一种基于传感器的前照灯光束自动控制系统及方法技术方案

技术编号:20875657 阅读:38 留言:0更新日期:2019-04-17 11:25
本发明专利技术公开了一种基于传感器的前照灯光束自动控制系统及方法,涉及传感器和微控制器领域,包括光敏传感器,用于捕获接近车辆发射的光;汽车前照灯控制电路,用于控制汽车前照灯在远光灯、近光灯之间切换;继电器驱动器,所述继电器驱动器是汽车前照灯控制电路中的电路驱动继电器,通过所述继电器驱动器的闭合与断开,以实现自动控制汽车前照灯在远光灯、近光灯之间切换;晶体管,激活所述继电器驱动器;倾角传感器,所述倾角传感器安装与车轴上,能精确测出车辆的倾角;驱动电机,所述驱动电机,能将前照灯调整到正确角度以及微控制器,此发明专利技术,实现前照灯光束功能自动切换和调节,提高驾驶的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种基于传感器的前照灯光束自动控制系统及方法
本专利技术涉及传感器和微控制器领域,特别涉及一种基于传感器的前照灯光束自动控制系统及方法。
技术介绍
车辆照明系统需要满足各种对于光束模式和照明水平的监管要求,以改善在黑暗或低能见度条件下车辆的驾驶性能和安全性。当车辆从相反方向接近时,由于入射的明亮光源,驾驶员面临临时失明或眼睛中的“特罗克斯勒效应”。这种现象会延缓驾驶员的反应速度,导致夜间交通事故的发生率增加。车辆前照灯设计的主要目的是在车辆前方相当远的距离上产生照明,以使驾驶员能够在夜间以合理的速度安全地行驶。然而,为了克服接近车辆的入射光束给驾驶员带来的问题,驾驶员可以选择使用远光或近光模式中的一种,这类自动前照灯系统能够通过在到迎面而来的车辆时,采用拨动开关在近光和远光之间切换来控制车辆的前照灯功能,然而,大多数已知的拨动开关都是手动操作的,并且由于个人的个人习惯或驾驶疏忽,大量驾驶员未能及时操作远光和近光之间的手动拨动开关。而且,手动拨动开关的重复操作不可避免地给驾驶员带来不便和混乱,危及驾驶员的安全。除此,当车辆的载荷发生变化时,前照灯光束的照射位置也随之发生变化,因而不能适本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于传感器的前照灯光束自动控制系统,特征在于:包括:光敏传感器,所述光敏传感器利用光敏元件将光信号转换为电信号的传感器,用于捕获接近车辆发射的光;汽车前照灯控制电路,用于控制汽车前照灯在远光灯、近光灯之间切换;继电器驱动器,所述继电器驱动器是汽车前照灯控制电路中的电路驱动继电器,通过所述继电器驱动器的闭合与断开,以实现自动控制汽车前照灯在远光灯、近光灯之间切换;晶体管,所述晶体管的重要特征是放大器,用于中继从发射极到集电极的电流,以激活所述继电器驱动器;倾角传感器,所述倾角传感器安装与车轴上,能精确测出车辆的倾角;驱动电机,所述驱动电机,能将前照灯调整到正确角度;微控制器,所述微控制器...

【技术特征摘要】
1.一种基于传感器的前照灯光束自动控制系统,特征在于:包括:光敏传感器,所述光敏传感器利用光敏元件将光信号转换为电信号的传感器,用于捕获接近车辆发射的光;汽车前照灯控制电路,用于控制汽车前照灯在远光灯、近光灯之间切换;继电器驱动器,所述继电器驱动器是汽车前照灯控制电路中的电路驱动继电器,通过所述继电器驱动器的闭合与断开,以实现自动控制汽车前照灯在远光灯、近光灯之间切换;晶体管,所述晶体管的重要特征是放大器,用于中继从发射极到集电极的电流,以激活所述继电器驱动器;倾角传感器,所述倾角传感器安装与车轴上,能精确测出车辆的倾角;驱动电机,所述驱动电机,能将前照灯调整到正确角度;微控制器,所述微控制器根据光敏传感器捕获的信号分析后,发出信号指令控制继电器驱动器来控制汽车前照灯控制电路;另外可以根据倾角传感器计算出车辆的姿态数据,与设定值进行比较,将偏差值作为控制信号传给前照灯的驱动电机,以调整前照灯的角度。2.根据权利要求1所述的基于传感器的前照灯光束自动控制系统,其特征在于:还包括二极管,所述晶体管的基极连接所述微控制器的输出端,所述晶体管的发射极接地,所述晶体管的集电极通过二极管与继电器驱动器的控制端串联,所述二极管通过在较高电压波动时关断来起到保护晶体管的作用。3.根据权利要求1所述的基于传感器的前照灯光束自动控制系统,所述光敏传感器采用光敏电阻传感器,并且安装在驾驶位的侧壁上,安装的高度和驾驶人眼部高度平齐,用于捕获与驾驶员眼睛水平的光。4.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:张冬平黄胜明王硕吴克平李继萍
申请(专利权)人:芜湖鑫芯微电子有限公司
类型:发明
国别省市:安徽,34

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