折叠婴儿车制造技术

一种折叠婴儿车，它包括座椅架(1)、前腿(2)和后腿(3)，座椅架(1)包括前横杆(1.1)、后横杆(1.2)及纵杆(1.3)，前腿(2)的上端与前横杆(1.1)转动连接，后腿(3)与后横杆(1.2)转动连接，纵杆(1.3)一端与前横杆(1.1)连接，纵杆(1.3)另一端与后横杆(1.2)转动连接，所述后横杆(1.2)上设有对纵杆(1.3)和后腿(3)锁定的锁定装置；与现有技术相比，本发明专利技术由于后横杆上设有对纵杆和后腿锁定的锁定装置，则锁定装置设置后，省去了原先后腿的连杆机构，同时也简化了座椅架上的连杆机构，使得骨架整体结构相对更加简洁和简单，同时也缩小了折叠后的整体体积，使得本发明专利技术折叠后可直接放置到行李箱或是交通工具的行李箱内携带，并且还可以根据需求，在其它机构均折叠后，后腿还可以随意折起，使用灵活性较好。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于童车
，特别是涉及一种折叠婴儿车。
技术介绍
折叠婴儿车是一种为婴儿户外活动提供便利而设计的工具车，有各种车型，是宝宝最喜爱的散步交通工具，更是妈妈带宝宝上街购物时的必须品。目前，折叠婴儿车包括靠背、座椅、前后腿及固定在前后腿上的轮子，各部分之间均是通过连杆机构枢接的。但现有技术的折叠婴儿车前后腿均是通过连杆机构与椅架的横杆连接，而后腿通常都是成对的，故与后腿配合的连杆机构设置后，使得整体结构较复杂，折叠后的体积也相对较大，且在使用的过程中灵活性也较差。
技术实现思路
本专利技术针对以上问题提供一种整体结构相对较简单、折叠后的体积相对较小及使用灵活性较好的折叠婴儿车。本专利技术解决以上问题所用的技术方案是:提供一种具有以下结构折叠婴儿车，它包括座椅架、前腿和后腿，座椅架包括前横杆、后横杆及纵杆，前腿的上端与前横杆转动连接，后腿与后横杆转动连接，纵杆一端与前横杆连接，纵杆另一端与后横杆转动连接，所述后横杆上设有对纵杆和后腿锁定的锁定装置。采用以上结构后，与现有技术相比，本专利技术由于后横杆上设有对纵杆和后腿锁定的锁定装置，则锁定装置设置后，省去了原先后腿的连杆机构，同时也简化了座椅架上的连杆机构，使得骨架整体结构相对更加简洁和简单，同时也缩小了折叠后的整体体积，使得本专利技术折叠后可直接放置到行李箱或是交通工具的行李箱内携带，并且还可以根据需求，在其它机构均折叠后，后腿还可以随意折起，使用灵活性较好。故本专利技术具有整体结构相对较简单、折叠后的体积相对较小及使用灵活性较好的特点。作为改进，所述锁定装置包括上基座和下基座，所述上基座和下基座上分别设有对纵杆和后腿锁定的限位机构，所述下基座上设有控制限位机构解锁的解锁机构;则基座设置后，使得锁定装置可承受更大的冲击力，强度更好，进而使得本专利技术在展开使用时可承受更大的力，从而提高本专利技术的使用稳定性和可靠性。作为进一步改进，所述上基座上滑动连接有第一插销，第一插销的一端位于上基座的外侧，所述纵杆上设有与第一插销配合锁定的第一锁孔，所述上基座上设有控制第一插销复位的第一复位弹簧;所述下基座上滑动连接有第二插销，第二插销的一端位于下基座的外侧，所述后腿上设有与第二插销配合锁定的第二锁孔，所述下基座上设有控制第二插销复位的第二复位弹簧;所述下基座还滑动连接有解锁片，所述第一插销和第二插销分别通过第一拉索和第二拉索与解锁片连接;所述上基座与下基座之间的夹角等于展开后纵杆与后腿之间的夹角；则这样设置后，整体的零部件相对较少，为纯机械结构，使用可靠性较好，且零部件的形状均为规则的形状，便于降低零部件的生产成本，同时解锁片设置后，使用者通过解锁片即可一次对所有的插销进行动作，解锁较方便，便于使用者快速展开和折叠，使得本专利技术的使用更加人性化。作为再进一步改进，所述纵杆为两根，两根纵杆平行设置，所述上基座位于两根纵杆之间，第一插销与纵杆一一对应，第一拉索与第一插销一一对应，且上基座的两侧均设有第一滑槽，所述第一插销的另一端滑动连接在各自对应的第一滑槽内，所述第一复位弹簧也位于各自对应的第一滑槽内，且第一复位弹簧一端与第一插销另一端抵合，第一复位弹簧另一端与第一滑槽的内壁抵合;所述上基座上设有第一盖板;则两根纵杆的设置使得座椅架可承受更大的力，适用于更广的年龄范围，进而使得本专利技术的使用范围更广，而这样的复位弹簧设置后，使得插销的复位更加快速和高效，使得本专利技术的使用稳定性和可靠性进一步提尚O作为再进一步改进，所述上基座上两个第一滑槽之间的位置上设有第一拉索换向柱，所述第一拉索均经过第一拉索换向柱后与解锁片连接，第一拉索换向柱位于两个第一滑槽中线的延长线上；则换向柱设置后，拉索在滑槽与换向柱之间的这一段几乎与插销平行，使得拉索动作的效率更高，且插销滑动的稳定性也更好，进而提高解锁片的解锁效率，从而进一步提尚本专利技术的使用稳定性。