一种无极绳绞车用主压绳总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种无极绳绞车用主压绳总成，包括设有至少两个安装空腔的底座，安装空腔内设有固定于底座上的第一支撑轴，第一支撑轴上转动有摆架，摆架上设有第二支撑轴，第二支撑轴上转动有压绳轮，压绳轮上设有环形凹槽，相邻两压绳轮相互靠近的一侧叠加设置、并形成压绳腔；摆架与底座之间均设有摆动限位机构；摆架与底座之间还均设有弹性复位机构；底座的两端均设有导轨。在装配时直接将该总成进行铺设便可，有效提高了装配效率；通过摆动限位机构限定了摆架的偏摆位移，通过弹性复位机构保证了摆架的快速及时复位，以保证钢丝绳始终位于压绳轮的环形凹槽内，结构简单，解决了传统结构复位效果差，而导致钢丝绳与压绳轮脱离的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种无极绳绞车用主压绳总成
本技术涉及一种无极绳绞车用主压绳总成。
技术介绍
现阶段，无极绳绞车所用的压绳部件主要是压绳轮，压绳轮在轨道上设有错开设置的至少两个，通过设置在压绳轮上的槽对进行约束，当梭车通过两压绳轮时，梭车上的梭头会撞击两压绳轮、并使压绳轮滑动一定的位移，梭头通过后，压绳轮回位、并对钢丝绳进行约束。采用上述所述的结构，在装配时，需要先将轨道进行安装，之后再将压绳轮安装在轨道的多个位置，不仅此压绳结构复杂，而且装配效率低，大大影响了正常的生产工作，同时，由于该压绳结构所处的工作环境恶劣，导致滑动的压绳轮复位效果差，时常存在钢丝绳与压绳轮脱离的问题，对巷道内工作的工作人员来说存在极大的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种无极绳绞车用主压绳总成，以解决现有技术中存在的结构复杂、装配效率低和钢丝绳与压绳轮易脱离的问题。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是：一种无极绳绞车用主压绳总成，包括底座，所述底座上设有至少两个安装空腔，每个所述安装空腔内均横贯有固定于所述底座上的第一支撑轴，每个所述第一支撑轴上均转动安装有摆架，每个所述摆架上均固定安装有第二支撑轴，每个所述第二支撑轴上均转动安装有压绳轮，所有所述压绳轮的下表面位于同一平面内，且所有所述压绳轮的下表面均高于所述底座的上表面设置；所有所述压绳轮上均设有环形凹槽，相邻两所述压绳轮相互靠近的一侧叠加设置、且相邻两所述压绳轮之间设有间距，相邻两所述环形凹槽相互靠近的一侧形成压绳腔；所述摆架与所述底座之间均设有摆动限位机构，且相邻两所述摆架的摆动方向相反；所述摆架与所述底座之间还均设有弹性复位机构；所述底座的两端均设有支撑安装座，所述支撑安装座上设有导轨，所述导轨的两侧均设有轨道压板，所述轨道压板与所述支撑安装座之间设有多个连接元件。作为一种改进，所述压绳轮顶端的直径大于所述压绳轮底端的直径。作为进一步的改进，所述弹性复位机构包括设置于所述摆架上的第一挂装轴、以及设置于所述底座上的第二挂装轴，所述第二挂装轴远离所述摆架的摆动方向侧设置；所述第一挂装轴与所述第二挂装轴之间挂装有拉伸弹簧，所述第二挂装轴与所述底座之间设有开口销。作为再进一步的改进，所述第二挂装轴的两端均位于所述底座内，位于所述底座内的所述第二挂装轴上设有第一通孔，与所述第一通孔对应位置的所述底座上设有第二通孔；所述底座上还设有与所述第二通孔连通的开口销操作孔，所述开口销操作孔位于所述第二挂装轴的下方；所述开口销穿过所述第一通孔和所述第二通孔、并延伸至所述开口销操作孔内。