双密封单体液压支柱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种双密封单体液压支柱，它是在底座与油缸体之间增加一块下密封盖，下密封盖与油缸体之间增加一层两只“Ｏ”型密封圈，与原有的外层密封圈构成双层密封。在手把阀体与油缸体之间、连接把手与柱缸体之间、活柱体与上密封盖之间三处原有的单层“Ｏ”型密封圈的基础上再增加一层“Ｏ”型密封圈形成双层密封。将手把阀体与缸柱体、连接把手与活柱体之间的滑动密封面上原用来使用的“Ｏ”型密封圈去掉，改用双层车氏组合密封圈，耐磨性能好密封压力高，具有自动补偿功能，双层密封效果好，使用寿命长，大大降低维修费用，安全可靠。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种双密封单体液压支柱，包括圆槽形底座（９），垂直固定在底座（９）上端槽中的油缸体（７），套装在油缸体（７）孔中兼做缸体和活柱的柱缸体（５），固定在油缸体（７）上端的手把阀体（６），套装在柱缸体（５）孔中的活柱体（３），固定在柱缸体（５）上端的连接把手（４），固定在活柱体（３）上端孔中的上密封盖（２）和固定在活柱体（３）上端外面柱上的顶盖（１），还包括若干只“Ｏ”型密封圈；其特征在于：在油缸体（７）下端的内孔中紧配合固定圆形下密封盖（８），在下密封盖（８）外圆周面上制作的环形沟槽中安装两只“Ｏ”型密封圈（１０）；在手把阀体（６）与油缸体（７）接触面上制作的两道环形沟槽中安装两组：每组两只“Ｏ”型密封圈（１４）；在手把阀体（６）与柱缸体（５）的接触面上制作的两道环形沟槽中安装两组车氏组合密封圈（１１）；在连接把手（４）与活柱体（３）接触面上制作的两道环形沟槽中安装两组车氏组合密封圈（１２）；在连接把手（４）与柱缸体（５）接触面上制作的两道环形沟槽中安装两组，每组两只“Ｏ”型密封圈（１５）；在上密封盖（２）与活柱体（３）接触面上制作的两道沟槽中安装两组、每组两只“Ｏ”型密封圈（１３）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋琪，聂其瑛，张成勇，王艳华，张成青，王丹阳，
申请(专利权)人：党同斌，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]