一种公路桥梁施工用管道运输装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种公路桥梁施工用管道运输装置，包括机架本体和脚轮，所述机架本体底面固定有所述脚轮，所述机架本体顶面固定有横向支板和纵向支板，所述横向支板和所述纵向支板成对存在，且所述横向支板和所述纵向支板首尾相接成封闭结构，所述纵向支板侧面固定有牵引环，所述横向支板一侧内嵌固定有轴承，所述轴承上固定有支撑轴，所述支撑轴上设置有固定滚筒。有益效果在于：本实用新型专利技术通过调整活动滚筒与固定滚筒之间的距离并通过柔性滚轮卡入凸块之间来锁定活动滚筒的调整位置，从而通过活动滚筒与固定滚筒之间的距离变化来安放运输不同规格的管道，扩大了管道运输装置的使用通用范围，有利于大范围推广使用。

A Pipeline Transportation Device for Highway Bridge Construction

The utility model discloses a pipeline transportation device for highway bridge construction, which comprises a frame body and a caster. The bottom surface of the frame body is fixed with the caster, the top surface of the frame body is fixed with a transverse support plate and a longitudinal support plate. The transverse support plate and the longitudinal support plate exist in pairs, and the transverse support plate and the longitudinal support plate are connected to each other in a closed structure. A traction ring is fixed to the side of the supporting plate, and a bearing is embedded on one side of the lateral supporting plate. A supporting shaft is fixed on the bearing, and a fixed roller is arranged on the supporting shaft. The beneficial effect of the utility model is that the adjusting position of the movable drum is locked by adjusting the distance between the movable drum and the fixed drum, and the adjusting position of the movable drum is locked between the flexible rollers and the convex blocks, so that the pipes with different specifications can be placed through the distance change between the movable drum and the fixed drum, thus expanding the general use scope of the pipeline transportation device, and facilitating the wide application. \u3002

