专利技术所采用的技术方案如下：一种三体破冰物探船，包括主船体，主船体的两侧各设有一侧船体，每个侧船体尾部的主船体上各安装有一个拖缆牵引机架，每个拖缆牵引机架具有一水平段，水平段一端焊接在主船体侧壁上，另一端垂直向下延伸有竖直段，竖直段中部设有破冰锥台，拖缆牵引机架内部穿过一条扩展绳，其一端由安装在主船体上的绞车放出，另一端经破冰锥台中部穿过后从所述竖直段末端伸出，扩展绳伸出竖直段后并联连接有等浮电缆、声波接收器；扩展绳上由间隔安装在拖缆牵引机架中的滑轮组件进行牵引；拖缆牵引机架上通过绳索连接有震源枪阵。其进一步技术方案在于：所述拖缆牵引机架整体向主船体的后侧方向倾斜设置。所述破冰锥台的外壳成圆锥台形结构，外壳内具有供扩展绳穿过的通道。所述扩展绳伸出竖直段后通过扩展器将等浮电缆、声波接收器排列成弧形阵列结构。所述声波接收器通过电缆与扩展绳连接，所述电缆的头部及尾部分别安装有头标及尾标。所述主船体尾部安装有螺旋桨推进器所述主船体中均设有用于破冰的压力舱。本专利技术的有益效果如下：本专利技术采用三体船型，主船体具有破冰功能，再利用侧船体和破冰锥台增加破冰功能，有利于冰区的物探作业；相较于单体船，本专利技术可以提供更宽大的甲板面积，有利于装配更多的物探设备，比单体船具有更好的耐波性与稳定性；通过拖缆牵引机架对扩展绳的限位和保护、以及绞车和滑轮组件的牵引，避免等浮电缆、声波接收器及震源枪阵等设备与冰碰撞，提高了物探作业的安全性；由于将震源枪阵和声波接收器、等浮电缆设置在侧船体尾部，大大减弱了主船体尾部螺旋桨推进器噪声对物探背景噪声的影响。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。图2为本专利技术的省略了一侧拖缆牵引机架及水下部分扩展绳的后视图。其中：1、扩展器；2、等浮电缆；3、声波接收器；4、尾标；5、头标；6、扩展绳；7、震源枪阵；8、侧船体；9、主船体；10、拖缆牵引机架；11、螺旋桨推进器；12、侧船体船底面；13、侧船体甲板轮廓线；14、主船体船底面；15、主船体甲板轮廓线；16、主船体水线；17、侧船体水线；18、绞车；19、滑轮组件；20、破冰锥台；21、海冰。具体实施方式下面结合附图，说明本专利技术的具体实施方式。如图1和图2所示，本实施例的三体破冰物探船，包括主船体9，主船体9的两侧各设有一侧船体8，每个侧船体8尾部的主船体9上各安装有一个拖缆牵引机架10，每个拖缆牵引机架10具有一水平段，水平段一端焊接在主船体9侧壁上，另一端垂直向下延伸有竖直段，竖直段中部设有破冰锥台20，拖缆牵引机架10内部穿过一条扩展绳6，其一端由安装在主船体9上的绞车18放出，另一端经破冰锥台20中部穿过后从竖直段末端伸出，扩展绳6伸出竖直段后并联连接有等浮电缆2、声波接收器3；扩展绳6上由间隔安装在拖缆牵引机架10中的滑轮组件19进行牵引；拖缆牵引机架10上通过绳索连接有震源枪阵7。拖缆牵引机架10整体向主船体9的后侧方向倾斜设置。破冰锥台20的外壳成圆锥台形结构，外壳内具有供扩展绳6穿过的通道。扩展绳6伸出竖直段后通过扩展器1将等浮电缆2、声波接收器3排列成弧形阵列结构。声波接收器3通过电缆与扩展绳6连接，电缆的头部及尾部分别安装有头标5及尾标4。主船体9尾部安装有螺旋桨推进器11主船体9中设有用于破冰的压力舱。本专利技术在实施过程中：如图1和图2所示，扩展绳6从拖缆牵引机架10中穿过，经过破冰锥台20后导入至海冰21下，通过扩展器1的作用，将扩展绳6打开，连接在其上的等浮电缆2、声波接收器3等物探设备按照一定角度阵列式打开，再利用定深器(水鸟)将后端的等浮电缆控制到工作深度(一般水下12m)，从而进一步提高原有物探船极地冰区水域的作业能力。其中，震源枪阵7布置在拖缆牵引机架10的尾部，可以向水下释放地震波、通过声波接收器3的接受和数据分析完成油矿等资源的探测；本实施例中拖缆牵引机架10及破冰锥台20均起到了保护扩展绳6的作用，保证了扩展绳6作业的安全性，同时侧船体8设置在拖缆牵引机架10前部，起到了阻隔浮冰碰撞保护设备的作用；本实施例中的破冰锥台20采用圆锥台形，在破冰时与海冰21之间作用面为曲面，避免受到垂直挤压力对设备造成损坏。以上描述是对本专利技术的解释，不是对专利技术的限定，本专利技术所限定的范围参见权利要求，在本专利技术的保护范围之内，可以作任何形式的修改。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种三体破冰物探船，包括主船体(9)，主船体(9)的两侧各设有一侧船体(8)，其特征在于：每个侧船体(8)尾部的主船体(9)上各安装有一个拖缆牵引机架(10)，每个拖缆牵引机架(10)具有一水平段，水平段一端焊接在主船体(9)侧壁上，另一端垂直向下延伸有竖直段，竖直段中部设有破冰锥台(20)，拖缆牵引机架(10)内部穿过一条扩展绳(6)，其一端由安装在主船体(9)上的绞车(18)放出，另一端经破冰锥台(20)中部穿过后从所述竖直段末端伸出，扩展绳(6)伸出竖直段后并联连接有等浮电缆(2)、声波接收器(3)；扩展绳(6)上由间隔安装在拖缆牵引机架(10)中的滑轮组件(19)进行牵引；拖缆牵引机架(10)上通过绳索连接有震源枪阵(7)。

【技术特征摘要】
1.一种三体破冰物探船，包括主船体(9)，主船体(9)的两侧各设有一侧船体(8)，其特征在于：每个侧船体(8)尾部的主船体(9)上各安装有一个拖缆牵引机架(10)，每个拖缆牵引机架(10)具有一水平段，水平段一端焊接在主船体(9)侧壁上，另一端垂直向下延伸有竖直段，竖直段中部设有破冰锥台(20)，拖缆牵引机架(10)内部穿过一条扩展绳(6)，其一端由安装在主船体(9)上的绞车(18)放出，另一端经破冰锥台(20)中部穿过后从所述竖直段末端伸出，扩展绳(6)伸出竖直段后并联连接有等浮电缆(2)、声波接收器(3)；扩展绳(6)上由间隔安装在拖缆牵引机架(10)中的滑轮组件(19)进行牵引；拖缆牵引机架(10)上通过绳索连接有震源枪阵(7)。2.如权利要求1所述的一种三体破冰物探船，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王迎晖，田于逵，闫岱峻，寇莹，郑文涛，
申请(专利权)人：中国船舶科学研究中心中国船舶重工集团公司第七零二研究所，
类型：发明
国别省市：江苏,32