一种变温路沿石制造技术

本实用新型专利技术设计的一种变温路沿石，包括路沿石本体以及设置在路沿石本体内部的变温装置；路沿石本体还包括基座和挡石，挡石设置在基座上方，挡石的宽度小于基座的宽度，挡石与基座连接处至少设置有一个透水通道，透水通道周围设置有变温装置，将透过透水通道的水进行收集和储存以用于绿化带的滋润，并且在透水通道周围设计了半导体变温元件以及供应半导体变温元件的太阳能收集电池，从而实现路沿石的变温，将温度传递给绿化带和路面，从而有效的保护绿化带中的植物和路面靠近路沿石一侧的基石，从而起到防冻的作用，具有一定的积极意义。

A Kind of Variable Temperature Road Stone

The utility model designs a variable temperature roadside stone, which comprises a roadside stone body and a variable temperature device arranged in the interior of the roadside stone body; the roadside stone body also includes a base and a retaining stone, whose width is less than the width of the base, and at least one permeable passage is arranged at the junction between the retaining stone and the base, and a temperature changing device is arranged around the permeable passage, which will pass through the base. Water in the water channel is collected and stored for the moistening of the green belt. Semiconductor temperature-changing elements and solar energy collection batteries supplying semiconductor temperature-changing elements are designed around the water permeable channel, so that the temperature of the roadside stones can be changed and transmitted to the green belt and road surface, thus effectively protecting the plants in the green belt and the cornerstones of the road near the roadside stones, thus starting. It has certain positive significance to prevent frost.

