The utility model discloses a multi-head drilling device for differential lock drilling for axles. The multi-head drilling device is mainly composed of a power mechanism and a multi-head drilling device. The power mechanism comprises a power output mechanism and a power output shaft. The multi-head drilling device includes an upper cover, a lower cover, a power input shaft, a fixed bearing, a transmission gear, a transmission output shaft and a drill bit. The power output shaft is connected with the power input shaft to transmit the power provided by the power mechanism to a multi-head driller; the power input shaft is connected with the transmission gear, which is connected with the transmission output shaft through a fixed bearing, and the lower part of the transmission output shaft is fixed with a drill bit; the upper cover and the lower cover are closed and fixed by locking bolts. The utility model has the advantages of convenient installation, accurate positioning of three holes in the cylinder block, safe and convenient operation, stable quality and high production efficiency.
【技术实现步骤摘要】
一种车桥用差速锁钻孔用多头钻孔装置
本技术涉及一种钻孔装置,具体地说是涉及一种车桥用差速锁钻孔用多头钻孔装置。
技术介绍
在我国,汽车车桥部件制造过程中,差速锁部件气缸体产品经铝铸压毛坯后其外型尺寸基本是采用机加工来完成。在过去生产中,对差速锁气缸体三个孔的加工一般是单孔进行钻销加工,每次只能钻一个孔位,而且三孔的位置度及尺寸精度均不能满足相应的技术要求,产品的生产周期期长、一人只能操作一台钻床,生产效率低,随着汽车部件需求量的增大、原加工方工不能满足配套需求,只得通过增加设备和人员来缓解供求压力,给企业带来很大的经济压力和成本损失。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术的目的是提供一种能多孔同时钻削、效果好、批次成品合格率稳定一致,加工效率和经济效益较高的车桥用差速锁钻孔用多头钻孔装置。本技术解决技术问题所采用的技术方案是:一种车桥用差速锁钻孔用多头钻孔装置,所述多头钻孔装置主要由动力机构和多头钻孔器两部分组成,所述动力机构包括动力输出机构和动力输出轴,所述多头钻孔器包括上盖、下盖、动力输入轴、固定轴承、传动齿轮、传动输出轴和钻头;所述动力输出轴与所述动力输入轴相连,将动力机构提供的动力传输至多头钻孔器;所述动力输入轴与传动齿轮相连,所述传动齿轮通过固定轴承与传动输出轴相连,所述传动输出轴的下方固定设置有钻头;所述上盖和下盖闭合,通过锁紧螺栓锁紧固定。进一步地,所述传动齿轮包括主传动齿轮和被传动齿轮,所述主传动齿轮与所述动力输入轴相连,所述主传动齿轮的周围啮合有两个或两个以上被传动齿轮;所述被传动齿轮的下方与所述传动输出轴相连,所述传动输出轴的下方设有钻 ...
【技术保护点】
1.一种车桥用差速锁钻孔用多头钻孔装置,其特征在于:所述多头钻孔装置主要由动力机构和多头钻孔器两部分组成,所述动力机构包括动力输出机构和动力输出轴,所述多头钻孔器包括上盖、下盖、动力输入轴、固定轴承、传动齿轮、传动输出轴和钻头;所述动力输出轴与所述动力输入轴相连,将动力机构提供的动力传输至多头钻孔器;所述动力输入轴与传动齿轮相连,所述传动齿轮通过固定轴承与传动输出轴相连,所述传动输出轴的下方固定设置有钻头;所述上盖和下盖闭合,通过锁紧螺栓锁紧固定。
【技术特征摘要】
1.一种车桥用差速锁钻孔用多头钻孔装置,其特征在于:所述多头钻孔装置主要由动力机构和多头钻孔器两部分组成,所述动力机构包括动力输出机构和动力输出轴,所述多头钻孔器包括上盖、下盖、动力输入轴、固定轴承、传动齿轮、传动输出轴和钻头;所述动力输出轴与所述动力输入轴相连,将动力机构提供的动力传输至多头钻孔器;所述动力输入轴与传动齿轮相连,所述传动齿轮通过固定轴承与传动输出轴相连,所述传动输出轴的下方固定设置有钻头;所述上盖和下盖闭合,通过锁紧螺栓锁紧固定。2.如权利要求1所述的一种车桥用差速锁钻孔用多头钻孔装置,其特征在于:所述传动齿轮包括主传动齿轮和被传动齿轮,所述主传动齿轮与所述动力输入轴相连,所述主传动齿轮的周围啮合有两个或两个以上被传动齿轮;所述被传动齿轮的下方与所述传动输出轴相连,所述传动输出轴的下方设有钻头。3.如权利要求2所述的一种车...
【专利技术属性】
技术研发人员:项益浩,
申请(专利权)人:浙江希安冀汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。