用于使用毫米波雷达传感器控制车辆的操作的系统和方法技术方案

实施例系统可包括耦合到车辆的驾驶员侧门的第一毫米波雷达传感器，以及耦合到车辆的邻近驾驶员侧门的侧视镜的第二毫米波雷达传感器。第一毫米波雷达传感器可以被配置为产生指示在第一视场内存在对象的第一组雷达数据，并且第二毫米波雷达传感器可以被配置为产生指示在第二视场内存在对象的第二组雷达数据。该系统还可包括耦合到第一毫米波雷达传感器和第二毫米波雷达传感器的处理电路，以及耦合到处理电路的控制器，该控制器被配置为基于由处理电路提供给控制器的信号来控制车辆的操作。

【技术实现步骤摘要】
用于使用毫米波雷达传感器控制车辆的操作的系统和方法
本公开一般涉及用于使用毫米波雷达传感器控制车辆的操作的系统和方法。
技术介绍
由于诸如硅锗(SiGe)的低成本半导体技术和精细几何互补金属氧化物半导体(CMOS)工艺的快速发展，毫米波频率范围的应用在过去几年中引起了极大的兴趣。高速双极和金属氧化物半导体(MOS)晶体管的可用性导致对用于60GHz、77GHz和80GHz以及超过100GHz的毫米波应用的集成电路的需求不断增长。这些应用包括例如汽车雷达系统和多吉比特通信系统。在一些雷达系统中，雷达和目标之间的距离是通过发射平率调制信号，接收频率调制信号的反射，以及根据频率调制信号的发射和接收之间的时间延迟和/或频率差确定距离来确定的。因此，一些雷达系统包括发射RF信号的发射天线，接收RF的接收天线，以及用于生成发射信号和接收RF信号的相关联的RF电路。在一些情况下，可以使用多个天线来使用相控阵技术来实现定向波束。具有多个芯片组的MIMO配置也可用于执行相干和非相干信号处理。
技术实现思路
根据一个实施例，一种系统可以包括耦合到车辆的驾驶员侧门的第一毫米波雷达传感器，第一毫米波雷达传感器被本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种系统，包括：第一毫米波雷达传感器，耦合到车辆的驾驶员侧门，所述第一毫米波雷达传感器被配置为产生第一组雷达数据，所述第一组雷达数据指示对象存在于第一视场内；第二毫米波雷达传感器，耦合到所述车辆的邻近所述驾驶员侧门的侧视镜，所述第二毫米波雷达传感器被配置为产生第二组雷达数据，所述第二组雷达数据指示所述对象存在于第二视场内；处理电路，耦合到所述第一毫米波雷达传感器和所述第二毫米波雷达传感器，所述处理电路被配置为：基于所述第一组雷达数据，确定所述对象是否正在接近所述驾驶员侧门；以及基于所述第二组雷达数据，确定所述对象是否正在接近所述侧视镜；以及控制器，耦合到所述处理电路、所述第一毫米波雷达传感...

【技术特征摘要】
2017.10.04 US 15/724,5531.一种系统，包括：第一毫米波雷达传感器，耦合到车辆的驾驶员侧门，所述第一毫米波雷达传感器被配置为产生第一组雷达数据，所述第一组雷达数据指示对象存在于第一视场内；第二毫米波雷达传感器，耦合到所述车辆的邻近所述驾驶员侧门的侧视镜，所述第二毫米波雷达传感器被配置为产生第二组雷达数据，所述第二组雷达数据指示所述对象存在于第二视场内；处理电路，耦合到所述第一毫米波雷达传感器和所述第二毫米波雷达传感器，所述处理电路被配置为：基于所述第一组雷达数据，确定所述对象是否正在接近所述驾驶员侧门；以及基于所述第二组雷达数据，确定所述对象是否正在接近所述侧视镜；以及控制器，耦合到所述处理电路、所述第一毫米波雷达传感器和所述第二毫米波雷达传感器，所述控制器被配置为基于由所述处理电路提供给所述控制器的控制信号来控制所述车辆的操作。2.根据权利要求1所述的系统，其中所述控制器被配置为：响应于所述处理电路确定所述对象正在接近所述侧视镜，锁定所述车辆的所述驾驶员侧门。3.根据权利要求1所述的系统，其中所述处理电路还被配置为基于分类算法对所述对象进行分类，并且其中所述控制器被配置为：响应于所述处理电路将所述对象分类为另一车辆并且确定所述另一车辆正在接近所述驾驶员侧门，部署所述车辆的气囊。4.根据权利要求3所述的系统，其中所述控制器被配置为响应于所述另一车辆的速度大于速度阈值而部署所述车辆的所述气囊。5.根据权利要求4所述的系统，其中所述速度阈值在5米每秒和20米每秒之间。6.根据权利要求1所述的系统，其中所述控制器还被配置为：响应于所述车辆是静止的，交替地启用所述第一毫米波雷达传感器和所述第二毫米波雷达传感器。7.根据权利要求6所述的系统，其中所述第一毫米波雷达传感器和所述第二毫米波雷达传感器每1毫秒至每20毫秒被交替地启用。8.根据权利要求1所述的系统，其中所述控制器还被配置为：响应于所述车辆的引擎被接通并且所述车辆是静止的，启用所述第一毫米波雷达传感器并且禁用所述第二毫米波雷达传感器。9.根据权利要求8所述的系统，其中所述控制器还被配置为：响应于所述车辆的所述引擎被关断，启用所述第二毫米波雷达传感器并且禁用所述第一毫米波雷达传感器。10.根据权利要求1所述的系统，其中所述第一视场垂直于所述第二视场。11.一种方法，包括：由耦合到车辆的驾驶员侧门的第一毫米波雷达传感器生成第一组雷达数据，所述第一组雷达数据指示对象存在于第一视场内；由耦合到所述车辆的、邻近所述驾驶员侧门的侧视镜的第二毫米波雷达传感器生成第二组雷达数据，所述第二组雷达数据指示所述对象存在于第二视场内；由耦合到所述第一毫米波雷达传感器和所述第二毫米波雷达传感器的处理电路，基于所述第一组雷达数据确定所述对象是否正在接近所述驾驶员侧门；由所述处理电路基于所述第二组雷达数据确定所述对象是否正在接近所述侧视镜；以及由耦合到所述处理电路、所述第一毫米波雷达传感器和所述第二毫米波雷...

【专利技术属性】
技术研发人员：A·巴赫蒂，RW·琼迈尔，A·桑特拉，S·特罗塔，
申请(专利权)人：英飞凌科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE