一种用于车灯模组的反射镜制造技术

技术编号:20896708 阅读:24 留言:0更新日期:2019-04-17 15:10
本发明专利技术涉及一种用于车灯模组的反射镜,反射镜呈一前高后低、不封闭的罩体状,且置于光源的上方,反射镜内的顶部单独设置一顶部区域,该顶部区域涵盖所述反射镜上接近光源的连续反射面上的最上端,且所述顶部区域的面积≤所在反射面面积的20%;所述顶部区域的表面设有漫反射结构。本发明专利技术将反射镜的反射面分割成两段,分成顶部区域和非顶部区域,并对顶部区域进行特殊设置,形成能够形成漫反射的结构,光线在顶部区域产生漫反射,从而达到了改善车灯光形边界处的不良色散现象的效果;使用并不复杂的反射镜优化方案,达到改善车灯模组光学性能的目的,具有很好的可操作性;对现有零部件以及装配结构均无需做出实际改动,实施难度低,实施成本低。

【技术实现步骤摘要】
一种用于车灯模组的反射镜
本专利技术涉及一种反射镜,具体来说,是一种用于车灯模组的反射镜。
技术介绍
在车灯
,车灯模组一般是指具有塑料或玻璃材质透镜或相当结构的零件作为最终出光元件,且用于汽车前照灯的近光或远光照明的装置。最近几年,随着汽车行业的发展逐渐成熟和稳定,车灯模组的应用也逐渐增多,在车灯模组的综合性能方面,汽车行业提出了越来越多的要求。具有透镜的车灯模组存在色散现象,对于透镜焦距较小(≤35mm)的车灯模组,在车灯光形的边缘处的色散现象比较严重,这种车灯模组形成的近光车灯光形的底部会有黄色条带状区域,甚至是彩虹色条带状区域,产生和主光形区域的颜色存在明显差别的不良现象,对于含有小焦距透镜的车灯模组,对于该不良现象,目前没有行之有效的改善办法。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种车灯模组的反射镜,将反射镜的顶部区域进行特殊设计,使其相比反射镜上的其他反射面区域的粗糙度大,从而使照射在该区域的光线进行漫反射,改善对应形成光形的边界的不良色散现象。本专利技术采取以下技术方案:一种用于车灯模组的反射镜,反射镜呈一前高后低、不封闭的罩体状,且置于光源的上方,反射镜内的顶部单本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于车灯模组的反射镜,反射镜呈一前高后低、不封闭的罩体状,且置于光源的上方,其特征在于:反射镜内的顶部单独设置一顶部区域,该顶部区域涵盖所述反射镜上接近光源的连续反射面上的最上端,且所述顶部区域的面积≤所在反射面面积的20%;所述顶部区域的表面设有漫反射结构。

【技术特征摘要】
1.一种用于车灯模组的反射镜,反射镜呈一前高后低、不封闭的罩体状,且置于光源的上方,其特征在于:反射镜内的顶部单独设置一顶部区域,该顶部区域涵盖所述反射镜上接近光源的连续反射面上的最上端,且所述顶部区域的面积≤所在反射面面积的20%;所述顶部区域的表面设有漫反射结构。2.如权利要求1所述的用于车灯模组的反射镜,其特征在于:所述顶部区域的面积≤所在反射面面积的10%。3.如权利要求1所述的用于车灯模组的反射镜,其特征在于:所述漫反射结构为增大表面粗糙度的结构。4.如权利要求1所述的用于车灯模组的反射镜,其特征在于:所述顶部区域的宽度≤10mm。5.如权利要求1所述的用于车灯模组...

【专利技术属性】
技术研发人员:祝贺仇智平李聪
申请(专利权)人:华域视觉科技上海有限公司
类型:发明
国别省市:上海,31

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