一种便于婴儿车座椅架拆装的拆装结构制造技术

本实用新型专利技术涉及婴儿车领域，尤其是指一种便于婴儿车座椅架拆装的拆装结构，拆装结构包括套设于座椅上管架的公件及均套设于座椅下管架的限位环和母件；座椅上管架与座椅下管架连接时，公件经第一固定件固定于座椅上管架，母件和限位环依次套入座椅下管架，限位环经第二固定件固定于座椅下管架，限位环阻挡母件脱离座椅下管架，母件与公件经螺纹配合将座椅上管架与座椅下管架连接起来；座椅上管架与座椅下管架连接后，母件抵靠限位环。本申请的拆装结构不仅结构简单、组装方便，而且能紧固地将座椅上管架与座椅下管架连接起来。

A disassembly structure for easy disassembly and assembly of baby carriage seat frame

The utility model relates to the field of baby carriage, in particular to a disassembly and assembly structure which is convenient for the disassembly and assembly of baby carriage seat frame. The disassembly and assembly structure includes the public parts set on the seat pipe rack and the restriction rings and mother parts all set on the seat pipe rack; when the seat pipe rack is connected with the seat pipe rack, the public parts are fixed on the seat pipe rack by the first fixing piece, and the mother parts and the restriction rings are set into the seat pipe rack in turn. The limit ring is fixed to the pipe rack under the seat by the second fixing piece, and the limit ring prevents the mother from leaving the pipe rack under the seat. The mother and the public parts are connected with the pipe rack under the seat by threading. After the pipe rack on the seat is connected with the pipe rack under the seat, the mother parts are against the limit ring. The disassembly and assembly structure of the application not only has simple structure and convenient assembly, but also can tightly connect the upper pipe rack of the seat with the lower pipe rack of the seat.

