【技术实现步骤摘要】
本技术涉及平板夯领域，更具体地说，涉及平板夯发动机保护架结构。
技术介绍
1、平板夯用于夯实颗粒之间的粘结力及摩擦力较小的材料的设备，分为内燃式和电动式振动平板夯，平板夯型号由类、组、型、特性代号与主参数代号两部分组成。平板夯的更新代号置于平板夯型号的尾部。
2、基于上述，本专利技术人发现：现有的平板夯大多在使用时，其发动机外侧的防护性较低，从而在碰撞时可能会产生损坏的现象，于是，有鉴于此，针对现有的结构予以研究改良，提供平板夯发动机保护架结构，以期达到更具有更加实用价值性的目的。
技术实现思路
1、1.要解决的技术问题
2、针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供平板夯发动机保护架结构，它可以实现增加发动机保护架，对发动机能起到有效的保护作用。
3、2.技术方案
4、为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。
5、平板夯发动机保护架结构，包括平板夯主体，所述平板夯主体的顶端固定安装有连接架，所述连接架的一侧通过转轴安装有扶...
【技术保护点】
1.平板夯发动机保护架结构，包括平板夯主体(1)，其特征在于：所述平板夯主体(1)的顶端固定安装有连接架(2)，所述连接架(2)的一侧通过转轴安装有扶手(3)，所述扶手(3)外壁的两侧通过转轴安装有连接件(11)，且所述连接件(11)的另一端通过转轴与连接架(2)的外壁连接，所述扶手(3)的外壁通过螺纹槽安装有折叠螺杆(4)，所述连接架(2)的两侧均固定安装有连接臂(5)，且两个所述连接臂(5)的一端均通过转轴安装有行走轮(6)，所述平板夯主体(1)的正面固定安装有前防护架(7)，所述平板夯主体(1)的两侧分别设置有右防护架(8)与左防护架(9)。
2.根...
【技术特征摘要】
1.平板夯发动机保护架结构，包括平板夯主体(1)，其特征在于：所述平板夯主体(1)的顶端固定安装有连接架(2)，所述连接架(2)的一侧通过转轴安装有扶手(3)，所述扶手(3)外壁的两侧通过转轴安装有连接件(11)，且所述连接件(11)的另一端通过转轴与连接架(2)的外壁连接，所述扶手(3)的外壁通过螺纹槽安装有折叠螺杆(4)，所述连接架(2)的两侧均固定安装有连接臂(5)，且两个所述连接臂(5)的一端均通过转轴安装有行走轮(6)，所述平板夯主体(1)的正面固定安装有前防护架(7)，所述平板夯主体(1)的两侧分别设置有右防护架(8)与左防护架(9)。
2.根据权利要求1所述的平板夯发动机保护架结构，其特征在于：所述折叠螺杆(4)的一端通过通槽贯穿连接件(11)，且所述连接件(11)的外壁与折叠螺杆(4)的旋钮紧密贴合。
3.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵岩，刘仁，徐旭，徐永超，
申请(专利权)人：昌信青岛传动系统有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。