用于自动供卸料的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了用于自动供卸料的装置，包括底座，所述底座的上端固定连接有转运箱，所述转运箱的底部内壁通过多个缓冲弹簧固定连接有同一个缓冲板，所述转运箱相对的两侧为开口结构，且开口处合页连接有挡板，所述挡板靠近上端的相背两个侧壁均开设有圆柱槽，所述圆柱槽内设有推力弹簧，所述推力弹簧的一端与圆柱槽的内壁固定连接，所述推力弹簧的另一端固定连接有限位杆，所述转运箱的侧壁开设有与限位杆对应的限位孔。本实用新型专利技术较好的避免了硬性碰撞对物料造成损坏的问题，较好的避免了万向轮的移动性影响转运箱稳固放置的问题。

【技术实现步骤摘要】
用于自动供卸料的装置
本技术涉及物料输送设备
，尤其涉及用于自动供卸料的装置。
技术介绍
在木门的生产过程中需要将生产机器自动供卸料装置中的卸料装置卸下的物料进行转运,目前大多通过小推车进行对物料的转运,再将物料放置在小推车上时由于没有缓冲装置会对物料造成一定的损坏,且小推车上的万向轮由于其移动性在进行装卸物料的时候十分的不便,即使是带有自锁装置的万向轮也会因为万向轮与地面的接触面积小,造成摩擦阻力不足,同样会影响推车稳固放置进而影响装卸料的问题,且多个推车不能连接在一起,在对多辆推车同步转运时需要多个工人一起运作,或者来回多趟进行移动,劳动消耗较高。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中大多通过小推车进行对物料的转运,再将物料放置在小推车上时由于没有缓冲装置会对物料造成一定的损坏,且小推车上的万向轮由于其移动性在进行装卸物料的时候十分的不便,即使是带有自锁装置的万向轮也会因为万向轮与地面的接触面积小,造成摩擦阻力不足,同样会影响推车稳固放置进而影响装卸料的问题,且多个推车不能连接在一起,在对多辆推车同步转运时需要多个工人一起运作,或者来回多趟进行移动,劳动消耗较高的问题，而提出的用于自动供卸料的装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：用于自动供卸料的装置，包括底座，所述底座的上端固定连接有转运箱，所述转运箱的底部内壁通过多个缓冲弹簧固定连接有同一个缓冲板，所述转运箱相对的两侧为开口结构，且开口处合页连接有挡板，所述挡板靠近上端的相背两个侧壁均开设有圆柱槽，所述圆柱槽内设有推力弹簧，所述推力弹簧的一端与圆柱槽的内壁固定连接，所述推力弹簧的另一端固定连接有限位杆，所述转运箱的侧壁开设有与限位杆对应的限位孔，所述底座为中空结构且底部开设有开口，所述底座的内壁固定连接有支撑板，所述支撑板的中心处开设有通孔且通孔内通过滚珠轴承转动连接有螺纹套筒，所述螺纹套筒的外壁固定套接有从动斜齿轮，所述支撑板的上端固定设有电机，所述电机的输出轴固定连接有与从动斜齿轮啮合的主动斜齿轮，所述螺纹套筒内螺纹连接有升降螺杆，所述升降螺杆的下端固定连接有升降板，所述升降板的底部四角处均固定设有万向轮，所述底座相背的两个侧壁分别固定连接有连接筒和连接块，所述连接筒与连接块的表面对称开设有螺孔，且通过螺栓固定连接。优选的，所述缓冲板的表面固定设有一层缓冲橡胶垫。优选的，所述限位杆的杆壁对称固定连接有两个第一限位滑块，所述圆柱槽的内壁开设有与第一限位滑块相匹配的第一限位滑槽，且所述限位杆远离圆柱槽的一端固定连接有万向滚珠。优选的，所述升降板的侧壁均匀固定连接有多个第二限位滑块，所述底座的内壁开设有与第二限位滑块相匹配的第二限位滑槽。优选的，所述电机为正反电机，且具体型号为DCPC-18006-E，所述电机通过控制开关与外设的电源电性连接。与现有技术相比，本技术提供了用于自动供卸料的装置，具备以下有益效果：1、该用于自动供卸料的装置，通过设有的缓冲弹簧和缓冲板能够在进行装料的时候提供较好的缓冲减震，进而较好的避免了硬性碰撞对物料造成损坏的问题，且通过转运箱合页连接有的挡板，在进行装卸料时可以将两个挡板放下，便于进行装卸料工作，在需要移动转运箱的时候将挡板上翻，推力弹簧将限位杆推出圆柱槽外并使限位杆与限位孔卡合即可将挡板稳固的固定，便于人们使用。2、该用于自动供卸料的装置，通过电机带动主动斜齿轮转动，利用主动斜齿轮与从动斜齿轮的啮合作用带动螺纹套筒转动，再利用螺纹套筒与升降螺杆的螺纹连接作用使升降螺杆推动升降板下移，进而将万向轮顶出底座外，能够便于转运箱的移动，且在需要进行装卸物料时，控制电机反转即可将万向轮收回底座内，较好的避免了万向轮的移动性影响转运箱稳固放置的问题。3、该用于自动供卸料的装置，通过设有的连接块和连接筒，将多个转运箱通过连接块和连接筒的插接，再利用紧固螺栓将其紧固连接，能够将多个转运箱连接在一起，便于人们同步移动多个转运箱。而且该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本技术较好的避免了硬性碰撞对物料造成损坏的问题，较好的避免了万向轮的移动性影响转运箱稳固放置的问题。附图说明图1为本技术提出的用于自动供卸料的装置的结构示意图；图2为本技术提出的用于自动供卸料的装置的挡板与转运箱连接的结构示意图；图3为本技术提出的用于自动供卸料的装置A部分的结构示意图。