【技术实现步骤摘要】
一种变温路沿石
本技术涉及路沿石设计
，尤其涉及一种变温路沿石。
技术介绍
路沿石，是指用石料或者混凝土浇注成型的条块状物体用在路面边缘的界石，路沿石也称道牙石或路边石、路牙石。路沿石是在路面上区分车行道、人行道、绿地、隔离带和道路其他部分的界线，起到保障行人、车辆交通安全和保证路面边缘整齐的作用，目前市面使用的路沿石一般为混凝土路缘石或大理石路缘石，其中，混凝土路缘石采用场外预制工艺制成，大理石路缘石采用原石切割后表面抛光工艺制成。但无论是混凝土路缘石还是大理石路缘石，都不具备透水的性能，因此，在雨雪天气时，混凝土路缘石或大理石路沿石都将阻挡积水向地下的渗透，容易造成路面积水的现象，并且现在冬天环境温度越来越低，绿化带的防冻现象也需要重视，为了解决以上问题缓解压力，本技术设计了一种变温路沿石，在路沿石的本体上开设有透水通道用以将路面的积水进行透出缓解路面排水压力，并且在透水通道的另一侧连接储水通道，将透过透水通道的水进行收集和储存以用于绿化带的滋润，并且在透水通道周围设计了半导体变温元件以及供应所述半导体变温元件的太阳能收集电池，从而实现路沿石的变温，将温度传递给绿化带和路面，从而有效的保护绿化带中的植物和路面靠近路沿石一侧的基石，从而起到防冻的作用，具有一定的积极意义。
技术实现思路
为了解决以上问题，本技术设计的一种变温路沿石，其特征在于：包括路沿石本体以及设置在所述路沿石本体内部的变温装置；所述路沿石本体还包括基座和挡石，所述挡石设置在所述基座上方，所述挡石的宽度小于所述基座的宽度，所述挡石与所述基座连接处至少设置有一个透水通道，所述透水通道周围设置有所述变温装置。由此，所述路沿石本体设置在马路的边缘，即所述路沿石本体的一边是马路，另一边是绿化带或者石砖路等，所述基座位于所述路沿石本体的底部与路基面连接，所述透水通道连通路面和路沿石的流水通道从而将路面的水或者绿化带中的水全部进行滤掉，第一可以有效的减缓地面排水的压力，第二可以将路面上的水进行收集用以绿化带及其他地方的用水，所述透水通道周围设置有所述变温装置，所述变温装置主要为若干半导体发热管，从而能够提供路沿石的升温温度，能够作用于一边的绿化带中的植物，能够防止绿化带的冻伤，靠近路基面一侧的所述变温装置能够对于路基面一侧起到防止冻伤的功能，并且能够减少所述第一台面和路基面之间的间隙。作为本实用的优选，所述挡石与所述基座连接处形成第一台面和第二台面，所述第一台面与所述第二台面相交呈α角。由此，所述α角的角度为60°~120°，当α角为60°的时候所述第一台面与路面连接，在风雨环境下，所述第一台面与所述第二台面的60°角在雨水流入所述第一台面时，可以使得所述第二台面与雨水形成的冲击更大，从而使得雨水水速加快，缓解道路排水压力；当α角为90°时，能够保证所述第二台面与路面的垂直，使得路面侧面的完整性较好，尤其是道路边缘的安全性提高，也具有一定的缓解道路排水压力的作用；当α角为120°时，使得所述第二台面与所述第一台面连接处的水速较慢，故而能够积累一定量的水，从而可以将水从所述透水通道中透出进行保存，从而在缺水的时候对位于另一侧面的绿化带进行浇水。作为本实用的优选，所述透水通道一侧的所述变温装置的数量大于所述透水通道另一侧的所述变温装置的数量。由此，靠近绿化带一侧的所述变温装置的数量大于靠近路基面的所述变温装置的数量。作为本实用的优选，所述第一台面和所述第二台面上均设置有所述透水通道，两个面上的所述透水通道一体式设计。由此，可以分别通过所述第一台面和所述第二台面进行透水。作为本实用的优选，所述挡石的顶面设置有太阳能收集板，所述太阳能收集板所述变温装置连接。由此，所述太阳能收集板为现有技术，通过收集太阳能从而提供所述变温装置的发热动力。作为本实用的优选，所述透水通道内填充有透水材料。作为本实用的优选，所述路沿石本体内还包括储水通道，所述储水通道为弧形通道并且与所述透水通道连接。作为本实用的优选，所述变温装置为半导体发热元件。作为本实用的优选，所述挡石的长度与所述基座的长度相同。本技术具有以下有益效果：本技术适用性很强，有很大的发展前景，与现有技术相比，本技术设计了一种变温路沿石，在路沿石的本体上开设有透水通道用以将路面的积水进行透出缓解路面排水压力，并且在透水通道的另一侧连接储水通道，将透过透水通道的水进行收集和储存以用于绿化带的滋润，并且在透水通道周围设计了半导体变温元件以及供应所述半导体变温元件的太阳能收集电池，从而实现路沿石的变温，将温度传递给绿化带和路面，从而有效的保护绿化带中的植物和路面靠近路沿石一侧的基石，从而起到防冻的作用，具有一定的积极意义。下面通过附图和实施例，对本专利技术的技术方案做进一步的详细描述。附图说明图1为本技术一种变温路沿石的结构视图；图2为本技术一种变温路沿石的正视图；图3为本技术一种变温路沿石的右视图；图中，1-路沿石本体；2-变温装置；3-透水通道；4-储水通道；11-基座；12-挡石；13-第一台面；14-第一台面；31-透水材料；121-太阳能收集板。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。如图1、2和3所示，一种变温路沿石，其特征在于：包括路沿石本体1以及设置在所述路沿石本体1内部的变温装置2；所述路沿石本体1还包括基座11和挡石12，所述挡石12设置在所述基座11上方，所述挡石12的宽度小于所述基座11的宽度，所述挡石12与所述基座11连接处至少设置有一个透水通道3，所述透水通道3周围设置有所述变温装置2，所述路沿石本体1设置在马路的边缘，即所述路沿石本体1的一边是马路，另一边是绿化带或者石砖路等，所述基座11位于所述路沿石本体1的底部与路基面连接，所述透水通道3连通路面和路沿石的流水通道从而将路面的水或者绿化带中的水全部进行滤掉，第一可以有效的减缓地面排水的压力，第二可以将路面上的水进行收集用以绿化带及其他地方的用水，所述透水通道3周围设置有所述变温装置2，所述变温装置2主要为若干半导体发热管，从而能够提供路沿石的升温温度，能够作用于一边的绿化带中的植物，能够防止绿化带的冻伤，靠近路基面一侧的所述变温装置2能够对于路基面一侧起到防止冻伤的功能，并且能够减少所述第一台面13和路基面之间的间隙。本实施例中，所述挡石12与所述基座11连接处形成第一台面13和第二台面14，所述第一台面13与所述第二台面14相交呈α角，所述α角的角度为60°~120°，当α角为60°的时候所述第一台面13与路面连接，在风雨环境下，所述第一台面13与所述第二台面14的60°角在雨水流入所述第一台面13时，可以使得所述第二台面14与雨水形成的冲击更大，从而使得雨水水速加快，缓解道路排水压力；当α角为90°时，能够保证所述第二台面14与路面的垂直，使得路面侧面的完整性较好，尤其是道路边缘的安全性提高，也具有一定的缓解道路排水压力的作用；当α角为120°时，使得所述第二台面14与所述第一台面13连接处的水速较慢，故而能够积累一定量的水，从而可以将水从所述透水通道3中透出进行保存，从而在缺水的时候对位于另一侧面的绿化带进行浇水，所述透水通道3一侧的所述变温装置2的数量大于所述透本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种变温路沿石，其特征在于：包括路沿石本体（1）以及设置在所述路沿石本体（1）内部的变温装置（2）；所述路沿石本体（1）还包括基座（11）和挡石（12），所述挡石（12）设置在所述基座（11）上方，所述挡石（12）的宽度小于所述基座（11）的宽度，所述挡石（12）与所述基座（11）连接处至少设置有一个透水通道（3），所述透水通道（3）周围设置有所述变温装置（2），所述变温装置（2）镶嵌在所述路沿石本体（1）内。

【技术特征摘要】
1.一种变温路沿石，其特征在于：包括路沿石本体（1）以及设置在所述路沿石本体（1）内部的变温装置（2）；所述路沿石本体（1）还包括基座（11）和挡石（12），所述挡石（12）设置在所述基座（11）上方，所述挡石（12）的宽度小于所述基座（11）的宽度，所述挡石（12）与所述基座（11）连接处至少设置有一个透水通道（3），所述透水通道（3）周围设置有所述变温装置（2），所述变温装置（2）镶嵌在所述路沿石本体（1）内。2.根据权利要求1所述的一种变温路沿石，其特征在于：所述挡石（12）与所述基座（11）连接处形成第一台面（13）和第二台面（14），所述第一台面（13）与所述第二台面（14）相交呈α角。3.根据权利要求1所述的一种变温路沿石，其特征在于：所述透水通道（3）一侧的所述变温装置（2）的数量大于所述透水通道（3）另一侧的所述变温装置（2）的数量。...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈建昌，彭兴文，颜孙权，
申请(专利权)人：湖州浩诚环境工程有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33