作为更进一步的改进，所述第二挂装轴的外周上设有多个导向凸棱，与所述导向凸棱对应位置的所述底座上设有多个导向槽。作为又进一步的改进，所述摆动限位机构包括设置于所述摆架上的导向杆，与所述导向杆对应位置的所述底座上设有弧形导向槽，所述弧形导向槽自初始端向所述摆架的摆动侧弧形延伸；所述导向杆位于所述弧形导向槽内。作为又进一步的改进，所述连接元件为螺栓和螺母的组合件，与所述螺栓对应位置的所述支撑安装座上设有连接孔，所述连接孔的内径比所述螺栓的外径大1毫米。作为又进一步的改进，所述导轨的上表面低于所述压绳轮的上表面设置。由于采用了上述技术方案，本技术所提供的一种无极绳绞车用主压绳总成的有益效果如下：由于该无极绳绞车用主压绳总成包括底座，底座上设有至少两个安装空腔，每个安装空腔内均横贯有固定于底座上的第一支撑轴，每个第一支撑轴上均转动安装有摆架，每个摆架上均固定安装有第二支撑轴，每个第二支撑轴上均转动安装有压绳轮，所有压绳轮的下表面位于同一平面内，且所有压绳轮的下表面均高于底座的上表面设置；所有压绳轮上均设有环形凹槽，相邻两压绳轮相互靠近的一侧叠加设置、且相邻两压绳轮之间设有间距，相邻两环形凹槽相互靠近的一侧形成压绳腔；摆架与底座之间均设有摆动限位机构，且相邻两摆架的摆动方向相反；摆架与底座之间还均设有弹性复位机构；底座的两端均设有支撑安装座，支撑安装座上设有导轨，导轨的两侧均设有轨道压板，轨道压板与支撑安装座之间设有多个连接元件，基于上述结构，在使用中，将多个该无极绳绞车用主压绳总成铺设在工作环境中的地面上，所有的导轨形成无极绳绞车运行的轨道，同时将钢丝绳设置上、并位于压绳腔内；无极绳绞车在导轨上运行时，其上梭车上的梭头会沿钢丝绳移动(运行时钢丝绳从梭头内部穿过)，经过压绳轮时，会撞击压绳轮，压绳轮受到撞击后会将撞击力传递至摆架上，之后摆架沿第一支撑轴摆动，在摆动中通过摆动限位机构来对摆架的偏摆位移进行限制，梭头经过后通过弹性复位机构带动摆架复位，复位后的两压绳轮形成压绳腔、并对钢丝绳进行约束。综上所述，采用该无极绳绞车用主压绳总成，在装配时直接将该总成进行铺设便可，有效提高了装配效率，保证了正常的生产工作；通过摆动限位机构有效限定了摆架的偏摆位移，通过弹性复位机构保证了摆架的快速、及时复位，以保证钢丝绳始终位于压绳轮的环形凹槽内，结构简单，不仅解决了传统结构在恶劣环境中复位效果差，而导致钢丝绳与压绳轮脱离的问题，而且大大提高了使用安全性。由于压绳轮顶端的直径大于压绳轮底端的直径，从而通过直径大的顶端有效提高了对钢丝绳的覆盖面积，有助于避免钢丝绳与压绳轮的脱离。由于弹性复位机构包括设置于摆架上的第一挂装轴、以及设置于底座上的第二挂装轴，第二挂装轴远离摆架的摆动方向侧设置；第一挂装轴与第二挂装轴之间挂装有拉伸弹簧，第二挂装轴与底座之间设有开口销，从而在工作中，通过第一挂装轴与第二挂装轴之间的拉伸弹簧，便于摆架(及其上的压绳轮)及时、快速复位，为钢丝绳始终约束在相邻两压绳轮之间形成的压绳腔内奠定了基础。由于第二挂装轴的两端均位于底座内，位于底座内的第二挂装轴上设有第一通孔，与第一通孔对应位置的底座上设有第二通孔；底座上还设有与第二通孔连通的开口销操作孔，开口销操作孔位于第二挂装轴的下方；开口销穿过第一通孔和第二通孔、并延伸至开口销操作孔内，从而在装配时，首先将开口销从底座的上方插入、并贯穿第一通孔和第二通孔，然后进入开口销操作孔内，之后在开口销操作孔内将开口销打开，进而完成第二挂装轴的固定，采用该结构，避免了第二挂装轴的端部在安装空腔内凸出，有效避免了摆架摆动时撞击第二挂装轴的端部、而导致第二挂装轴或摆架损坏的问题。