图中：1底座、2转运箱、3缓冲弹簧、4缓冲板、5挡板、6圆柱槽、7推力弹簧、8限位杆、9限位孔、10支撑板、11螺纹套筒、12从动斜齿轮、13电机、14主动斜齿轮、15升降螺杆、16升降板、17万向轮、18连接筒、19连接块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。参照图1-3，用于自动供卸料的装置，包括底座1，底座1的上端固定连接有转运箱2，转运箱2的底部内壁通过多个缓冲弹簧3固定连接有同一个缓冲板4，转运箱2相对的两侧为开口结构，且开口处合页连接有挡板5，挡板5靠近上端的相背两个侧壁均开设有圆柱槽6，圆柱槽6内设有推力弹簧7，推力弹簧7的一端与圆柱槽6的内壁固定连接，推力弹簧7的另一端固定连接有限位杆8，转运箱2的侧壁开设有与限位杆8对应的限位孔9，底座1为中空结构且底部开设有开口，底座1的内壁固定连接有支撑板10，支撑板10的中心处开设有通孔且通孔内通过滚珠轴承转动连接有螺纹套筒11，螺纹套筒11的外壁固定套接有从动斜齿轮12，支撑板10的上端固定设有电机13，电机13的输出轴固定连接有与从动斜齿轮12啮合的主动斜齿轮14，螺纹套筒11内螺纹连接有升降螺杆15，升降螺杆15的下端固定连接有升降板16，升降板16的底部四角处均固定设有万向轮17，底座1相背的两个侧壁分别固定连接有连接筒18和连接块19，连接筒18与连接块19的表面对称开设有螺孔，且通过螺栓固定连接。缓冲板4的表面固定设有一层缓冲橡胶垫，能够进一步的增加缓冲性。限位杆8的杆壁对称固定连接有两个第一限位滑块，圆柱槽6的内壁开设有与第一限位滑块相匹配的第一限位滑槽，且限位杆8远离圆柱槽6的一端固定连接有万向滚珠，使限位杆8的滑动更加顺畅。升降板16的侧壁均匀固定连接有多个第二限位滑块，底座1的内壁开设有与第二限位滑块相匹配的第二限位滑槽，使升降板16的滑动更加顺畅。电机13为正反电机，且具体型号为DCPC-18006-E，电机13通过控制开关与外设的电源电性连接。本技术中，使用时，通过设有的缓冲弹簧3和缓冲板4能够在进行装料的时候提供较好的缓冲减震，进而较好的避免了硬性碰撞对物料造成损坏的问题，且通过转运箱2合页连接有的挡板5，在进行装卸料时可以将两个挡板5放下，便于进行装卸料工作本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.用于自动供卸料的装置，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）的上端固定连接有转运箱（2），所述转运箱（2）的底部内壁通过多个缓冲弹簧（3）固定连接有同一个缓冲板（4），所述转运箱（2）相对的两侧为开口结构，且开口处合页连接有挡板（5），所述挡板（5）靠近上端的相背两个侧壁均开设有圆柱槽（6），所述圆柱槽（6）内设有推力弹簧（7），所述推力弹簧（7）的一端与圆柱槽（6）的内壁固定连接，所述推力弹簧（7）的另一端固定连接有限位杆（8），所述转运箱（2）的侧壁开设有与限位杆（8）对应的限位孔（9），所述底座（1）为中空结构且底部开设有开口，所述底座（1）的内壁固定连接有支撑板（10），所述支撑板（10）的中心处开设有通孔且通孔内通过滚珠轴承转动连接有螺纹套筒（11），所述螺纹套筒（11）的外壁固定套接有从动斜齿轮（12），所述支撑板（10）的上端固定设有电机（13），所述电机（13）的输出轴固定连接有与从动斜齿轮（12）啮合的主动斜齿轮（14），所述螺纹套筒（11）内螺纹连接有升降螺杆（15），所述升降螺杆（15）的下端固定连接有升降板（16），所述升降板（16）的底部四角处均固定设有万向轮（17），所述底座（1）相背的两个侧壁分别固定连接有连接筒（18）和连接块（19），所述连接筒（18）与连接块（19）的表面对称开设有螺孔，且通过螺栓固定连接。...

【技术特征摘要】
1.用于自动供卸料的装置，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）的上端固定连接有转运箱（2），所述转运箱（2）的底部内壁通过多个缓冲弹簧（3）固定连接有同一个缓冲板（4），所述转运箱（2）相对的两侧为开口结构，且开口处合页连接有挡板（5），所述挡板（5）靠近上端的相背两个侧壁均开设有圆柱槽（6），所述圆柱槽（6）内设有推力弹簧（7），所述推力弹簧（7）的一端与圆柱槽（6）的内壁固定连接，所述推力弹簧（7）的另一端固定连接有限位杆（8），所述转运箱（2）的侧壁开设有与限位杆（8）对应的限位孔（9），所述底座（1）为中空结构且底部开设有开口，所述底座（1）的内壁固定连接有支撑板（10），所述支撑板（10）的中心处开设有通孔且通孔内通过滚珠轴承转动连接有螺纹套筒（11），所述螺纹套筒（11）的外壁固定套接有从动斜齿轮（12），所述支撑板（10）的上端固定设有电机（13），所述电机（13）的输出轴固定连接有与从动斜齿轮（12）啮合的主动斜齿轮（14），所述螺纹套筒（11）内螺纹连接有升降螺杆（15），所述升降螺杆（15...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾永添，
申请(专利权)人：深圳市欧雅斯木门有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44