作为再进一步改进，所述第一滑槽内滑动连接有第一滑块，所述第一插销的另一端与第一滑块连接，所述第一复位弹簧一端与第一滑块远离第一插销一端的端面抵合，所述第一拉索穿过第一复位弹簧后与第一滑块连接;则滑块设置后，使得插销与拉索不再直接连接，且插销与滑块及拉索与滑块均可卡接，安装时不需要专业的工具即可安装，不但可以提高工人的安装效率，还可使用普通的市售拉索降低生产成本，并且一旦插销、拉索或滑块损坏后，只需要更换相应的零部件即可，不需要整体更换，从而降低本专利技术的维护成本。作为再进一步改进，所述纵杆分内杆和外杆，所述内杆一端滑动连接在外杆内，内杆另一端位于外杆的外侧，所述内杆和外杆近上基座的一侧均设有通孔；当内杆缩入到外杆内的极限位置时，内杆上的通孔的轴线与外杆上的通孔的轴线在同一直线上，此时内杆上的通孔与外杆上的通孔组成第一锁孔;则这样设置后使得座椅架结构的稳定性更好，同时椅座的座托也可直接使用硬质材料制备，使得椅面更加平整，也使得婴儿坐着更加的舒适，进而提高本专利技术使用的舒适度。作为再进一步改进，所述后腿为两根，所述的下基座位于两根后腿之间，第二插销与后腿一一对应，第二拉索与第二插销一一对应，且下基座的两侧均设有第二滑槽，所述第二插销的另一端滑动连接在各自对应的第二滑槽内，所述第二复位弹簧也位于各自对应的第二滑槽内，且第二复位弹簧一端与第二插销另一端抵合，第二复位弹簧另一端与第二滑槽的内壁抵合;所述下基座上设有第二盖板;所述解锁片的下方设有拉手；则这样设置后，使用的稳定性更好，并且插销均在滑槽内滑动，滑动的稳定性和方向更好，从而提高插销的工作效率，且盖板设置后，使得整体的外观符合时下的审美，且便于后期的维护，而这样的复位弹簧设置后，使得插销的复位更加快速和高效，使得本专利技术的使用稳定性和可靠性进一步提尚O作为再进一步改进，所述第二滑槽内滑动连接有第二滑块，第二滑块的高度小于第二盖板内壁到第二滑槽底面之间的间距，所述第二插销的另一端与第二滑块连接，所述第二复位弹簧一端与第二滑块远离第二插销一端的端面抵合，所述第二拉索穿过第二复位弹簧后与第二滑块连接;所述下基座上两个第二滑槽之间的位置上设有第二拉索换向柱，第二拉索换向柱位于两个第二滑槽中线的延长线上，所述第二拉索均经过第二拉索换向柱后与解锁片连接;所述解锁片与下基座之间设有安全机构;则滑块设置后，使得插销与拉索不再直接连接，且插销与滑块及拉索与滑块均可卡接，安装时不需要专业的工具即可安装，不但可以提高工人的安装效率，还可使用普通的市售拉索降低生产成本，并且一旦插销、拉索或滑块损坏后，只需要更换相应的零部件即可，不需要整体更换，从而降低本专利技术的维护成本;则换向柱设置后，拉索在滑槽与换向柱之间的这一段几乎与插销平行，使得拉索动作的效率更尚，且插销滑动的稳定性也更好，进而提尚解锁片的解锁效率，从而进一步提尚本专利技术的使用稳定性，再者安全机构设置后，消除解锁片的误操作，使得本专利技术的使用安全性更高。作为更进一步改进，所述下基座上设有第三滑槽，所述解锁片滑动连接在第三滑槽内，且解锁片的滑动方向与第二插销的滑动方向垂直，所述第二拉索换向柱位于第三滑槽内，所述解锁片上设有供第二拉索换向柱自由端穿过的腰型孔，所述解锁片上腰型孔的两侧均设有导向孔，且导向孔下方的下基座上设有安装孔;所述安全机构包括限位柱、按钮和下基座上的安全孔，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种折叠婴儿车，它包括座椅架(1)、前腿(2)和后腿(3)，座椅架(1)包括前横杆(1.1)、后横杆(1.2)及纵杆(1.3)，前腿(2)的上端与前横杆(1.1)转动连接，后腿(3)与后横杆(1.2)转动连接，纵杆(1.3)一端与前横杆(1.1)连接，纵杆(1.3)另一端与后横杆(1.2)转动连接，其特征在于：所述后横杆(1.2)上设有对纵杆(1.3)和后腿(3)锁定的锁定装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：朱小平，
申请(专利权)人：宁波万利安儿童用品有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33