防摆动的游动滑车制造技术

本发明专利技术提供了一种防摆动的游动滑车，包括车体、吊具和防摆部件，吊具架设在车体底部，车体顶部两侧开设有若干个缆槽，防摆部件架设在缆槽外，其中，防摆部件包括铰轴、护套和滑槽，铰轴架设在缆槽底部的车体上，若干个护套间隔铰接在铰轴上，护套覆盖缆槽，滑槽开设在护套中部，滑槽一侧与缆槽相通，滑槽顶部贯穿护套顶部，以使护套为半封闭方形套，本发明专利技术具有防止游动滑车在移动后还继续摆动的优点。

【技术实现步骤摘要】
防摆动的游动滑车
本专利技术涉及石油钻井设备领域，具体地说，涉及一种防摆动的游动滑车。
技术介绍
游动滑车用于钢缆升降系统，其作用是利用较小的升降机提升较大重量的钻具，通常配合绞车使用，其外形如图1所示；实际应用中，游动滑车在行进过程中受到多方面影响而出现摆动的状态，一旦游动滑车摆动则不易放置钻具，还有可能砸伤工人，十分危险。
技术实现思路
为了解决上述现有技术的不足之处，本专利技术的目的在于提供一种防摆动的游动滑车，以克服现有技术中的缺陷。为了实现上述目的，本专利技术提供了一种防摆动的游动滑车，包括车体、吊具和防摆部件，吊具架设在车体底部，车体顶部两侧开设有若干个缆槽，防摆部件架设在缆槽外，其中，防摆部件包括铰轴、护套和滑槽，铰轴架设在缆槽底部的车体上，若干个护套间隔铰接在铰轴上，护套覆盖缆槽，滑槽开设在护套中部，滑槽一侧与缆槽相通，滑槽顶部贯穿护套顶部，以使护套为半封闭方形套。通过采用上述技术方案，设置开设滑槽的护套，在钢缆移动后停止时，游动滑车在惯性作用下继续移动，此时钢缆触及到护套上，在护套的限制下，使游动滑车受到钢缆的反作用力作用，进而使游动滑车克服惯性作用，降低摆动幅度，甚至直接停止摆动，避免游动滑车摆动幅度过大而造成危险。作为对本专利技术的进一步说明，优选地，铰轴转动连接在车体上，以使护套远离缆槽。通过采用上述技术方案，当需要高速移动游动滑车时，可利用铰轴使护套从缆槽上转到缆槽下，解除对钢缆的限制，避免护套与钢缆产生较大磨损。作为对本专利技术的进一步说明，优选地，护套顶部一侧固连有连杆，连杆长度方向水平且连接各个护套。通过采用上述技术方案，设置连杆连接护套，可一次性将所有护套进行翻上或翻下的工作，无需一一翻转，省时省力。作为对本专利技术的进一步说明，优选地，连杆中部架设有限位部件，限位部件包括铰接柱、插板、弯板和定位柱，铰接柱固连在连杆中部，插板一端转动连接在铰接柱外，插板另一端与弯板固连，定位柱固连在车体顶端面上，弯板与插板内侧相接处开设有插孔，所述插孔扣接在定位柱上。通过采用上述技术方案，在将护套翻转至铰轴上方时，旋动插板使弯板扣接到定位柱处，此时连杆无法移动，则使护套固定在缆槽外，避免护套自行沿铰轴翻转。作为对本专利技术的进一步说明，优选地，吊具包括吊架、吊杆和螺栓，吊架固连在车体底部，吊杆插接在吊架底端中部，螺栓插接在吊架与吊杆相接处。通过采用上述技术方案，利用螺栓连接吊杆和吊架，可使吊杆与吊架分离，便于向吊杆上吊装钻井器件，同时还可保证吊杆与吊架连接稳定。本专利技术具有以下有益效果：1、本专利技术通过设置带有滑槽的护套，在游动滑车摆动时限制钢缆的位置，进而降低游动滑车的惯性，使游动滑车降低摆动幅度或直接停止；2、通过设置铰轴可使护套远离钢缆，进而使游动滑车可高速移动；3、通过设置限位部件起到固定护套位置的作用。附图说明图1为现有技术中游动滑车的结构图；图2是本专利技术的正视图；图3是本专利技术的俯视图；图4是本专利技术的侧视图。附图标记说明：1、车体；11、缆槽；2、吊具；21、吊架；22、吊杆；23、螺栓；3、防摆部件；31、铰轴；32、护套；33、滑槽；34、连杆；4、限位部件；41、铰接柱；42、插板；43、弯板；44、定位柱。具体实施方式为了能够进一步了解本专利技术的结构、特征及其他目的，现结合所附较佳实施例附以附图详细说明如下，本附图所说明的实施例仅用于说明本专利技术的技术方案，并非限定本专利技术。