【技术实现步骤摘要】
一种便于婴儿车座椅架拆装的拆装结构
本技术涉及婴儿车领域，尤其是指一种便于婴儿车座椅架拆装的拆装结构。
技术介绍
婴儿车座椅架是婴儿车的一个重要组成部分，市场上使用的婴儿车座椅架一般包括座椅上管架、座椅下管架和拆装结构，座椅上管架和座椅下管架经拆装结构连接起来。但市场上使用的拆装结构存在结构复杂，组装座椅上管架和座椅下管架的组装方式复杂，而且不能紧固地将座椅上管架和座椅下管架连接起来。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种便于婴儿车座椅架拆装的拆装结构，该拆装结构不仅结构简单、组装方便，而且能紧固地将座椅上管架与座椅下管架连接起来。为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种便于婴儿车座椅架拆装的拆装结构，所述拆装结构包括套设于座椅上管架的公件及均套设于座椅下管架的限位环和母件；座椅上管架与座椅下管架连接时，公件经第一固定件固定于座椅上管架，母件和限位环依次套入座椅下管架，限位环经第二固定件固定于座椅下管架，限位环阻挡母件脱离座椅下管架，母件与公件经螺纹配合将座椅上管架与座椅下管架连接起来；座椅上管架与座椅下管架连接后，母件抵靠限位环。进一步地，所述拆装结构还包括用于连接座椅上管架和座椅下管架的内套杆，座椅上管架和座椅下管架均开设有用于容纳内套杆的容纳孔，内套杆的两端分别插入座椅上管架的容纳孔和座椅下管架的容纳孔内。进一步地，所述公件开设有用于套设座椅上管架的第一通孔，公件设置有导向件，导向件位于第一通孔内；导向件开设有与内套杆配合的导向孔，导向孔贯穿导向件并与第一通孔连通。进一步地，所述座椅上管架设置有定位块，公件开设有定位槽，定位槽用于容设定位块。进一步地，所述母件开设有用于套设座椅下管架的第二通孔，母件设置有用于抵靠限位环的台阶，台阶位于第二通孔内。进一步地，所述公件的外表面设置有外螺纹，母件的内表面设置有用于与外螺纹螺接的内螺纹。进一步地，所述母件的外表面开设有凹槽，凹槽用于增加手掌与母件的摩擦力。进一步地，所述第一固定件包括铆钉及与铆钉配合的垫片。进一步地，所述第二固定件为拉钉。本技术的有益效果：婴儿车座椅架一般由座椅上管架、座椅下管架和拆装结构组装而成，该结构简单而且紧凑，便于婴儿车座椅架携带和存放。当需要将座椅上管架与座椅下管架连接时，先将公件套入座椅上管架，然后用第一固定件将公件固定于座椅上管架，再将母件和限位环依次套入座椅下管架，然后用第二固定件将限位环固定于座椅下管架，限位环阻挡母件脱离座椅下管架，然后将母件向公件拧紧，母件与公件拧紧后，母件抵靠限位环，从而实现了座椅上管架与座椅下管架连接起来。本申请的拆装结构不仅结构简单、组装方便，而且能紧固地将座椅上管架与座椅下管架连接起来。附图说明图1为本技术的拆装结构、座椅上管架和座椅下管架的分解结构示意图。图2为图1中A处的放大图。图3为本技术的公件的立体结构示意图。图4为本技术的公件的另一视角的立体结构示意图。图5为本技术的母件的立体结构示意图。附图标记说明：座椅上管架1，定位块11，座椅下管架2，公件3，第一通孔31，导向件32，导向孔33，定位槽34，外螺纹35，限位环4，母件5，第二通孔51，台阶52，内螺纹53，凹槽54，第一固定件6，铆钉61，垫片62，第二固定件7，内套杆8。具体实施方式为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本技术作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本技术的限定。如图1和图2所示，本技术提供的一种便于婴儿车座椅架拆装的拆装结构，婴儿车座椅架包括座椅上管架1和座椅下管架2，座椅上管架1与座椅下管架2经由拆装结构连接起来，所述拆装结构包括套设于座椅上管架1的公件3及均套设于座椅下管架2的限位环4和母件5；座椅上管架1与座椅下管架2连接时，公件3经第一固定件6固定于座椅上管架1，母件5和限位环4依次套入座椅下管架2，限位环4经第二固定件7固定于座椅下管架2，限位环4阻挡母件5脱离座椅下管架2，母件5与公件3经螺纹配合将座椅上管架1与座椅下管架2连接起来；座椅上管架1与座椅下管架2连接后，母件5抵靠限位环4。婴儿车座椅架一般由座椅上管架1、座椅下管架2和拆装结构组装而成，该结构简单而紧凑，便于婴儿车座椅架携带和存放。当需要将座椅上管架1与座椅下管架2连接时，先将公件3套入座椅上管架1，然后用第一固定件6将公件3固定于座椅上管架1，再将母件5和限位环4依次套入座椅下管架2，然后用第二固定件7将限位环4固定于座椅下管架2，限位环4阻挡母件5脱离座椅下管架2，然后将母件5向公件3拧紧，母件5与公件3拧紧后，母件5抵靠限位环4，从而实现了座椅上管架1与座椅下管架2连接起来。本申请的拆装结构不仅结构简单、组装方便，而且能紧固地将座椅上管架1与座椅下管架2连接起来。如图1所示，本实施例中，所述拆装结构还包括用于连接座椅上管架1和座椅下管架2的内套杆8，座椅上管架1和座椅下管架2均开设有用于容纳内套杆8的容纳孔，内套杆8的两端分别插入座椅上管架1的容纳孔和座椅下管架2的容纳孔内，进而将座椅上管架1和座椅下管架2连接起来。当需要将座椅上管架1与座椅下管架2连接时，先将内套杆8的一端插入座椅上管架1的容纳孔内，并用铆钉将内套杆8的一端固定于座椅上管架1，内套杆8的另一端凸伸出座椅上管架1外，然后将公件3穿经内套杆8并套入座椅上管架1，用第一固定件6将公件3固定于座椅上管架1，再将母件5和限位环4依次套入座椅下管架2，用第二固定件7将限位环4固定于座椅下管架2，再将内套杆8的另一端插入座椅下管架2的容纳孔内，再将母件5向公件3拧紧，母件5与公件3拧紧后，母件5抵靠限位环4，座椅上管架1与座椅下管架2连接起来，最后用铆钉将内套杆8的另一端固定于座椅下管架2，内套杆8增加了座椅上管架1和座椅下管架2连接的强度和稳定性，使座椅上管架1和座椅下管架2连接更紧固。如图2至图4所示，本实施例中，所述公件3开设有用于套设座椅上管架1的第一通孔31，公件3设置有导向件32，导向件32位于第一通孔31内；导向件32开设有与内套杆8配合的导向孔33，导向孔33贯穿导向件32并与第一通孔31连通。第一固定件6将公件3固定于座椅上管架1时，第一固定件6需要依次穿经公件3开设的第一孔、座椅上管架1开设的第二孔和内套杆8开设的第三孔，而且第一孔的中心线、第二孔的中心线及第三孔的中心线相互重合，才能保证第一固定件6能穿经公件3、座椅上管架1和内套杆8并将公件3固定于座椅上管架1。在内套杆8穿入公件3的过程中，内套杆8先穿过第一通孔31，再旋转公件3，使公件3旋转至内套杆8能穿入导向孔33的位置，纠正了公件3穿经内套杆8的方向，然后将公件3穿经内套杆8并套入座椅上管架1，再将第一孔的中心线、第二孔的中心线及第三孔的中心线相互重合，最后将第一固定件6依次穿入第一孔、第二孔及第三孔并把公件3固定于座椅上管架1，保证公件3能紧固地固定于座椅上管架1。如图2所示，本实施例中，所述座椅上管架1外表面设置有定位块11，公件3开设有定位槽34，定位槽34用于容设定位块11。公件3套入座椅上管架1后，定位块11突伸入定位槽34并抵触公件3，使公件3不能转动或再往套入的方向移动，保证母件5与公件3能本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于婴儿车座椅架拆装的拆装结构，其特征在于：所述拆装结构包括套设于座椅上管架的公件及均套设于座椅下管架的限位环和母件；座椅上管架与座椅下管架连接时，公件经第一固定件固定于座椅上管架，母件和限位环依次套入座椅下管架，限位环经第二固定件固定于座椅下管架，限位环阻挡母件脱离座椅下管架，母件与公件经螺纹配合将座椅上管架与座椅下管架连接起来；座椅上管架与座椅下管架连接后，母件抵靠限位环。

