一种新型换挡结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型换挡结构，涉及汽车零部件设计技术领域，包括与变速箱连接的换挡杆，还包括挡位板，换挡杆设置在挡位板的挡位槽内；一号挡位槽和二号挡位槽通过换挡槽A连通，二号挡位槽和三号挡位槽通过换挡槽B连通，三号挡位槽和四号挡位槽通过换挡槽C连通，四号挡位槽和五号挡位槽通过换挡槽D连通；换挡槽A、换挡槽B、换挡槽C和换挡槽D的槽宽等于换挡杆的杆径。本实用新型专利技术的有益效果是，挡位板由多个顺序排列的挡位槽构成，档位清晰，该设计结构使换挡时，每次只能换到相邻的档位，而不能跨档位换挡。

A New Shift Structure

The utility model discloses a new shift structure, which relates to the technical field of automobile parts design, including a shift rod connected with a gearbox, and also a gear plate, which is arranged in the gear slot of the gear plate; the first gear slot and the second gear slot are connected by the gear slot A, the second gear slot and the third gear slot are connected by the gear slot B, and the third gear slot and the fourth gear slot are connected by the gear slot B. The fourth gear slot and the fifth gear slot are connected by the shift slot D, and the slot width of the shift slot A, B, C and D is equal to the rod diameter of the shift rod. The beneficial effect of the utility model is that the gear plate is composed of a plurality of sequentially arranged gear slots, and the gear position is clear. The design structure enables the gear to be shifted only to adjacent gears at a time, but not across gears.

【技术实现步骤摘要】
一种新型换挡结构
本技术涉及汽车零部件设计
，特别是一种新型换挡结构。
技术介绍
汽车作为越来越普及的交通工具，开车也成为了一种必须的生活技能，而汽车一般多分为手动挡和自动挡，新手刚刚学会开车时难免会出错，尤其是在选择变换档位的时候，一旦选择了错误的档位对汽车本身工作有影响，甚至还有可能会造成严重的人身安全事故。新变速箱内的换挡齿轮为一字型排布，导致换挡不清晰，换挡跨档，个别档位会出现脱档等现象，客户投诉，影响产品的使用性能。
技术实现思路
本技术的目的是改进换挡结构，解决换挡不清晰、换挡跨档的问题，设计了一种新型换挡结构。实现上述目的本技术的技术方案为，一种新型换挡结构，包括与变速箱连接的换挡杆，还包括挡位板，所述换挡杆设置在挡位板的挡位槽内；所述挡位板包括依次顺序排列的一号挡位槽、二号挡位槽、三号挡位槽、四号挡位槽和五号挡位槽，所述一号挡位槽和二号挡位槽通过换挡槽A连通，所述二号挡位槽和三号挡位槽通过换挡槽B连通，所述三号挡位槽和四号挡位槽通过换挡槽C连通，所述四号挡位槽和五号挡位槽通过换挡槽D连通；所述换挡槽A和换挡槽C所在的槽道共线，所述换挡槽A和换挡槽C之间设有凸起Ⅰ，所述凸本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型换挡结构，包括与变速箱连接的换挡杆(1)，其特征在于，还包括挡位板(2)，所述换挡杆(1)设置在挡位板(2)的挡位槽内；所述挡位板(2)包括依次顺序排列的一号挡位槽(21)、二号挡位槽(22)、三号挡位槽(23)、四号挡位槽(24)和五号挡位槽(25)，所述一号挡位槽(21)和二号挡位槽(22)通过换挡槽A(26)连通，所述二号挡位槽(22)和三号挡位槽(23)通过换挡槽B(27)连通，所述三号挡位槽(23)和四号挡位槽(24)通过换挡槽C(28)连通，所述四号挡位槽(24)和五号挡位槽(25)通过换挡槽D(29)连通；所述换挡槽A(26)和换挡槽C(28)所在的槽道共线，所述换挡...

【技术特征摘要】
1.一种新型换挡结构，包括与变速箱连接的换挡杆(1)，其特征在于，还包括挡位板(2)，所述换挡杆(1)设置在挡位板(2)的挡位槽内；所述挡位板(2)包括依次顺序排列的一号挡位槽(21)、二号挡位槽(22)、三号挡位槽(23)、四号挡位槽(24)和五号挡位槽(25)，所述一号挡位槽(21)和二号挡位槽(22)通过换挡槽A(26)连通，所述二号挡位槽(22)和三号挡位槽(23)通过换挡槽B(27)连通，所述三号挡位槽(23)和四号挡位槽(24)通过换挡槽C(28)连通，所述四号挡位槽(24)和五号挡位槽(25)通过换挡槽D(29)连通；所述换挡槽A(26)和换挡槽C(28)所在的槽道共线，所述换挡槽A(26)和换挡槽C(28)之间设有凸起Ⅰ(31)，所述凸起Ⅰ(31)的在槽宽方向的距离等于换挡槽A(26)，所述换挡槽B(27)和换挡槽D(29)所在的槽道共线，所述换挡槽B(27)和换挡槽D(29)之间设有凸起Ⅱ(32)，所述凸起Ⅱ(32)的在槽宽方向的距离等于换挡槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘仁，赵岩，丁守斌，
申请(专利权)人：昌信青岛传动系统有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37