一种防爆非标矿用提升绞车制造技术

技术编号:20861339 阅读:14 留言:0更新日期:2019-04-13 12:54
本实用新型专利技术提出一种防爆非标矿用提升绞车,包括机座、座坑、轴承梁、主轴装置、链轮联轴器、减速机、弹性联轴器和防爆电机,主轴装置包括主轴、轮毂、幅板、卷筒、塑衬、挡绳盘和刹车盘。本实用新型专利技术的优点:将主轴装置分体化设计,在保证主轴装置强度基础上,使得主轴装置在运输的时候可以拆分,便于装置的运输;结构紧凑,极大的节省了装置占用的空间,提高了装置对于不同矿井空间的适用性。

An Explosion-proof Non-standard Mine Lifting Winch

The utility model provides an explosion-proof non-standard mine hoist, which comprises a frame, a pit, a bearing beam, a spindle device, a sprocket coupling, a reducer, an elastic coupling and an explosion-proof motor. The spindle device includes a spindle, a hub, a flange, a drum, a plastic lining, a rope shield and a brake disc. The utility model has the advantages that the spindle device is divided into two parts, the spindle device can be separated during transportation and the transportation of the device is convenient on the basis of ensuring the strength of the spindle device; the structure is compact, which greatly saves the space occupied by the device and improves the applicability of the device to different mine spaces.