一种防摆动的游动滑车，结合图1、图2，包括车体1、吊具2和防摆部件3，车体1为菱形，车体1内侧顶部转动连接有滑轮，吊具2架设在车体1底部；吊具2包括吊架21、吊杆22和螺栓23，吊架21固连在车体1底部，吊杆22插接在吊架21底端中部，螺栓23插接在吊架21与吊杆22相接处，利用螺栓连接吊杆22和吊架21，可使吊杆22与吊架21分离，便于向吊杆22上吊装钻井器件，同时还可保证吊杆22与吊架21连接稳定；车体1顶部两侧开设有若干个缆槽11，车体1内侧顶部转动连接有滑轮，钢缆穿过缆槽11与滑轮转动连接，防摆部件3架设在缆槽11外。结合图2、图4，防摆部件3包括铰轴31、护套32和滑槽33，铰轴31转动连接在车体1中部两侧，护套32为方形板，若干个护套32间隔铰接在铰轴31上，护套31覆盖缆槽11，滑槽33开设在护套31中部，滑槽33一侧与缆槽11相通，滑槽33顶部贯穿护套32顶部，以使护套32为半封闭方形套；护套32顶部一侧固连有连杆34，连杆34为方形长杆，连杆34长度方向水平且连接各个护套32。结合图2、图4，设置开设滑槽33的护套32，在钢缆移动后停止时，游动滑车在惯性作用下继续移动，此时钢缆触及到护套32上，在护套32的限制下，使游动滑车受到钢缆的反作用力作用，进而使游动滑车克服惯性作用，降低摆动幅度，甚至直接停止摆动，避免游动滑车摆动幅度过大而造成危险；设置铰轴31当需要高速移动游动滑车时，可利用铰轴31使护套32从缆槽11上转到缆槽11下，解除对钢缆的限制，避免护套32与钢缆产生较大磨损；设置连杆34连接护套32，可一次性将所有护套32进行翻上或翻下的工作，无需一一翻转，省时省力。结合图2、图3，连杆34中部架设有限位部件4，限位部件4包括铰接柱41、插板42、弯板43和定位柱44，铰接柱41与定位柱44均为圆柱杆，插板42与弯板43均为方形板，铰接柱41固连在连杆34中部，插板42一端转动连接在铰接柱41外，插板42另一端与弯板43固连，弯板43长度方向与插板42长度方向垂直，定位柱44固连在车体1顶端面上，弯板43与插板42内侧相接处开设有插孔，所述插孔扣接在定位柱44上。结合图2、图3，在将护套32翻转至铰轴31上方时，旋动插板42使弯板43扣接到定位柱44处，此时连杆34无法移动，则使护套32固定在缆槽11外，避免护套32自行沿铰轴31翻转。需要声明的是，上述
技术实现思路
及具体实施方式意在证明本专利技术所提供技术方案的实际应用，不应解释为对本专利技术保护范围的限定。本领域技术人员在本专利技术的精神和原理内，当可作各种修改、等同替换或改进。本专利技术的保护范围以所附权利要求书为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防摆动的游动滑车，其特征在于，包括车体（1）、吊具（2）和防摆部件（3），吊具（2）架设在车体（1）底部，车体（1）顶部两侧开设有若干个缆槽（11），防摆部件（3）架设在缆槽（11）外，其中，防摆部件（3）包括铰轴（31）、护套（32）和滑槽（33），铰轴（31）架设在缆槽（11）底部的车体（1）上，若干个护套（32）间隔铰接在铰轴（31）上，护套（32）覆盖缆槽（11），滑槽（33）开设在护套（32）中部，滑槽（33）一侧与缆槽（11）相通，滑槽（33）顶部贯穿护套（32）顶部，以使护套（32）为半封闭方形套。

【技术特征摘要】
1.一种防摆动的游动滑车，其特征在于，包括车体（1）、吊具（2）和防摆部件（3），吊具（2）架设在车体（1）底部，车体（1）顶部两侧开设有若干个缆槽（11），防摆部件（3）架设在缆槽（11）外，其中，防摆部件（3）包括铰轴（31）、护套（32）和滑槽（33），铰轴（31）架设在缆槽（11）底部的车体（1）上，若干个护套（32）间隔铰接在铰轴（31）上，护套（32）覆盖缆槽（11），滑槽（33）开设在护套（32）中部，滑槽（33）一侧与缆槽（11）相通，滑槽（33）顶部贯穿护套（32）顶部，以使护套（32）为半封闭方形套。2.根据权利要求1所述的防摆动的游动滑车，其特征在于，铰轴（31）转动连接在车体（1）上，以使护套（32）远离缆槽（11）。3.根据权利要求2所述的防摆动的游动滑车，其特征在于，护套（32）顶...

【专利技术属性】
技术研发人员：张倩，
申请(专利权)人：欣胤祥天津科技有限公司，
类型：发明
国别省市：天津,12