The invention discloses a method for determining the shape of unloading groove of gear pump, which includes the following steps: step 1: drawing the two-dimensional meshing figure of gear according to the parameters of active gear and passive gear, determining the starting point of meshing and the corresponding first meshing point or determining the meshing termination point and the corresponding second meshing point; step 2: the number of unloading grooves is two, which are respectively set at The unloading groove is set as a rectangle on both sides of the central connection of the gear. Its transverse axis coincides with the vertical line of the middle point of the central connection of the gear. The length of the rectangle is determined according to the structure of the gear pump. The width of the rectangle is C=A_Df, A is the center distance of the gear, and Df is the diameter of the root circle. The wide edges of the two unloading grooves near the central connection of the gear pass through the meshing starting point and the first meshing point respectively. Meshing termination point and second meshing point. It can ensure full unloading, reduce the vibration and noise of gear pump, and provide the basis for optimizing the size and shape of unloading groove.
【技术实现步骤摘要】
一种齿轮泵卸荷槽形状的确定方法
本专利技术涉及齿轮泵的制造，具体涉及一种齿轮泵卸荷槽形状的确定方法。
技术介绍
齿轮泵在工作过程中，同时啮合的齿多于一对，因此，前一对齿尚未脱开啮合，后一对已进入啮合，所以，同时啮合的齿就有两对，在两对齿之间形成了和吸、压油腔均不相同的闭死容积，即困油容积，随着齿轮的旋转，困油容积的大小会发生变化，这就是齿轮泵的困油现象。齿轮泵工作介质一般为液体，当困油容积由大变小时，存在于困油容积内的液体受到挤压，但液体的可压缩性性很小，因此，困油容积内的压力急剧升高，液体从一切可泄露的缝隙强行挤出，引起振动、噪声，并降低齿轮泵工作平稳性和寿命。当困油容积由小变大时，形成真空，使溶于液体的空气分离出来，产生气泡，带来气蚀、噪声和振动。因此，必须采取措施，解决齿轮泵的困油现象。目前，消除困油危害普遍采用在与齿轮端面接触的泵盖(或其它名称的零件)上设计卸荷槽，使困油容积与压油腔或吸油腔相通，同时保证压油腔和吸油腔互不相通。传统的卸荷槽设计尺寸均是通过公式计算得到，无法直观判断卸荷槽与困油容积的相通关系、判断所设计卸荷槽合理性和后续优化的途径，图解法可...
【技术保护点】
1.一种齿轮泵卸荷槽形状的确定方法，其特征在于：包括如下步骤：步骤一：根据主动齿轮和被动齿轮参数绘制出齿轮的二维啮合图形，确定啮合起始点以及相对应的第一啮合点或确定啮合终止点以及相对应的第二啮合点；步骤二：卸荷槽的数量为两个，分别设于齿轮中心连线的两侧，将卸荷槽设置为矩形，其横向轴线与齿轮中心连线中点的垂线重合，该矩形的长度根据齿轮泵结构进行确定，宽度C＝A‑Df，A为齿轮中心距，Df为齿根圆直径；两个卸荷槽靠近齿轮中心连线的宽边分别经过啮合起始点和第一啮合点或者分别经过啮合终止点和第二啮合点。
【技术特征摘要】
1.一种齿轮泵卸荷槽形状的确定方法，其特征在于：包括如下步骤：步骤一：根据主动齿轮和被动齿轮参数绘制出齿轮的二维啮合图形，确定啮合起始点以及相对应的第一啮合点或确定啮合终止点以及相对应的第二啮合点；步骤二：卸荷槽的数量为两个，分别设于齿轮中心连线的两侧，将卸荷槽设置为矩形，其横向轴线与齿轮中心连线中点的垂线重合，该矩形的长度根据齿轮泵结构进行确定，宽度C＝A-Df，A为齿轮中心距，Df为齿根圆直径；两个卸荷槽靠近齿轮中心连线的宽边分别经过啮合起始点和第一啮合点或者分别经过啮合终止点和第二啮合点。2.根据权利要求1所述的齿轮泵卸荷槽形状的确定方法，其特征在于：所述二维啮合图形的绘制包括如下步骤：1)确定主动齿轮和被动齿轮的基本参数，计算得到基圆直径Db、分度圆直径D、根圆直径Df、顶圆直径Da、齿厚S和齿根圆角半径Rm；2)建立草绘截面，根据步骤1)的基本参数来绘制基圆、分度圆、根圆和顶圆；3)对根圆进行实体拉伸，得到根圆的三维模型；4)在步骤2)的草绘截面内，结合渐开线方程，绘制齿廓一侧的渐开线；5)获取渐开线和分度圆的交点M，通过圆心O和该交点绘制基准直线O-M，再以圆心O为起点绘制直线O-N，直线O-N和基准直线O-M的夹角根据公式进行计算，然后以直线O-N作为对称线，绘制渐开线的对称线，得到齿廓另一侧齿...
【专利技术属性】
技术研发人员：甘杰瑞，胡辛阳，郑松，
申请(专利权)人：重庆跃进机械厂有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆,50
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