【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁施工用管道运输装置
本技术涉及公路桥梁施工辅助装置领域，具体涉及一种公路桥梁施工用管道运输装置。
技术介绍
公路线路穿过江河、港湾、湖泊、水库、灌渠等水域，或跨过高差大的深谷地带，为了保持交通畅通需要架设桥梁。繁华的市区有时需设由高架桥组成的高架路。旁山路线或因开凿路基工程浩大，有时也修建高架桥，公路桥梁施工过程中需要进行管道的铺设，管道在铺设时需要通过运输装置将管道运输至施工地点。本申请人发现现有技术中至少存在以下技术问题：管道运输装置的通用性差，仅能安放单一规格的管道进行运输。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种公路桥梁施工用管道运输装置，以解决现有技术中管道运输装置的通用性差，仅能安放单一规格的管道进行运输等技术问题。本技术提供的诸多技术方案中优选的技术方案具有：通过活动滚筒与固定滚筒之间的距离变化来安放运输不同规格的管道等技术效果，详见下文阐述。为实现上述目的，本技术提供了以下技术方案：本技术提供的一种公路桥梁施工用管道运输装置，包括机架本体和脚轮，所述机架本体底面固定有所述脚轮，所述机架本体顶面固定有横向支板和纵向支板，所述横向支板和所述纵向支板成对存在，且所述横向支板和所述纵向支板首尾相接成封闭结构，所述纵向支板侧面固定有牵引环，所述横向支板一侧内嵌固定有轴承，所述轴承上固定有支撑轴，所述支撑轴上设置有固定滚筒，所述横向支板另一侧设置有调整组件；所述调整组件包括活动滚筒和安装槽，所述活动滚筒上固定有防滑套，所述活动滚筒内部固定有轮架，所述轮架两端设置有柔性滚轮，所述横向支板内开设有所述安装槽，所述安装槽内顶壁和底壁上设置有多个凸块，所述凸块均匀分布，所述凸块之间的间隙不小于所述柔性滚轮的半径。采用上述一种公路桥梁施工用管道运输装置，在使用时，先根据待运输的管道规格来调整所述活动滚筒与所述固定滚筒之间的距离，调整方式为：通过所述防滑套推动所述轮架外端的所述柔性滚轮在所述凸块边缘滚动，所述柔性滚轮具有一定的弹性，能够通过压缩所述柔性滚轮的方式顺利通过所述凸块的最高点，从而能够在所述柔性滚轮的约束引导下调至所述活动滚筒的位置，在调整完成时，由于所述凸块之间的间隙不小于所述柔性滚轮的半径，从而所述柔性滚轮能够卡入所述凸块之间的间隙来锁定所述活动滚筒的调整位置，调整完成后，将带运输的管道放置于所述活动滚筒和所述固定滚筒之间，由于所述防滑套的存在且所述固定滚筒能够通过所述支撑轴在所述轴承的作用下转动，从而能够在运输过程中避免管道脱出所述活动滚筒和所述固定滚筒之间，管道放置完成后，通过所述牵引环连接外界的牵引设备后带动所述机架本体在所述脚轮的作用下移动至管道的安装施工位置。作为优选，所述脚轮的数量为四个，所述脚轮为平底双刹脚轮。作为优选，所述牵引环内开设有通孔。作为优选，所述支撑轴与所述固定滚筒过盈配合，所述固定滚筒为空心结构。作为优选，所述防滑套的材质为调质橡胶。作为优选，所述活动滚筒与所述轮架过盈配合，所述轮架与所述柔性滚轮活动铆接。作为优选，所述安装槽为矩形槽。有益效果在于：本技术通过调整活动滚筒与固定滚筒之间的距离并通过柔性滚轮卡入凸块之间来锁定活动滚筒的调整位置，从而通过活动滚筒与固定滚筒之间的距离变化来安放运输不同规格的管道，扩大了管道运输装置的使用通用范围，有利于大范围推广使用。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术的正视外部图；图2是本技术的正视剖视图；图3是本技术的俯视剖视图。附图标记说明如下：1、机架本体；101、牵引环；102、横向支板；103、脚轮；104、固定滚筒；105、支撑轴；106、纵向支板；107、轴承；2、调整组件；201、防滑套；202、活动滚筒；203、安装槽；204、柔性滚轮；205、凸块；206、轮架。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本技术的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本技术所保护的范围。参见图1-图3所示，本技术提供了一种公路桥梁施工用管道运输装置，包括机架本体1和脚轮103，机架本体1底面固定有脚轮103，机架本体1顶面固定有横向支板102和纵向支板106，横向支板102和纵向支板106成对存在，且横向支板102和纵向支板106首尾相接成封闭结构，纵向支板106侧面固定有牵引环101，横向支板102一侧内嵌固定有轴承107，轴承107上固定有支撑轴105，支撑轴105上设置有固定滚筒104，横向支板102另一侧设置有调整组件2；调整组件2包括活动滚筒202和安装槽203，活动滚筒202上固定有防滑套201，活动滚筒202内部固定有轮架206，轮架206两端设置有柔性滚轮204，横向支板102内开设有安装槽203，安装槽203内顶壁和底壁上设置有多个凸块205，凸块205均匀分布，凸块205之间的间隙不小于柔性滚轮204的半径。作为优选，脚轮103的数量为四个，脚轮103为平底双刹脚轮，如此设置，便于在脚轮103的引导下带动机架本体1移动至施工位置。牵引环101内开设有通孔，如此设置，便于牵引环101能够与外界牵引设备相连接。支撑轴105与固定滚筒104过盈配合，固定滚筒104为空心结构，如此设置，便于支撑轴105带动固定滚筒104在轴承107的作用下周转。防滑套201的材质为调质橡胶，如此设置，便于对活动滚筒202和固定滚筒104之间放置的管道提供防滑保护。活动滚筒202与轮架206过盈配合，轮架206与柔性滚轮204活动铆接，如此设置，便于柔性滚轮204在轮架206边缘自由滚动。安装槽203为矩形槽，如此设置，便于凸块205的密集安装。采用上述结构，在使用时，先根据待运输的管道规格来调整活动滚筒202与固定滚筒104之间的距离，调整方式为：通过防滑套201推动轮架206外端的柔性滚轮204在凸块205边缘滚动，柔性滚轮204具有一定的弹性，能够通过压缩柔性滚轮204的方式顺利通过凸块205的最高点，从而能够在柔性滚轮204的约束引导下调至活动滚筒202的位置，在调整完成时，由于凸块205之间的间隙不小于柔性滚轮204的半径，从而柔性滚轮204能够卡入凸块205之间的间隙来锁定活动滚筒202的调整位置，调整完成后，将带运输的管道放置于活动滚筒202和固定滚筒104之间，由于防滑套201的存在且固定滚筒104能够通过支撑轴105在轴承107的作用下转动，从而能够在运输过程中避免管道脱出活动滚筒202和固定滚筒104之间，管道放置完成后，通过牵引环101连接外界的牵引设备后带动机架本体1在脚轮103的作用下移动至管道的安装施工位置。以上所述，仅为本技术的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路桥梁施工用管道运输装置，包括机架本体(1)和脚轮(103)，其特征在于：所述机架本体(1)底面固定有所述脚轮(103)，所述机架本体(1)顶面固定有横向支板(102)和纵向支板(106)，所述横向支板(102)和所述纵向支板(106)成对存在，且所述横向支板(102)和所述纵向支板(106)首尾相接成封闭结构，所述纵向支板(106)侧面固定有牵引环(101)，所述横向支板(102)一侧内嵌固定有轴承(107)，所述轴承(107)上固定有支撑轴(105)，所述支撑轴(105)上设置有固定滚筒(104)，所述横向支板(102)另一侧设置有调整组件(2)；所述调整组件(2)包括活动滚筒(202)和安装槽(203)，所述活动滚筒(202)上固定有防滑套(201)，所述活动滚筒(202)内部固定有轮架(206)，所述轮架(206)两端设置有柔性滚轮(204)，所述横向支板(102)内开设有所述安装槽(203)，所述安装槽(203)内顶壁和底壁上设置有多个凸块(205)，所述凸块(205)均匀分布，所述凸块(205)之间的间隙不小于所述柔性滚轮(204)的半径。

【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁施工用管道运输装置，包括机架本体(1)和脚轮(103)，其特征在于：所述机架本体(1)底面固定有所述脚轮(103)，所述机架本体(1)顶面固定有横向支板(102)和纵向支板(106)，所述横向支板(102)和所述纵向支板(106)成对存在，且所述横向支板(102)和所述纵向支板(106)首尾相接成封闭结构，所述纵向支板(106)侧面固定有牵引环(101)，所述横向支板(102)一侧内嵌固定有轴承(107)，所述轴承(107)上固定有支撑轴(105)，所述支撑轴(105)上设置有固定滚筒(104)，所述横向支板(102)另一侧设置有调整组件(2)；所述调整组件(2)包括活动滚筒(202)和安装槽(203)，所述活动滚筒(202)上固定有防滑套(201)，所述活动滚筒(202)内部固定有轮架(206)，所述轮架(206)两端设置有柔性滚轮(204)，所述横向支板(102)内开设有所述安装槽(203)，所述安装槽(203)内顶壁和底壁上设置有多...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈云，
申请(专利权)人：郑州德威机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41