用于汽车座垫的泡沫制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车座垫的泡沫，泡沫本体的一侧以嵌件方式嵌设有泡沫嵌件，泡沫嵌件的硬度大于泡沫本体的硬度，泡沫嵌件呈长条状，其截面为“L”型，泡沫嵌件具有互相垂直的水平支撑条和竖直支撑条，水平支撑条沿其长度方向依次包括有第一支撑段、第二支撑段和第三支撑段，且相邻两个支撑段之间均具有夹角，水平支撑条上设有沿其长度方向布置的加强凸筋，竖直支撑条在远离水平支撑条的一端边缘上设有向一侧外凸的凸块，所述泡沫本体在对应凸块位置设有凹槽，且凸块嵌设在凹槽的一侧侧壁内。本实用新型专利技术的有益效果是：能够延长座垫泡沫使用寿命，保证座垫的外观质量。

【技术实现步骤摘要】
用于汽车座垫的泡沫
本技术涉及一种车用零部件，具体涉及一种用于汽车座垫的泡沫。
技术介绍
汽车座垫泡沫是一种支撑臀部，以提高乘坐人员舒适性的产品，座垫泡沫可以是独立安装在座框骨架上的，也可以是在座框骨架上发泡形成。传统的座垫泡沫大多为整体式结构，采用一体成型，整个泡沫的软硬度较为均匀。由于泡沫安装在座椅上后，泡沫的侧壁会与汽车内部的其他硬质部件相接触，甚至是产生相互挤压，比如安装在座椅侧部的高调按钮、安全带接口等，在长时间挤压后泡沫的侧部容易破损，并且乘客坐在座垫上时，泡沫侧部所受的挤压力也相对较大，因此该处是泡沫较为薄弱的区域，容易破损或塌陷。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供一种用于汽车座垫的泡沫，以解决座垫泡沫侧部易破损、塌陷的技术问题。为实现上述目的，本技术技术方案如下：一种用于汽车座垫的泡沫，包括泡沫本体，其关键在于：所述泡沫本体的一侧以嵌件方式嵌设有泡沫嵌件，泡沫嵌件的硬度大于泡沫本体的硬度，泡沫嵌件呈长条状，其截面为“L”型，泡沫嵌件具有互相垂直的水平支撑条和竖直支撑条，水平支撑条沿其长度方向依次包括有第一支撑段、第二支撑段和第三支撑段，且相邻两个支撑段之间均具有夹角，水平支撑条上设有沿其长度方向布置的加强凸筋，竖直支撑条在远离水平支撑条的一端边缘上设有向一侧外凸的凸块，所述泡沫本体在对应凸块位置设有凹槽，且凸块嵌设在凹槽的一侧侧壁内。采用上述结构，在制造座垫泡沫时，先将泡沫嵌件固定在模具内，然后注塑，成型后泡沫嵌件与泡沫本体合为一体，并且泡沫嵌件的硬度大于泡沫本体的硬度，这样便能够保座垫泡沫侧部的硬度及强度，避免泡沫侧部在与高调按钮、安全带接口或座椅其他部件挤压时破损，甚至是坍塌，起到了延长座垫泡沫使用寿命、保证座垫外观质量的效果。同时，泡沫嵌件的截面为“L”型，能够起到高强度支撑的作用。座椅高调按钮安装在泡沫本体的凹槽内，其侧壁内嵌设的凸块能够起局部支撑作用，保证此处的局部强度。作为优选：所述加强凸筋的长度方向上分布有条形孔。条形孔不仅能起到减重的作用，还可以保证嵌件与泡沫本体的连接强度。作为优选：所述竖直支撑条在对应凸块两端的位置设有开口。开口不仅能起到减重的作用，还可以保证嵌件与泡沫本体的连接强度。作为优选：所述竖直支撑条在远离凸块的一端边缘上设有加强板。采用上述结构，能够保证座垫泡沫在安装有高调按钮处的局部强度。作为优选：所述泡沫本体一侧的前端设有向下凸出的延伸部，竖直支撑条在对应延伸部处设有延伸段。采用上述结构，可保证对延伸部的支撑强度。作为优选：所述泡沫本体的表面上分布有条形槽。采用上述结构，可增加乘坐的透气性。作为优选：所述泡沫本体后侧的一端设有缺口。采用上述结构，可起让位作用，方便在座椅上安装其他部件。作为优选：所述泡沫嵌件采用金属或塑料制成。与现有技术相比，本技术的有益效果是：采用本技术提供的用于汽车座垫的泡沫，能够保证座垫泡沫侧部的硬度及强度，避免泡沫侧部在与高调按钮、旁侧板或座椅其他部件挤压时破损，甚至是坍塌，起到了延长座垫泡沫使用寿命、提升外观质量的效果。附图说明图1为本技术的结构示意图(座垫泡沫底侧朝上)；图2为泡沫嵌件的结构示意图；图3为泡沫嵌件的另一结构示意图；图4为图1中I处的局部放大图；图5为泡沫本体的结构示意图。具体实施方式以下结合实施例和附图对本技术作进一步说明。如图1所示，一种用于汽车座垫的泡沫，泡沫本体1的一侧以嵌件的方式嵌设有泡沫嵌件2，泡沫嵌件2采用金属材料制成，其硬度大于泡沫本体1的硬度，泡沫本体1在设有泡沫嵌件2位置会与汽车座椅的高调按钮、旁侧板等硬质零件发生挤压，设置泡沫嵌件2可以增加该处的强度，能够延长座垫泡沫使用寿命，保证座垫的外观质量。如图2和3所示，泡沫嵌件2呈长条状，其截面为“L”型，并具有互相垂直的水平支撑条2a和竖直支撑条2b，水平支撑条2a沿其长度方向依次包括有第一支撑段2a1、第二支撑段2a2和第三支撑段2a3，且相邻两个支撑段之间均具有夹角，这三段支撑段的表面与泡沫本体1的内部型面相适应，能够起到较好的支撑作用，水平支撑条2a上还设有沿其长度方向布置的加强凸筋2c，加强凸筋2c的长度方向上分布有条形孔2d，条形孔2d能起到减重的作用，还可以保证泡沫嵌件2与泡沫本体1的连接强度。再如图2至4所示，竖直支撑条2b在远离水平支撑条2a的一端边缘上设有向一侧外凸的凸块2b1，所述泡沫本体1在对应凸块2b1位置设有凹槽1a，且凸块2b1嵌设在凹槽1a的一侧侧壁内，座椅高调按钮安装在泡沫本体1的凹槽1a，凹槽1a侧壁内嵌设的凸块2b1能够起局部支撑作用，保证此处的局部强度，同时为进一步保证此处的局部强度，竖直支撑条2b在远离凸块2b1的一端边缘上设有加强板2b2，加强板2b2与凸块2b1处于同一截面位置。如图2至4所示，竖直支撑条2b在对应凸块2b1两端的位置设有开口2e，开口2e能起到减重的作用，并保证泡沫嵌件2与泡沫本体1的连接强度。如图2和5所示，泡沫本体1一侧的前端设有向下凸出的延伸部1b，竖直支撑条2b在对应延伸部1b处设有延伸段2f。如图5所示，泡沫本体1的表面上分布有条形槽1c。如图5所示，泡沫本体1后侧的一端设有缺口1d，该处预留的缺口1d可起让位作用，方便在座椅上安装其他部件。最后需要说明的是，上述描述仅仅为本技术的优选实施例，本领域的普通技术人员在本技术的启示下，在不违背本技术宗旨及权利要求的前提下，可以做出多种类似的表示，这样的变换均落入本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车座垫的泡沫，包括泡沫本体(1)，其特征在于：所述泡沫本体(1)的一侧以嵌件方式嵌设有泡沫嵌件(2)，泡沫嵌件(2)的硬度大于泡沫本体(1)的硬度，泡沫嵌件(2)呈长条状，其截面为“L”型，泡沫嵌件(2)具有互相垂直的水平支撑条(2a)和竖直支撑条(2b)，水平支撑条(2a)沿其长度方向依次包括有第一支撑段(2a1)、第二支撑段(2a2)和第三支撑段(2a3)，且相邻两个支撑段之间均具有夹角，水平支撑条(2a)上设有沿其长度方向布置的加强凸筋(2c)，竖直支撑条(2b)在远离水平支撑条(2a)的一端边缘上设有向一侧外凸的凸块(2b1)，所述泡沫本体(1)在对应凸块(2b1)位置设有凹槽(1a)，且凸块(2b1)嵌设在凹槽(1a)的一侧侧壁内。