【技术特征摘要】
1.一种便于婴儿车座椅架拆装的拆装结构，其特征在于：所述拆装结构包括套设于座椅上管架的公件及均套设于座椅下管架的限位环和母件；座椅上管架与座椅下管架连接时，公件经第一固定件固定于座椅上管架，母件和限位环依次套入座椅下管架，限位环经第二固定件固定于座椅下管架，限位环阻挡母件脱离座椅下管架，母件与公件经螺纹配合将座椅上管架与座椅下管架连接起来；座椅上管架与座椅下管架连接后，母件抵靠限位环。2.根据权利要求1所述的一种便于婴儿车座椅架拆装的拆装结构，其特征在于：所述拆装结构还包括用于连接座椅上管架和座椅下管架的内套杆，座椅上管架和座椅下管架均开设有用于容纳内套杆的容纳孔，内套杆的两端分别插入座椅上管架的容纳孔和座椅下管架的容纳孔内。3.根据权利要求2所述的一种便于婴儿车座椅架拆装的拆装结构，其特征在于：所述公件开设有用于套设座椅上管架的第一通孔，公件设置有导向件，导向件位于第一通孔内；导向件开设有与内套杆配合的导向孔，导...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨鹏耀，
申请(专利权)人：东莞恒耀日用制品有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44