由于第二挂装轴的外周上设有多个导向凸棱，与导向凸棱对应位置的底座上设有多个导向槽，从而通过导向凸棱和导向槽的配合便于第二挂装轴的插装，同时保证了第二挂装轴插装后，第一通孔和第二通孔处于连通状态(以便开口销的插装)，结构简单，为提高开口销的装配效率提供了保障。由于摆动限位机构包括设置于摆架上的导向杆，与导向杆对应位置的底座上设有弧形导向槽，弧形导向槽自初始端向摆架的摆动侧弧形延伸；导向杆位于弧形导向槽内，从而在工作中，梭头撞击压绳轮时，摆架绕第一支撑轴以旋转的方式摆动，在摆动的过程中，导向杆沿弧形导向槽移动，不仅能起到导向作用，而且起到了限制摆架摆动位移的作用，结构简单，使用效果好。由于连接元件为螺栓和螺母的组合件，与螺栓对应位置的支撑安装座上设有连接孔，连接孔的内径比螺栓的外径大1毫米，从而通过直径大的连接孔为螺栓移动提供缓冲空间(因为梭头撞击压绳轮时产生的撞击反作用力会传递至导轨本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无极绳绞车用主压绳总成，其特征在于，包括底座，所述底座上设有至少两个安装空腔，每个所述安装空腔内均横贯有固定于所述底座上的第一支撑轴，每个所述第一支撑轴上均转动安装有摆架，每个所述摆架上均固定安装有第二支撑轴，每个所述第二支撑轴上均转动安装有压绳轮，所有所述压绳轮的下表面位于同一平面内，且所有所述压绳轮的下表面均高于所述底座的上表面设置；所有所述压绳轮上均设有环形凹槽，相邻两所述压绳轮相互靠近的一侧叠加设置、且相邻两所述压绳轮之间设有间距，相邻两所述环形凹槽相互靠近的一侧形成压绳腔；所述摆架与所述底座之间均设有摆动限位机构，且相邻两所述摆架的摆动方向相反；所述摆架与所述底座之间还均设有弹性复位机构；所述底座的两端均设有支撑安装座，所述支撑安装座上设有导轨，所述导轨的两侧均设有轨道压板，所述轨道压板与所述支撑安装座之间设有多个连接元件。

【技术特征摘要】
1.一种无极绳绞车用主压绳总成，其特征在于，包括底座，所述底座上设有至少两个安装空腔，每个所述安装空腔内均横贯有固定于所述底座上的第一支撑轴，每个所述第一支撑轴上均转动安装有摆架，每个所述摆架上均固定安装有第二支撑轴，每个所述第二支撑轴上均转动安装有压绳轮，所有所述压绳轮的下表面位于同一平面内，且所有所述压绳轮的下表面均高于所述底座的上表面设置；所有所述压绳轮上均设有环形凹槽，相邻两所述压绳轮相互靠近的一侧叠加设置、且相邻两所述压绳轮之间设有间距，相邻两所述环形凹槽相互靠近的一侧形成压绳腔；所述摆架与所述底座之间均设有摆动限位机构，且相邻两所述摆架的摆动方向相反；所述摆架与所述底座之间还均设有弹性复位机构；所述底座的两端均设有支撑安装座，所述支撑安装座上设有导轨，所述导轨的两侧均设有轨道压板，所述轨道压板与所述支撑安装座之间设有多个连接元件。2.根据权利要求1所述的无极绳绞车用主压绳总成，其特征在于，所述压绳轮顶端的直径大于所述压绳轮底端的直径。3.根据权利要求2所述的无极绳绞车用主压绳总成，其特征在于，所述弹性复位机构包括设置于所述摆架上的第一挂装轴、以及设置于所述底座上的第二挂装轴，所述第二挂装轴远离所述摆架的摆动方向侧设置；所述第一挂装轴与所述第二挂装轴之间挂装有...

【专利技术属性】
技术研发人员：殷允忠，褚大雷，陈坛，
申请(专利权)人：枣庄凯尔实业有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37