一种立体停车场分时管理控制方法技术

本发明专利技术公开了一种立体停车场分时管理控制方法。所述立体停车场每层设置若干个停车位和至少一个空位，所述空位或为车辆电梯所在的位置，该方法包括：获取停车时间区间信息，所述停车时间区间信息包括以下至少一者：早高峰、晚高峰、空闲时；其中，当所述停车时间区间信息为早高峰时，按照快速入场或快速出场的停车策略控制所述车辆入场。本发明专利技术的立体停车场分时管理控制方法，根据时间区间对停车场的运行进行控制，使得立体停车场的运行根据时间区间的不同而异，适时调整运行策略，提高立体停车场的智能化和运行效率。

A Time-sharing Management Control Method for Stereo Parking

The invention discloses a time-sharing management control method for stereo parking lot. The three-dimensional parking lot is provided with several parking spaces and at least one vacancy on each floor, the vacancy or the location of the vehicle elevator. The method includes: acquiring parking time interval information, and the parking time interval information includes at least one of the following: early peak, late peak and idle time; in which, when the parking time interval information is early peak, the parking time interval information is in accordance with fast access or fast access. A fast exit parking strategy controls the entry of the vehicle. The time-sharing management control method of the stereoscopic parking lot of the present invention controls the operation of the parking lot according to the time interval, so that the operation of the stereoscopic parking lot varies according to the time interval, adjusts the operation strategy timely, and improves the intelligence and operation efficiency of the stereoscopic parking lot.

【技术实现步骤摘要】
一种立体停车场分时管理控制方法
本专利技术涉及立体车库
，具体涉及一种立体停车场分时管理控制方法。
技术介绍
随着车辆保有量逐年增加，而城市建设土地资源有限的情况下，机械式立体停车场应运而生，需在每层设置若干个停车位，对于不临近车辆电梯位置的停车位，为实现每个位置的车辆可以取出，利用该层或其它层的空位移动需要取车位的相关联的车位，将需要取出的车辆逐步移到电梯位。机械式立体停车场的运行为通过软件/控制系统实现，现有技术的立体停车场的控制系统/方法，多为针对入场、出场及计费统计的单一模式的控制方法/系统，无法满足立体停车场的智能化运行需求。鉴于此提出本专利技术。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种立体停车场分时管理控制方法，根据时间区间对停车场的运行进行控制，使得立体停车场的运行根据时间区间的不同而异，适时调整运行策略，提高立体停车场的智能化和运行效率。为了对披露的实施例的一些方面有一个基本的理解，下面给出了简单的概括。该概括部分不是泛泛评述，也不是要确定关键/重要组成元素或描绘这些实施例的保护范围。其唯一目的是用简单的形式呈现一些概念，以此作为后面的详细说本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种立体停车场分时管理控制方法，所述立体停车场每层设置若干个停车位，其特征在于，该方法包括：获取停车时间区间信息，所述停车时间区间信息包括以下至少一者：早高峰、晚高峰、空闲时；其中，当所述停车时间区间信息为早高峰时，按照快速入场的停车策略控制所述车辆入场。

【技术特征摘要】
1.一种立体停车场分时管理控制方法，所述立体停车场每层设置若干个停车位，其特征在于，该方法包括：获取停车时间区间信息，所述停车时间区间信息包括以下至少一者：早高峰、晚高峰、空闲时；其中，当所述停车时间区间信息为早高峰时，按照快速入场的停车策略控制所述车辆入场。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，其中，当所述停车时间区间信息为晚高峰时，按照快速出场的停车策略控制所述车辆出场。3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，其中，当所述停车时间区间信息为空闲时，按照慢速入场、慢速出场的停车策略控制所述车辆入场和出场；或，当所述停车时间区间信息为空闲时，按照快速入场、快速出场的停车策略控制所述车辆入场和出场。4.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，其中，当所述停车时间区间信息为早高峰时，按照快速入场的停车策略控制所述车辆入场包括：控制所述车辆按照距离停车场车辆入口由近及远的顺序逐层停放。5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，还包括：当所述停车时间区间信息为空闲时，控制所述车辆按照...

【专利技术属性】
技术研发人员：金磊，河津孝成，
申请(专利权)人：青岛华通石川岛停车装备有限责任公司，
类型：发明
国别省市：山东,37