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航空发动机涡轮叶尖间隙的主动控制制造技术

技术编号:2093492 阅读:253 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术提出了一种新型航空发动机涡轮叶尖间隙主动控制系统。其特征是该系统结合了开式间隙控制和闭式间隙控制系统的特点。机载计算机采集发动机上现有传感器(转速、温度、压力等传感器)的信号,并使用先进的叶尖间隙分析程序实时地计算出涡轮叶尖间隙值。叶尖间隙控制单元进行间隙控制时,位移传感器将执行机构的间隙控制量反馈给控制单元。新型航空发动机涡轮叶尖间隙主动控制系统具有精度好、可行性高、结构改动小、技术风险小等优点。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种新型航空发动机涡轮叶尖间隙主动控制系统。其特征是该系统结合了闭式间隙控制和开式间隙控制系统的特点。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:岂兴明
申请(专利权)人:岂兴明
类型:发明
国别省市:11[中国|北京]

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