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车座垫的泡沫，包括泡沫本体(1)，其特征在于：所述泡沫本体(1)的一侧以嵌件方式嵌设有泡沫嵌件(2)，泡沫嵌件(2)的硬度大于泡沫本体(1)的硬度，泡沫嵌件(2)呈长条状，其截面为“L”型，泡沫嵌件(2)具有互相垂直的水平支撑条(2a)和竖直支撑条(2b)，水平支撑条(2a)沿其长度方向依次包括有第一支撑段(2a1)、第二支撑段(2a2)和第三支撑段(2a3)，且相邻两个支撑段之间均具有夹角，水平支撑条(2a)上设有沿其长度方向布置的加强凸筋(2c)，竖直支撑条(2b)在远离水平支撑条(2a)的一端边缘上设有向一侧外凸的凸块(2b1)，所述泡沫本体(1)在对应凸块(2b1)位置设有凹槽(1a)，且凸块(2b1)嵌设在凹槽(1a)的一侧侧壁内。2.根据权利要求1所述的用于汽车座垫的泡沫，其特征在于：所述加强凸筋(2c)的长度方向上分...

【专利技术属性】
技术研发人员：王炳杰，邓新元，余映红，王莲，熊斐然，
申请(专利权)人：重庆延锋安道拓汽车部件系统有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50