【技术实现步骤摘要】
一种防爆非标矿用提升绞车
本技术涉及矿用机械,特别是指一种防爆非标矿用提升绞车。
技术介绍
绞车,用卷筒缠绕钢丝绳或链条提升或牵引重物的轻小型起重设备,又称卷扬机。绞车是可单独使用,也可作起重、筑路和矿井提升等机械中的组成部件,因操作简单、绕绳量大、移置方便而广泛应用。主要运用于建筑、水利工程、林业、矿山、码头等的物料升降或平拖。绞车在矿井中已经广泛采用,但是现有的矿用提升绞车结构布置不合理,整体尺寸较大,占用了较多的空间,对于井下空间较为狭窄的情况,既不便于运输,也不便于安装拆卸。
技术实现思路
本技术提出一种防爆非标矿用提升绞车,解决了现有矿用提升绞车结构布置不合理的问题。本技术的技术方案是这样实现的:一种防爆非标矿用提升绞车,包括机座,所述的机座的中部设有座坑,座坑的左右两侧设有轴承梁,两侧的轴承梁之间设有主轴装置,主轴装置包括主轴、轮毂、幅板、卷筒、塑衬、挡绳盘和刹车盘,主轴的两端活动设置在两侧的轴承梁内,主轴的两端套设有轮毂,卷筒的两端内侧固接有幅板,轮毂与幅板可拆卸连接,卷筒的两端外侧固接有挡绳盘和刹车盘,两个挡绳盘之间设有塑衬,机座的上下两侧设有夹住刹车盘的盘形制动器,主轴的一端与链轮联轴器连接,链轮联轴器与减速机连接,减速机与弹性联轴器连接,弹性联轴器与防爆电机连接,减速机和防爆电机均设在机座上。所述的主轴的另一端设有光电编码器,主轴的一端设有链轮,链轮通过滚子链条与牌坊深度指示器连接,牌坊深度指示器设在机座上,液压站通过油管为盘形制动器供压,光电编码器、液压站和防爆电机均与操作台电连接。所述的机座上设有卷筒护板和护罩,卷筒护板位于卷筒的上侧或下侧,护罩分别罩在链轮联轴器和弹性联轴器上。所述的主轴装置和防爆电机均位于减速机的同一侧。所述的座坑内设有对称的定车装置,定车装置与刹车盘配合。本技术的优点:将主轴装置分体化设计,在保证主轴装置强度基础上,使得主轴装置在运输的时候可以拆分,便于装置的运输;结构紧凑,极大的节省了装置占用的空间,提高了装置对于不同矿井空间的适用性。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例1俯视图。图2为本技术实施例1左视图。图3为本技术实施例2俯视图。图4为本技术实施例2主视图。图5为本技术实施例2左视图。图6为本技术主轴装置主视图。图7为本技术主轴装置左视图。图中:1-机座,2-主轴装置,3-轴承梁,4-光电编码器,5-卷筒护板,6-操作台,7-液压站,8-盘形制动器,9-牌坊深度指示器,10-油管,11-滚子链条,13-链轮联轴器,14-弹性联轴器,15-定车装置,16-防爆电机,17-护罩,18-减速机,19-座坑,20-主轴,21-轮毂,22-幅板,23-卷筒,24-塑衬,25-挡绳盘,26-刹车盘。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。实施例1一种防爆非标矿用提升绞车,包括机座1,所述的机座1的中部设有座坑19,座坑19的左右两侧设有轴承梁3,两侧的轴承梁3之间设有主轴装置2,主轴装置2包括主轴20、轮毂21、幅板22、卷筒23、塑衬24、挡绳盘25和刹车盘26,主轴20的两端活动设置在两侧的轴承梁3内,主轴20的两端套设有轮毂21,卷筒23的两端内侧固接有幅板22,轮毂21与幅板22可拆卸连接,卷筒23的两端外侧固接有挡绳盘25和刹车盘26,两个挡绳盘25之间设有塑衬24,机座1的上下两侧设有夹住刹车盘26的盘形制动器8,主轴20的一端与链轮联轴器13连接,链轮联轴器13与减速机18连接,减速机18与弹性联轴器14连接,弹性联轴器14与防爆电机16连接,减速机18和防爆电机16均设在机座1上。本实施例的工作过程:当启动防爆电机时,由电动机转子通过弹性联轴器将动力传递到减速机的高速轴上,经过减速机传动减速后,再由减速机的被动轴通过链轮联轴器传递给主轴装置,若不断改变电动机的转向,可使卷筒进行缠绕或放松钢丝绳,使提升容器在井筒作上下往返周期性运动。本实施例的主轴装置分为若干部件,并且各个部件之间可拆卸连接,使得各个部件能够分开加工、运输,最后进行组合安装,既保证了主轴装置的强度和功能,又能便于主轴装置的加工、运输。所述的主轴20的另一端设有光电编码器4,主轴20的一端设有链轮,链轮通过滚子链条11与牌坊深度指示器9连接,牌坊深度指示器9设在机座1上,液压站7通过油管10为盘形制动器8供压,光电编码器4、液压站7和防爆电机16均与操作台6电连接。所述的机座1上设有卷筒护板5和护罩17,卷筒护板5位于卷筒23的上侧或下侧,护罩17分别罩在链轮联轴器13和弹性联轴器14上。本实施例主要应用于地面或者井下空间较大的情况,通过光电编码器和牌坊深度指示器监测绞车的工作状态,通过液压站为盘形制动器供压,操作台实时显示各部件的检测数据,并对各部件进行控制。卷筒护板用于对卷筒进行防护,护罩用于对两个联轴器进行防护。所述的座坑19内设有对称的定车装置15,定车装置15与刹车盘26配合。本实施例的定车装置用于绞车的维修或者检测,通过定车装置与刹车盘卡死,实现卷筒的卡死,保证在维修或者检测时,钢丝绳和提升容器能够保持不动。实施例2一种防爆非标矿用提升绞车,包括机座1,所述的机座1的中部设有座坑19,座坑19的左右两侧设有轴承梁3,两侧的轴承梁3之间设有主轴装置2,主轴装置2包括主轴20、轮毂21、幅板22、卷筒23、塑衬24、挡绳盘25和刹车盘26,主轴20的两端活动设置在两侧的轴承梁3内,主轴20的两端套设有轮毂21,卷筒23的两端内侧固接有幅板22,轮毂21与幅板22可拆卸连接,卷筒23的两端外侧固接有挡绳盘25和刹车盘26,两个挡绳盘25之间设有塑衬24,机座1的上下两侧设有夹住刹车盘26的盘形制动器8,主轴20的一端与链轮联轴器13连接,链轮联轴器13与减速机18连接,减速机18与弹性联轴器14连接,弹性联轴器14与防爆电机16连接,减速机18和防爆电机16均设在机座1上。本实施例的工作过程:当启动防爆电机时,由电动机转子通过弹性联轴器将动力传递到减速机的高速轴上,经过减速机传动减速后,再由减速机的被动轴通过链轮联轴器传递给主轴装置,若不断改变电动机的转向,可使卷筒进行缠绕或放松钢丝绳,使提升容器在井筒作上下往返周期性运动。本实施例的主轴装置分为若干部件,并且各个部件之间可拆卸连接,使得各个部件能够分开加工、运输,最后进行组合安装,既保证了主轴装置的强度和功能,又能便于主轴装置的加工、运输。所述的主轴装置2和防爆电机16均位于减速机18的同一侧。本实施例主要应用于井下空间狭小的情况,通过将主轴装置和防爆电机设置在减速机的同本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防爆非标矿用提升绞车,包括机座(1),其特征在于:所述的机座(1)的中部设有座坑(19),座坑(19)的左右两侧设有轴承梁(3),两侧的轴承梁(3)之间设有主轴装置(2),主轴装置(2)包括主轴(20)、轮毂(21)、幅板(22)、卷筒(23)、塑衬(24)、挡绳盘(25)和刹车盘(26),主轴(20)的两端活动设置在两侧的轴承梁(3)内,主轴(20)的两端套设有轮毂(21),卷筒(23)的两端内侧固接有幅板(22),轮毂(21)与幅板(22)可拆卸连接,卷筒(23)的两端外侧固接有挡绳盘(25)和刹车盘(26),两个挡绳盘(25)之间设有塑衬(24),机座(1)的上下两侧设有夹住刹车盘(26)的盘形制动器(8),主轴(20)的一端与链轮联轴器(13)连接,链轮联轴器(13)与减速机(18)连接,减速机(18)与弹性联轴器(14)连接,弹性联轴器(14)与防爆电机(16)连接,减速机(18)和防爆电机(16)均设在机座(1)上。

【技术特征摘要】
1.一种防爆非标矿用提升绞车,包括机座(1),其特征在于:所述的机座(1)的中部设有座坑(19),座坑(19)的左右两侧设有轴承梁(3),两侧的轴承梁(3)之间设有主轴装置(2),主轴装置(2)包括主轴(20)、轮毂(21)、幅板(22)、卷筒(23)、塑衬(24)、挡绳盘(25)和刹车盘(26),主轴(20)的两端活动设置在两侧的轴承梁(3)内,主轴(20)的两端套设有轮毂(21),卷筒(23)的两端内侧固接有幅板(22),轮毂(21)与幅板(22)可拆卸连接,卷筒(23)的两端外侧固接有挡绳盘(25)和刹车盘(26),两个挡绳盘(25)之间设有塑衬(24),机座(1)的上下两侧设有夹住刹车盘(26)的盘形制动器(8),主轴(20)的一端与链轮联轴器(13)连接,链轮联轴器(13)与减速机(18)连接,减速机(18)与弹性联轴器(14)连接,弹性联轴器(14)与防爆电机(16)连接,减速机(18)和防爆电机(16)均设在机座(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员:牛国强苏文州朱振朱有良
申请(专利权)人:鹤壁万丰矿山机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:河南,41

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